Šakinis krautuvas: specifikacijos ir nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiuolaikinio sandėlio techninė priežiūra neįsivaizduojama be pakrovimo įrenginių. Šakiniai krautuvai naudojami objektuose, kuriuose aptarnaujami vidutinio dydžio kroviniai. Tai palyginti nedidelės mašinos, kurios palankiai išsiskiria kukliais gabaritais, manevringumu ir plačiomis darbinių manipuliacijų galimybėmis. Geriausias pasirinkimas – šakinis krautuvas ant ratų, kurio dėka galėsite aptarnauti didelius sandėlio plotus.

Bendra informacija apie technologijas

Technika – tai savotiškos pakrovimo mašinos, orientuotos į darbą patalpose. Tiesa, dažnos ir modifikacijos, kurias galima naudoti tik lauke – tai modeliai su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Standartiškai šakinis krautuvas turi stiebus, kurie atlieka darbo operacijas. Vairuotojas sėdi kabinoje ir kontroliuoja visą procesą nuo techninio įrankio judėjimo iki sugriebimo įtaisų funkcijų.

Modeliai skiriasi galia, dizainu ir papildoma įranga. Renkantis svarbu atsižvelgti į mašinos veikimo pobūdį. Pavyzdžiui, jei technika bus naudojama keletą valandųdieną, tuomet visai tinka mažos galios įrenginys su krovimo funkcijomis įvairiais režimais – universalumas laikomas viena iš svarbiausių tokios įrangos savybių. Jei planuojate dirbti visą dieną, tuomet turėtumėte sutelkti dėmesį į aukštą našumą ir stiprią galios platformą, ant kurios pastatytas šakinis krautuvas. Pavyzdžiui, toliau esančioje nuotraukoje parodytas sėkmingos daugiafunkcinės ratų bazės pavyzdys.

Technologijų įvairovė

Ratai apskritai taip pat yra vienas iš tokių krautuvų klasifikavimo ženklų. Taigi, yra pneumatiniai, tvirti, tvarsčių ir poliuretano ratai. Pneumatika yra laikoma tipišku sprendimu, užtikrinančiu tinkamus visureigius ir geras slopinimo savybes. Kietieji ratai dažniausiai gaminami tik iš gumos. Tai užtikrina gerą atsparumą dilimui ir ilgaamžiškumą, tačiau nusidėvėjimas sumažinamas iki beveik nulio, o tai netinka visoms reikmėms. Pavyzdžiui, jei teleskopinis šakinis krautuvas naudojamas sandėlyje su nelygiu gruntu, bet koks nelygumas ar kiti nelygumai krovinio tvirtinimo sistemoje atsiras stipriai vibruojant. Krautuvai taip pat klasifikuojami pagal stiebo vykdymo tipą. Yra dviejų ir trijų sekcijų įtaisai, kurie gali turėti laisvąsias šakes. Taip pat yra „vežimo“versijų, kurios skiriasi daugiafunkciškumu, bet kartu ir konstrukcijos sudėtingumu.

Pagrindinės specifikacijos

Pagrindinės šakinių krautuvų techninės ir eksploatacinės savybės yra keliamoji galia, pristatymo aukštis, galia, greitis, taip pat darbo korpusų parametrai. Kalbant apie dinamiką, dėl akivaizdžių priežasčių šie skaičiai retai būna įspūdingi – vidutiniškai 25 km/val. Maksimalus kėlimo aukštis yra 3 m, tačiau standartinėse versijose jis svyruoja nuo 1 iki 2 m. Taip pat reikėtų atsižvelgti į keliamąją galią, kurią turi šakiniai krautuvai. Techninės charakteristikos šiuo atžvilgiu yra tokios: apie 1500 kg pradinio lygio modeliams ir 3000 kg aukštesnės klasės atstovams. Kalbant apie darbinį potencialą, daug ką lemia pavaros mechanizmas. Taigi, net ir didelio našumo šakinis krautuvas gali pakelti 3 tonų krovinį į didelį aukštį, tačiau tai padarys lėtai, jei turi mažą galią. Į maitinimo blokų galimybes ir charakteristikas reikėtų atsižvelgti atskirai.

