2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Chevrolet Niva yra bendras Amerikos automobilių koncerno „General Motors“ir Rusijos UAB „AvtoVAZ“projektas. Pagaminta Togliatti. Automobilis turi penkių durų metalinį universalo kėbulą, visų varančiųjų ratų pavarą, dviejų padėčių perdavimo bloką ir 5 greičių mechaninę pavarų dėžę. Sukimasis į ratus perduodamas per centrinį diferencialą su priverstiniu fiksavimu.
Variklis
Chevrolet Niva, kurios techninės charakteristikos išlaikomos aukšto lygio, komplektuojamas su VAZ-2123 varikliu, 4 cilindrų, 1,7 litro, 80 AG. su., kai vardinis alkūninio veleno sukimasis 4000 aps./min. „Chevrolet Niva“dujų bako tūris yra 58 litrai, automobiliui reikia aukštos kokybės degalų, kurių oktaninis skaičius yra 92–95. Naujasis VAZ-2123 variklis pakartoja visus pagrindinius savo pirmtako VAZ-21214 variklio parametrus. Kadangi „Chevrolet Niva“variklio skyrius (techninės automobilio charakteristikos leidžia keisti gamybos procesą)savo konfigūracija skiriasi nuo bazinio modelio „Niva-2121“variklio skyriaus, variklį reikėjo pritaikyti daugiausia dėl kai kurių komponentų perkėlimo: generatorius pajudėjo aukštyn, alyvos filtras gavo tarpinį laikiklį, dvigubo diržo pavara. buvo panaikintas, dabar sukimasis perduodamas vienu pleišto formos diržu.
Važiuoklė
Chevrolet Niva važiuoklę, kurios techninės charakteristikos nuolat tobulinamos, sudaro priekinės ir galinės pakabos pakaba, priekinė nepriklausoma dviguba svirtis, galinė priklausoma nuo 5 svirties. Abi pakabos sustiprintos spyruoklėmis. Teleskopiniai amortizatoriai su hidraulika. Chevrolet Niva techninėse specifikacijose yra šie parametrai: ilgis 3900 mm, plotis 1770 mm, aukštis 1650 mm. Ratų bazė 2450 mm. Automobilio prošvaisa arba prošvaisa yra 200 mm, to pakanka važiuoti bet kokiu keliu pilna apkrova. Automobilio keliamoji galia neviršija 450 kg. Stogo bagažinė išlaiko iki 75 kg.
Stabdžiai
Padangos standartinės 205/75 R15 radialinės, gilus protektoriaus raštas, didelis raštas, mašinai nereikia dygliuotų padangų. „Chevrolet Niva“visureigis, kurio charakteristikos apima įsibėgėjimą iki 100 km / h per 19 sekundžių, turi efektyvią stabdžių sistemą su dviejų grandinių hidrauliniu paskirstymu, diskiniais stabdžiais priekiniuose ratuose, būgniniais stabdžiais ant galinių ratų. Sistema turi vakuuminį stiprintuvą. Visistabdžiai yra savaime reguliuojasi. Vairavimas su sliekine pavara, vairavimo patogumas pasiekiamas naudojant Vokietijoje pagamintą ZF hidraulinį stiprintuvą.
Išorė ir vidus
Chevrolet Niva, kurio nuotrauka patalpinta straipsnyje, išvaizda yra itin moderni, automobilio išorė buvo sukurta Italijos automobilių dizaino centre Bertone. Kėbulo kontūrai sukurti „Chevrolet“stiliumi, tačiau kai kurios išorinės detalės pasiskolintos iš VAZ visureigio „Niva-2121“. Tačiau automobilio emblema vis dar yra „Chevrolet GM“. Salonas Chevrolet Niva yra erdvus ir gana patogus. Komforto lygis aukštas, net ir automobiliui važiuojant nelygiu reljefu, keleiviai nejaučia smūgių, sėdynės ergonomiškos ir turi savo amortizavimo savybes. „Chevrolet Niva“vidus dekoruotas raminančiomis spalvomis, sėdynių apmušalai ir durų plokštės – veliūrinės.
Rekomenduojamas:
Kuro lygio jutiklis: veikimo principas, įrenginys ir montavimas
Degalų lygio jutiklis yra nepaprastai svarbi bet kurios transporto priemonės dalis. Verta išsamiai apsvarstyti jo darbo principą
Aukšto slėgio kuro siurblys: įrenginys ir rūšys
Aukšto slėgio degalų siurblys yra vienas iš pagrindinių dyzelinių variklių įpurškimo sistemos elementų. Šis įrenginys atlieka dvi funkcijas – pripučia reikiamą dyzelinio kuro kiekį esant slėgiui ir reguliuoja reikiamą įpurškimo pradžios momentą
Dyzelino įpurškimo siurblys. Aukšto slėgio kuro siurblys
Pagrindinis skirtumas tarp dyzelinių ir benzininių variklių yra skirtingas degalų sistemos ir įpurškimo sistemos išdėstymas. Svarbiausias dizaino elementas yra dyzelinio variklio įpurškimo siurblys. Tai aukšto slėgio kuro siurblys
Įpurškimo siurblio (KAMAZ) keitimas – aukšto slėgio kuro siurblio gedimų priežastys ir savybės
KAMAZ variklis turi daug sudėtingų dalių ir mazgų. Tačiau sudėtingiausias įrenginys yra tokia atsarginė dalis kaip aukšto slėgio kuro siurblys. KAMAZ būtinai turi šį siurblį. Tuo pačiu metu nesvarbu, kokią modifikaciją ir apkrovą jis turi - siurblys yra visuose modeliuose be išimties. Šis įrenginys išsiskiria sudėtingu dizainu ir funkcionalumu. Kuro tiekimo sistemoje jis tiesiog nepakeičiamas, todėl patiems remontuoti nereikėtų, geriau šį darbą patikėti profesionalams
Aukšto slėgio plovimo mašinos – mūsų tautiečių atsiliepimai
Profesionalūs aukšto slėgio plovikliai tapo prieinamesni naudoti namuose. Įsigiję tokią įrangą gausite daugiafunkcę valymo mašiną. Mūsų tautiečių atsiliepimai apie aukšto slėgio plovimo įrenginius ir rekomendacijos renkantis
