2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Praėjęs XX amžius pasižymėjo sparčia technologijų, įskaitant karines technologijas, raida. Kuriant naujus pavyzdžius dirbo tiek pavieniai entuziastai, tiek ištisos dizainerių komandos. Kai kurie įvykiai gerokai aplenkė savo laiką. Šiame straipsnyje bus pasakojama apie vieną iš šių unikalių mašinų.
Kūrybos istorija
Naujojo tanko A-44 projektas buvo pradėtas kurti Charkovo lokomotyvų gamyklos projektavimo biure, vadovaujant Aleksandrui Aleksandrovičiui Morozovui 1941 m. pirmąjį ketvirtį. Pagal vieno mūsų tautiečio, dabar gyvenančio JK, sąmokslo teoriją, indeksas „A“automobilio pavadinime reiškia „Freeway“, tačiau taip nėra. Prieškariniame Charkove gynybos pramonei dirbo trys projektavimo biurai. Šių projektavimo biurų parengtiems projektams buvo skirti trys indeksai: „A“, „B“ir „C“. Barikadų gamyklos projektavimo biurui, kūrusiam artilerijos pabūklus, buvo suteikta raidė „B“, o Charkovo traktorių gamyklos projektavimo biurui, kuris buvo atsakingas už dyzelinius variklius, – indeksas „B“. Todėl iki šiol daugumacisternų dyzelinių variklių pavadinime yra ši raidė. Pagrindiniu A-44 konstruktoriumi buvo paskirtas A. Beras, kuris 1941 metų gegužę pristatė tanko maketo projektą. Antroje metų pusėje buvo planuojama tęsti darbą su šia mašina, o iki 1942 m. pradžios pagaminti prototipą bandymams. Tačiau prasidėjęs karas ir vėlesnė evakuacija išbraukė šiuos planus.
Sutvarkymas ir statyba
Tanko A-44 išdėstymas su varikliu priekyje buvo suformuotas Morozovui išanalizavus eksperimentinio tanko T-34 apšaudymą iš prieštankinės artilerijos iš skirtingų pusių. Saugiausia įgulai buvo šarvų įsiskverbimas iš galo. Netgi sunaikinus transmisiją ir užsidegus varikliui ekipažas galėjo palikti automobilį nesusižeidęs. Taip pat automobilio pasukimas „nugara į priekį“leido išgelbėti gana ilgą F-42 ar ZiS-4 pistoletų, kuriuos planuota montuoti pavyzdyje, vamzdį nuo prisilietimo prie žemės įveikiant kliūtis ir atliekant darbus. manevrai nelygioje vietovėje. Kovos skyrius buvo atitinkamai transporto priemonės gale. Tanko amunicijos apkrova, priklausomai nuo ginklo konstrukcijos ir tipo, buvo iki 100 šarvus pradurtų, subkalibrinių ir didelio sprogstamųjų skeveldrų. Šiame skyriuje buvo trys įgulos nariai: vadas, ginklininkas ir sunkvežimis.
Periskopas ir teleskopiniai taikikliai buvo naudojami teritorijai ir gaisrui stebėti. Priešais korpusą (kairėje) buvo valdymo skyrius. Jame veikė ginklininkas-radistas ir vairuotojas-mechanikas. Jėgainę sudarė dyzelinasvariklis B-6 ir buvo automobilio viduryje. Šarvai – vienalyčiai, atsparūs sviediniams su bokšteliu ir korpusu iš valcuotų lakštų, pagamintų suvirinimo būdu. Savo laikui transporto priemonės dizainas buvo išties revoliucinis, pavyzdžiui, pirmasis tokio maketo gamybos bakas buvo pradėtas eksploatuoti tik 1979 m. Tai buvo Izraelio „Merkava“(karieta).
Pamiršto projekto atgaivinimas
Dėl tragiškų įvykių praėjusio amžiaus 40-ųjų pradžioje darbas su revoliuciniu projektu buvo uždarytas ir beveik niekas, išskyrus vidaus tankų gamybos istorikus, jo neprisiminė ilgus 70 metų. A-44 antrą gyvenimą įgijo dėka Wargaming kompanijos, kuri 2010 m. rugpjūtį pristatė žaidimą World of Tanks, skirtą XX amžiaus vidurio šarvuotoms kovinėms transporto priemonėms. 2013 m. mūsų herojus buvo vienoje iš sovietinių šarvuočių kūrimo šakų. Pagal priimtą klasifikaciją A-44 yra ST (vidutinis tankas), nors dėl daugybės projekto pakeitimų, padidėjus pistoleto ir šarvų kalibrui, svoris buvo viršytas ir jis perkeltas į sunki kategorija. Toliau apžvelgsime modulius ir įrangą patogiam žaidimui A-44. Šio bako vadovas taip pat bus naudingas pradedantiesiems žaidėjams.