Jėgos užpildo ypatybės

Sandėlio sunkvežimiuose gali būti elektros varikliai, taip pat dyzeliniai ir benzininiai varikliai. Elektros prietaisų galia vidutiniškai svyruoja nuo 20 iki 40 kW, nors yra ir kitų rodiklių modelių. Pavyzdžiui, pradinio segmento versijose gali būti sumontuoti 5 kW agregatai, išvystantys mažą 16 km / h greitį. Galingesnio dyzelinio krautuvo galia siekia apie 50-60 AG. Su. To pakanka masyviam ir sunkiam darbuikrovinys. Tačiau pagrindinis tokių modelių bruožas yra jų orientacija į gatvę. Taip yra būtent dėl aplinkosaugos reikalavimų – sandėlyje neturi būti išmetamųjų dujų. Tas pats pasakytina ir apie benzininius modelius, kurie savo galia yra prastesni už dyzelinius automobilius, tačiau yra pelningesni garso izoliacijos ir valdymo paprastumo požiūriu.

Valdymo sistema

Veikimo metu operatorius gali sėdėti arba stovėti. Valdikliai abiem atvejais gali būti raktiniai jungikliai, svirtys, vairasvirtės ir kitos priemonės, esančios atskirai arba vieno skydelio komplekse. Be pagrindinių priedų, vartotojas gali reguliuoti apšvietimo prietaisų veikimą, per specialius indikatorius duoti signalus kitiems darbuotojams, prireikus įjungti signalizaciją. Norint kokybiškai atlikti darbo veiksmus, krautuvo vairuotojas turi turėti gerą matomumą ir patogiai sėdėti. Kuo patogesnis ir technologiškai pažangesnis salonas, tuo darbo eiga bus efektyvesnė. Dėl šios priežasties kompaktiškų ir judrių šakinių krautuvų kūrėjai vis dažniau stengiasi daugiau dėmesio skirti ergonomikai.

Papildoma įranga

Yra kelių kategorijų pasirenkama šakinių krautuvų įranga. Siekiant pagerinti priedų veikimą, verta atkreipti dėmesį į padėties nustatymo ir šakių poslinkio įtaisus. Jie yraleidžia optimizuoti darbo kūnų fiksavimo ir judėjimo valdymą. Sudėtingos modifikavimo priemonės pateikiamos atskirai. Specialių paketų pagalba tipinį šakinį krautuvą galima paversti sniego valytuvu arba krosnies krautuvu. Didelių gabaritų įrangai perkelti taip pat pateikiami specialūs spaustukai. Tokie įrenginiai leidžia transportuoti šaldytuvus, skalbimo mašinas, virykles ir kt.

Gamintojai ir kainos

Tradiciškai pirmaujančias pozicijas segmente užima Japonijos gamintojai. Visų pirma, „Komatsu“įmonė reguliariai papildo savo asortimentą naujais modeliais, atnaujindama sėkmingiausias versijas. Gamintojo asortimente galite rasti dyzelino, benzino ir elektrinių modifikacijų, kurių vertė 600–800 tūkstančių rublių. Toyota šakinis krautuvas garsėja ir aukšta kokybe, galinčia pakelti iki 5 tonų sveriančius krovinius. Vėlgi kūrėjai gamina versijas su skirtingų tipų varikliais, kurios gali būti naudojamos tiek dideliuose sandėliuose, tiek atvirose vietose. „Toyota“modelių kaina yra vidutiniškai 400–700 tūkst.

Išvada

Tinkamas šakinis krautuvas ne tik palengvins darbuotojų prekių tvarkymą, bet ir optimizuos visą sandėlio apyvartos logistikos procesą. Tačiau norėdami padaryti geriausią pasirinkimą, turėtumėte atsižvelgti į daugelį aspektų. Visų pirma, verta atkreipti dėmesį į pagrindines šakinio krautuvo eksploatacines charakteristikaskonkretus pasirodymas. Tai taikoma keliamajai galiai, operacijų greičiui, taip pat kėlimo aukščiui. Taip pat neignoruokite techninių priemonių ir apsaugos sistemos ergonominių savybių. Kad nebūtų klaidingai skaičiuojama pasirenkant parametrus, patartina iš pradžių nustatyti užduotis, su kuriomis susidurs krautuvas.