2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
KAMAZ atviroji akcinė bendrovė yra viena didžiausių sunkvežimių gamintojų NVS šalyse. Ši įmonė užsiima vilkikų, bortinių ir termo furgonų bei savivarčių gamyba. Žemės ūkis, statyba, komunalinės paslaugos – tai pagrindinės pramonės šakos, kuriose naudojami KAMAZ savivarčiai. Kėbulo tūris tuo pačiu metu talpina nuo 8 iki 26 tonų birių medžiagų (priklausomai nuo modelio). Pažvelkime į šių sunkvežimių charakteristikas modelių 55111 ir 6540 pavyzdyje.
KAMAZ savivarčio modelio 55111 techninės charakteristikos ir kėbulo tūris
Šiandien šis savivarčio modelis yra vienas dažniausiai naudojamų žemės ūkio pramonėje. Pagrindiniai jo pranašumai yra maža kaina, konstrukcijos kokybė ir variklio patikimumas. Viskas prasidėjo dar 1988 m., kai Kama gamykla nusprendė atnaujinti savosavivarčių linija. Jis pakeitė seną dešimties tonų modelį 5511. Naujovė buvo aprūpinta nauja kabina, išsiskiriančia savo aukščiu ir buferyje įtaisytais stačiakampiais priekiniais žibintais. Skirtingai nuo 250-ojo KRAZ, naujovės kabina buvo metalinė. Miegamosios vietos jame nebuvo (statybų aikštelėje ji niekada nebūtų praversta). Salone tilpo vairuotojas ir vienas keleivis. Patogūs laipteliai leidžia greitai ir saugiai patekti į saloną. Naujojo KAMAZ konstrukcija turėjo tam tikrų panašumų su 15 tonų sveriančiu savivarčiu modeliu 65115. Pagrindiniai jų skirtumai yra keliamoji galia ir degalų sąnaudos. Korpusas pagamintas iš visiškai metalinio plieno. Žvelgiant į jo formą, iš karto matosi papildomas stogelis virš kabinos (papildoma saugumo priemonė). Remiantis apžvalgomis, korpusas patogus tuo, kad jo šonus galima padidinti ir taip padidinti „kubatūrą“.
Bendras savivarčio KAMAZ kėbulo tūris be papildomų šonų buvo 6,6 kub. „Padidinus“šonus naudingasis tūris išaugo iki 10-13 kubinių metrų. Bet tai nereiškia, kad padidės ir sunkvežimio keliamoji galia. Daugelis vairuotojų apie tai pamiršta ir į automobilį įkrauna iki 15 tonų smėlio ar žvyro. Dėl tokios perkrovos ratai gali sprogti. Birios medžiagos iškraunamos naudojant trijų pakopų hidraulinį cilindrą, kuris įjungiamas per galios kilimą. Mašina turi vilkimo įrenginį, kurio dėka KAMAZ kaip autotraukinio dalis pervežs 2 kartus daugiau žvyro ir smėlio.
KAMAZ techninės charakteristikos ir kėbulo tūrissavivartis modelis 6540
Šis keturių ašių modelis yra didžiausias, didžiausias ir laikantis apkrovą tarp visų kitų savivarčių. Sunkvežimyje sumontuotas KAMAZ 750-360 variklis, kurio galia 360 arklio galių. Dėl šio įrenginio jis gali traukti krovinius, sveriančius iki 20 tonų imtinai. Be to, dėl didelės prošvaisos jis lengvai susidoroja su nelygumais, duobėmis ir kitais nelygumais. Yra dvi mechaninės pavarų dėžės – devynių ir dešimties laipsnių. Taip pat yra ZF prekės ženklo dėžė, skirta 16 greičių. Bendras savivarčio KAMAZ 6540 modelio kėbulo tūris yra 20 kubinių metrų. Kaip ir 55111 modeliai, keturių ašių sunkvežimis turi vilkimo kablį, kuris gali padidinti keliamąją galią maždaug 1,5 karto.
Rekomenduojamas:
KamAZ-43255: „miesto“savivarčio techninės charakteristikos
KAMAZ yra šalies automobilių pramonės pasididžiavimas. Šios markės automobiliai savo techninėmis charakteristikomis ne tik lenkia užsienio kolegas, bet ir kainuoja eilės tvarka pigiau. Palyginti neseniai pasirodė naujas vidutinio našumo savivartis, atitinkantis šiuolaikinius aplinkosaugos reikalavimus. Būtent į jį turėtumėte atkreipti dėmesį, išsamiai išanalizuoti KamAZ-43255 technines charakteristikas. Šiame straipsnyje šis automobilis aptariamas išsamiau
Kėbulo komplekto montavimas ant automobilio. Aerodinaminio kėbulo komplekto montavimas
Kėbulo komplekto montavimas ant automobilio gali būti dekoratyvus arba atlikti tam tikras funkcijas. Aerodinaminių kėbulo komplektų montavimas padeda sukurti dirbtinę prispaudžiamąją jėgą, taip palengvinant vairavimą ir padidinant jo dinamines charakteristikas
ZIL savivarčio modelis 433180 – visa apžvalga
Nuo 90-ųjų pabaigos ir iki šių dienų vietinis automobilių gamintojas AMO ZIL išgyvena sunkius laikus. Tačiau, nepaisant to, gamykla neatideda naujų sunkvežimių modelių kūrimo vėlesniam laikui, o, priešingai, deda visas pastangas, kad šis ar kitas modelis būtų masinės gamybos. Taigi sėkmingiausiais ZIL „krizinių laikų“projektais pagrįstai galima laikyti „Bychok“šeimos vidutinės galios transporto priemonių ir sunkiasvorių sunkvežimių modeliais ZIL-433180
Tuningas „Nissan-Maxima A33“. Variklio lustų derinimas, vidaus sureguliavimas. Išoriniai kėbulo keitimai, kėbulo komplektas, ratai, žibintai
Maksimalios komplektacijos versijose yra dideli 17 colių ratai, elektrinis stoglangis, klimato kontrolės sistema, odinės sėdynės, šildomi galinio vaizdo veidrodėliai ir automatinis sulankstymas. Visus variantus galite vardinti be galo, nes "Maxima" priklauso verslo klasei ir pilnai atitinka priskirtą lygį
KamAZ-65222: buitinio savivarčio specifikacijos ir kaina
Techninės KamAZ-65222 charakteristikos yra įspūdingos. Šis savivartis yra tikra visais ratais varoma visureigė, kuri jaučiasi užtikrintai kelyje su bet kokia danga. Šis modelis yra paklausiausias statybų pramonėje, nes savivarčio KamAZ-65222 techninės charakteristikos, būtent jo keliamoji galia, leidžia gabenti visų rūšių medžiagas tomis kelio atkarpomis, kur kita įranga nepravažiuos
