Padidėjusios degalų sąnaudos – priežastys ir kaip su tuo kovoti

Padidėjusios degalų sąnaudos – priežastys ir kaip su tuo kovoti
Padidėjusios degalų sąnaudos – priežastys ir kaip su tuo kovoti
Anonim

Padidėjusios degalų sąnaudos yra dažna vairuotojų problema. Nuo pat gamybos pradžios automobilių savininkai pastebėjo, kad laikui bėgant, norint įveikti tą patį kelią, automobiliui reikia vis daugiau degalų, o tai, žinoma, nedžiugina, net kelia nerimą. Tiesą sakant, padidėjusios degalų sąnaudos yra rimta priežastis galvoti apie geležinio arklio būklę.

Žinoma, tai priklauso nuo variklio dydžio, nuo jo galios, našumo ir net gamintojo, nes vieniems pavyksta tiesiogine prasme „išspausti“paskutines įrenginio savybes, o kitiems sunaudojama šiek tiek daugiau, o dar kiti išnaudoja mažiau nei pusę variklio potencialo. Apsvarstykite keletą degalų sąnaudų padidėjimo priežasčių.

Padidėjusios degalų sąnaudos
Padidėjusios degalų sąnaudos

Pirma, vairavimo stilius. Daug kas priklauso nuo šio faktoriaus. Faktas yra tas, kad daugelis vairuotojų visiškai nekreipia dėmesio į savo vairavimo įgūdžius ir daro tai negalvodami apie tai, kad galite perjungti aukštą pavarą, arba atvirkščiai, perjungti į neutralią ir važiuoti į „vairavimo“posūkį. Kaip bebūtų keista, bet pakeitus vairavimo stilių į laisvesnį, galima susidoroti su užduotimi,kuris kankina daugelį vairuotojų: "Kaip sumažinti benzino sąnaudas?". Be to, tokios priemonės bus naudingos ir pačiam automobiliui, nes jo apkrova gerokai sumažės, jei sumažės įsibėgėjimų ir lėtėjimų skaičius, kuris kartais gali būti gana dinamiškas.

Degalų sąnaudos tuščiąja eiga
Degalų sąnaudos tuščiąja eiga

Padidėjusias degalų sąnaudas taip pat galima pastebėti dėl kai kurių variklio komponentų, tokių kaip karbiuratorius, įsiurbimo takas ir švaistiklio grupės, gedimo. Šios problemos sprendimas slypi remonte, kurį pirmuoju atveju galima išimti ir nuplauti, o toliau koreguojant, antro ir trečio atveju remontas gali brangti, nes vožtuvų plombavimas ir stūmoklių ar tiesiog stūmoklio žiedų keitimas yra brangus malonumas. kad ne kiekvienas automobilio savininkas nusprendžia tai padaryti..

Kitas rodiklis yra benzino suvartojimas tuščiąja eiga. Tai labai aktualu automobilių su karbiuratoriniais varikliais savininkams, nes sureguliuoti įpurškimo variklį iš esmės neįmanoma. O kur stovi mašina ir variklis dirba tuščiąja eiga? Pavyzdžiui, prie šviesoforų. Šiuolaikiniuose automobiliuose sumontuota start/stop sistema, kuri sustojus išjungia variklį ir užveda pagal poreikį, gamintojų teigimu, miesto cikle galima sutaupyti iki litro degalų.

Kaip sumažinti dujų suvartojimą
Kaip sumažinti dujų suvartojimą

Ir pabaigai pati skausmingiausia procedūra varikliui – apšilimas žiemą. Įrenginio paleidimas prie -20 ir pašildymas iki darbinės temperatūros prilygsta 500 km įvažiavimuilengvas veikimo režimas. Žinoma, nereikia daugiau nei pusės litro, bet vis tiek.

Iš to, kas išdėstyta aukščiau, išplaukia, kad degalų sąnaudų padidėjimą gali lemti ne tik viena, bet ir visa „puokštė“priežasčių, todėl jų mažinimas, kaip taisyklė, susideda iš smulkmenų, o ne iš vienos įvykis. Jei variklis pradėjo vartoti per daug degalų, tai yra rimta priežastis pagalvoti apie jo „sveikatą“ir kreiptis į techninės priežiūros centrą.

Rekomenduojamas: