„Ford Focus 2“pavaros sandariklis. Pakeitimo paskirtis ir būdas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Pavarų dėžės korpuse yra viena nedidelė, bet labai svarbi detalė – alyvos sandariklis. Jei šis mažas guminis žiedas suges, dėžutė mirtinai suges. Kam skirtas antspaudas? Kaip žinoti, ar jis susidėvėjęs? Ar galiu jį pakeisti pats? Pirmieji dalykai.

Kam skirtas alyvos sandariklis?

Alyvos sandariklis naudojamas visose automobilio jungtyse, kur būtina tvirtai pritvirtinti judančius elementus, kad būtų išvengta tepalų skysčių nutekėjimo. Paprasčiau tariant, pavarų dėžėje „Ford Focus 2“pavaros alyvos sandariklis užsandarina greičių dėžės korpuso ir pačios pavaros sandūrą. Jei jo nėra, visas aliejus ištekės iš dėžutės ir jis užstrigs.

Alyvos sandariklis ne tik sulaiko tepalą, bet ir neleidžia smėliui, purvui ir vandeniui patekti į laikiklį, o tai taip pat svarbu. Nešvarumai, susimaišę su sistemoje cirkuliuojančiu transmisijos skysčiu, gali perkaisti transmisiją.

Alyvos sandariklių susidėvėjimo požymiai

Pagrindinis ir beveik vienintelis alyvos sandariklio nusidėvėjimo simptomas yraaplink jį teka alyva. Jei yra, tai tik tuo atveju reikia patikrinti ranka, ar tai aliejus? Retai, bet pasitaiko, kad tai vandens lašai (pavyzdžiui, nuplovus automobilį ar važiuojant per balas).

Įsitikinus, kad tai tikrai alyva, papildomai patikriname alsuoklį. Jis skirtas vėdinti pavarų dėžę ir išlyginti slėgį jos viduje. Alsuoklis yra ant karterio dangčio. Užsikimšus šiam elementui, sutrinka oro cirkuliacija dėžėje, dėl to pakyla slėgis, o tai stumia alyvą per visokias jungtis.

Kai tampa neabejotina išvada, kad Ford Focus 2 pavaros alyvos sandariklis yra susidėvėjęs, laikas pradėti jį keisti.

Įrankių rinkinys

Kaip paaiškėjo, dešinės pavaros alyvos sandariklis struktūriškai skiriasi nuo kairiojo pavaros alyvos sandariklio „Ford Focus 2“. Viduje esančių ženklų kryptis skiriasi (dešinėje liaukoje ji nukreipta į kairę, o kairėje - į dešinę). Paskutinis dešinės liaukos žymėjimo skaitmuo yra 4, o kairiosios - 5. Dešinė liauka yra juoda, o kairioji - ruda. Jei jie netyčia bus pakeisti, nebus sandarios jungties ir alyva ištekės.

Norėdami pakeisti, jums reikės:

• raktas ties 13;
• 30 kištukinis raktas;
• presavimo įtaisas (metalinis cilindras);
• plaktukas;
• mount;
• atliekų alyvos konteineris;
• atsuktuvai;
• naujas alyvos sandariklis ir transmisijos skystis (jei alyva yra iš dėžutėsreikia pakeisti).

Pakeitimas

Mašina užvažiuojame ant estakados arba duobės. Apskritai pavaros sandariklius geriausia pakeisti Ford Focus 2 ant keltuvo, nes ant jo lengviau nuimti ratus nuo automobilio. Bet kadangi savaiminis remontas greičiausiai bus atliekamas garažo sąlygomis, nuėmę ratus montuojame automobilį ant atramos. Tada pradedame išmontuoti:

1. Išleiskite transmisijos skystį. Vizualiai įvertiname, ar reikia jį pakeisti.
2. Atsukite rutulinę jungtį nuo vairo jungties.
3. Paimkite diską iš šakotuvo.
4. Naudokite atraminį strypą, kad pašalintumėte CV jungtį iš dėžutės.
5. Išimame seną alyvos sandariklį naudodami bet kokį metalinį kabliuką.
6. Švaria šluoste nuvalykite tvirtinimo vietą, kad pašalintumėte alyvos likučius.
7. Įdiegdami naują, naudokite šiek tiek tepalo.
8. Čia mes naudojame prietaisą spaudimui. Švelniai spauskite jas į sandariklio dėžę, kol ji visiškai užsifiksuos.

Surinkimo procesas:

1. Norint įdėti pavarą, vairo rankenėlė turi būti išstumta į išorę.
2. Užbortinis guolis padėtas iki galo.
3. Priveržia veržles.
4. Įkiškite pirštą į rutulinę jungtį.
5. Priveržkite veržlę. Tuo pačiu metu šiek tiek paspaudžiame rutulinę jungtį, kad pirštas nesislinktų.

Įpilkite aliejaus į dėžutę:

1. Nuimkite dangtelį ir atsukite kaklo dangtelį.
2. Pripildykite transmisijos skysčio dideliu švirkštu.
3. Alyvos lygio tikrinimas.
4. Susukite kamštį, uždėkite dangtelį.

Alyvos sandariklio keitimo procesas „FordFocus 2 yra gana paprasta. Pati atsarginė dalis yra nebrangi ir visada parduodama.