A-44: Apžvalga
Atradus ir įsigijus A-44, pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra perkvalifikuoti įgulą. Uždėti kamufliažą ant tanko taip pat nebus nereikalinga, nes tai sumažins transporto priemonių matomumą, o tai kartu su žemu siluetu pastebimai padės virtualiose kovose ir padidins išgyvenamumą. Viršutinis pistoletas suteiks geroprasilauždamas ir padarydamas didelę žalą priešui. Tiriamas bokštelis padidins vaizdo diapazoną ir posūkio greitį. Papildomi 15 milimetrų apskritų šarvų nebus nereikalingi. Gausime aukščiausią radiją ir variklį iš ankstesnio bako, todėl juos bus galima įsigyti iš karto. Ištiriame ir perkame visų pirma transmisiją, kuri leis neskausmingai sumontuoti papildomą įrangą. Remiantis ZiS-6 pistoleto charakteristikomis, mums reikia geresnio taikymo ir pistoleto plaktuvo. Patobulinta ventiliacija taip pat nebus nereikalinga.
Naudojimo taktika
O dabar parengkime A-44 naudojimo žaidime taktikos vadovą. Bako konstrukcijos ypatybės ir apsunkina žaidimą tam tikromis sąlygomis, ir atveria tam tikras naujas galimybes. Tai pirmasis žaidimo CT su galiniu bokšteliu, kuris leis gana sėkmingai žaisti „atvirkštiniu deimantu“žemėlapiuose su miestų teritorijomis ir pavieniais pastatais. Galingi į priekį projekciniai šarvai padės žaidime vidutiniu ir dideliu atstumu. Išriedėti ir šaudyti nepageidautina, nes turėsite atidaryti didelę korpuso dalį, kuri yra kupina greitos mirties mūšyje. Galimybė pasukti bokštelį 360 laipsnių leidžia kovoti atbulomis, tačiau nereikia pamiršti, kad šiuo kampu – silpniausi korpuso šarvai.
Dėl to galima pastebėti, kad šis įrenginys yra geras vidutinis bakas, pasižymintis geru greičiu, dinamika ir galingu pistoletu. Todėl pirmyn, geros skubos ir patikimos defs!
Rekomenduojamas:
Kokį automobilį vairuoja Putinas: modelis, aprašymas, nuotrauka
Mūsų šalis moka nustebinti ir gaminti gražius automobilius. Techninio suvereniteto ir technologinės galios simbolį reprezentuoja Rusijos limuzinas, vairuojamas Rusijos prezidento Vladimiro Putino. Automobilio pavadinimas Aurus Senatas („Aurus Senatas“), iš Aurum – auksinis, Rus – Rusija. Jo kaina – apie 140 tūkstančių eurų, o šis limuzinas vadinamas „Rusijos žvėrimi“. Transporto priemonės numeris – V776US, 77 regionas
„Opel Ampera“– revoliucinis modelis su įkrovimu „iš lizdo“
„Opel Ampera“dar nėra oficialiai pristatytas į Rusiją. Tačiau daugelis vairuotojų jau dabar susidomėję žiūri į šį ekonomišką elektromobilį
Retas modelis – Ford Mustang
Ford Mustang kūrimas prasidėjo 1968 m. Braitono gamykloje. Automobilis priklauso modeliams su rečiausia modifikacija, kuri yra vertinga šiai serijai
Universalus SEAT modelis – Altea Freetrack
Pirmasis krosoveris, kurį SEAT pristatė tarptautinei rinkai, buvo Altea Freetrack. Gamintojas šį automobilį pozicionuoja SUV-Compact klasėje, jis pasirengęs konkuruoti su panašius modelius gaminančiais milžinais, tokiais kaip Volksvagen Cross Touran ir Renault Scenic Conquest
Gamyba „Porsche“: modelis „Macan“. Porsche „Makan“2014 – visa įdomiausia apie ilgai lauktą vokišką visureigį
Vienas laukiamiausių „Porsche“modelių yra „Macan“. Porsche „Makan“2014 yra nuostabus automobilis. Gerai žinomas vokiečių koncernas 2014 metais Los Andžele suteikė pasauliui naujovę, kuri tiesiog nekelia pagarbos. Galingas, greitas, dinamiškas, gražus visureigis – štai ką apie jį galima pasakyti. Apskritai šis automobilis turi daug privalumų. Ir aš norėčiau pakalbėti apie pagrindinį
