Trumpa automobilio „Renault Latitude“apžvalga

Turinys:

Trumpa automobilio „Renault Latitude“apžvalga
Trumpa automobilio „Renault Latitude“apžvalga
Anonim

„Renault“automobiliai labai populiarūs Rusijoje. Tačiau dauguma žmonių žino tik du geriausiai parduodamus modelius. Tai Dusteris ir Loganas. Tačiau šiandien mūsų dėmesys bus nukreiptas į visiškai kitokį automobilį. Tai „Renault Latitude“. Automobilis yra priekiniais ratais varomas keturių durų D klasės sedanas, pasižymintis patogiu salonu ir gražia išvaizda. Kas yra „Renault Latitude“? Modelio nuotrauka, aprašymas ir savybės – vėliau straipsnyje.

Dizainas

Išoriškai automobilis labai patrauklus. Iš šono jis primena „Chevrolet Epica“kontūrus. Bet pats dizainas originalus ir nuo nieko nenukopijuotas. Priekyje - graži linzovannaya optika, papildyta bėgimo žibintais. Centre yra plačios grotelės su chromo apdaila. Apačioje – apvalūs rūko žibintai ir chromuoti intarpai. Automobilis su standartiniais lengvojo lydinio ratlankiais atrodo brangus ir agresyvus.

Renault platuma
Renault platuma

Dydis,leidimas

Automobilis yra 4,9 metro ilgio. Sedano plotis – 1,48 metro, aukštis – 1,83, prošvaisa – 15 centimetrų. Remiantis savininkų atsiliepimais, „Renault Latitude“turi gana mažą prošvaisą. Todėl važiuodami purvinais keliais turėtumėte būti itin atidūs. Automobilis turi ilgą pagrindą, žemus slenksčius ir iškyšas. Dažnai žiemą vairuotojai priglunda prie dugno.

Salonas

Prancūziško sedano interjeras yra vienas prabangiausių savo klasėje. Automobilis atrodo gražiai viduje ir kelia pagarbą. Vairuotojui siūloma patogi odinė sėdynė su elektriniu reguliavimu, daugiafunkcis vairas ir informatyvus prietaisų skydelis. Centrinėje konsolėje yra daugialypės terpės sistema. Žemiau yra du ortakiai, radijas ir klimato valdymo blokas. Tarp priekinių sėdynių yra patogus porankis su niša viduje.

Renault platumos nuotrauka
Renault platumos nuotrauka

Ką atsiliepimai sako apie „Renault Latitude“? Salonas surinktas gana gerai. Vietos pakankamai tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Įrangos lygis taip pat geras.

Bagažinė

Penkių vietų versijoje automobilis gali priimti iki 477 litrų bagažo. Tuo pačiu metu galima sulankstyti galinės sofos atlošą. Po paaukštintomis grindimis yra pilno dydžio atsarginis ratas ir standartinis įrankių komplektas. Remiantis apžvalgomis, bagažinės tūrio pakanka dideliems daiktams gabenti.

Renault atsiliepimai
Renault atsiliepimai

Renault Latitude: specifikacijos

Šis automobilis gali būti komplektuojamas su dviem benzininiais varikliais. „Renault Latitude“bazė yra dviejų litrųketurių cilindrų variklis, kurio galia 139 arklio galių. Tarp maitinimo bloko savybių yra įsiurbimo fazių keitikliai ir aliuminio cilindrų blokas. Variklio sukimo momentas – 191 Nm.

Brangesnių komplektacijų „Renault Latitude“komplektuojamas su 2,5 litro darbinio tūrio varikliu. Tai jau V formos šešių cilindrų variklis su laiko nustatymo sistema. Didžiausia variklio galia yra 177 arklio jėgos. Sukimo momentas – 233 Nm. Kalbant apie transmisijas, pirmasis maitinimo blokas yra suporuotas su nuolat kintamu variatoriumi. Antrasis variklis komplektuojamas su šešių greičių automatine pavarų dėže.

Panagrinėkime dinamines charakteristikas. Su baziniu varikliu prancūziškas sedanas į šimtus įsibėgėja per 11,9 sekundės. Didžiausias greitis yra 186 kilometrai per valandą. Su V formos varikliu vaizdas geresnis, bet ne esminis. Taigi, įsibėgėjimas iki šimto trunka 10,7 sekundės, o „maksimalus greitis“yra 209 kilometrai per valandą. Kaip sako savininkai, abu varikliai „važiuoja“, todėl norint dinamiškam įsibėgėjimui tenka juos išsukti į raudonąją zoną. Trauka prasideda tik nuo 3,5 tūkst. apsisukimų.

Renault platumos savininkai
Renault platumos savininkai

Paso vidutinės degalų sąnaudos – nuo 8,3 iki 9,7 litro, priklausomai nuo variklio. Tačiau, kaip pažymi apžvalgos, tikrasis skaičius toli gražu skiriasi nuo paso skaičiaus, ypač žiemą. Taigi, automobilis su dviejų litrų varikliu gali sunaudoti apie 12,5 litro degalų. Šešių cilindrų benzino sunaudojama stabiliai 13-14 litrų. Šis automobilis turi labai didelę masę.

Pakabukas

„Renault Latitude“buvo sukurtas universalo pagrinduD platformos iš Renault-Nissan. Priekinė – MacPherson statramsčio pakaba su stabilizatoriumi. Už – daugiasaitis. Vairas – stelažas su reguliuojamu pavarų skaičiumi. Stabdžių sistema pilnai diskinė. Be to, automobilyje yra ABS ir stabdžių jėgos paskirstymo sistemos.

automobilių savininkų atsiliepimai
automobilių savininkų atsiliepimai

Kaip automobilis elgiasi kelyje? Remiantis apžvalgomis, automobilio pakaba puikiai atitinka nelygumus. Tačiau kadangi automobilio svoris yra apie pusantros tonos, jis nėra skirtas staigiems manevrams. O variklyje šito nėra. Posūkius reikia įvažiuoti atsargiai, nes mašina rieda.

Paketai

Verta pažymėti, kad mašina turi priimtiną įrangos lygį. Jau yra pagrindinėje konfigūracijoje:

  1. Šešios oro pagalvės.
  2. Aštuonių garsiakalbių akustika.
  3. 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
  4. Oro kondicionierius.
  5. Variklio užvedimo sistema su mygtuku.
  6. Šildomos priekinės sėdynės.
  7. Įėjimas be rakto.
  8. Elektra valdomi langai.
  9. Šildomos priekinės sėdynės.
  10. Elektrinė pavara ir šildomi šoniniai veidrodėliai.
  11. Pamušalu optika ir rūko žibintai.

Didžiausią konfigūraciją sudaro šios parinktys:

  1. Priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai.
  2. Aklosios zonos monitorius.
  3. Bi-ksenoniniai priekiniai žibintai.
  4. Lietaus ir šviesos jutikliai.
  5. Paleidžia muziką per dešimt garsiakalbių.
  6. Elektra reguliuojamos ir atmintis priekinės sėdynės.
  7. Odasalonas.
  8. Dviejų zonų klimato kontrolė.

Išvada

Taigi, mes apsvarstėme, kas yra „Renault Latitude“. Automobilis yra gražaus dizaino ir gerai įrengtas pagal galimybes. Tačiau šis automobilis nėra nusiteikęs agresyviam vairavimui. Ši „Renault Latitude“puikiai tinka tiems, kuriems reikalingas be rūpesčių automobilis, kad galėtumėte išmatuotai ir patogiai judėti mieste.

Rekomenduojamas: