2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Stels 450 Enduro yra lengvųjų motociklų klasės atstovas. Puikiai tiks tiek ramaus, tiek ekstremalaus vairavimo mėgėjams bet kokio tipo keliuose, taip pat sunkiose bekelės atkarpose. Dizainas sukurtas trivialaus stiliaus – ratai su visureigiais protektoriais, lengvas aliuminio rėmas, galintis atlaikyti didžiules apkrovas, pakaba su didele eiga ir minimalus plastikinių dalių kiekis.
Lengvas ir galingas
Įrengtas galingu varikliu, išoriškai jis praktiškai neišsiskiria iš enduro linijos motociklų, kurių tūris yra 150-200 cm3, fone. Kuriant modelį buvo atsižvelgta į visus vairuotojų, kurie turėjo laiko įvertinti motociklą Stels 400 Enduro, pageidavimus, kurių atsiliepimai buvo teigiami. Šis modelis tinka tiek išmatuotam vairavimui mieste, tiek profesionaliems purvo takeliams.
Skaičiai įspūdingi
Stels 450 Enduro pasižymi įspūdingu našumu, kuriuo gali pasigirti nedaugelis lengvų dviračių. Pažvelkime į juos išsamiau:
- ilgis - 232 cm, plotis - 83 cm, aukštis - 130 cm;
- prietaiso svoris be įrangos - 117 kg;
- maksimalus pagreitis – iki 150 km/h;
- 8,5 l dujų bakas;
- 4 taktų, vieno cilindro variklis, išvystantis 30 AG. Su. (7500 aps./min.) ir 449 cm tūrio3;
- aušinimas skysčiu;
- spyris/elektrinis paleidimas;
- stabdžiai - hidrauliniai diskai;
- priekinė pakaba gavo teleskopinę šakę su pora amortizatorių;
- galinė pakaba – švytuoklė, vienas amortizatorius.
Motociklą pavyko padaryti lengvą, nes buvo naudojamas aliuminis, kurį sudaro ne tik rėmas, bet ir dauguma dalių. Pradėjus serijinę gamybą, įrenginys pradėjo būti ne mažiau paklausus nei Stels Enduro 400, kurio savininkų atsiliepimai yra itin teigiami.
Plastikas odoje yra itin retas, iš jo gaminami apsauginiai variklio, sėdynės ir sparnų elementai, taip pat optika. Skysčiu aušinamas 4 taktų variklis, turintis gana didelį galios rezervą, sugeba išlaisvinti trisdešimt „arklių“, kurių pilnai pakanka lengvam enduro motociklui.
Išoriškai „Stels 450 Enduro“yra panašus į savo kolegas iš Kinijos, tačiau jis vis tiek turi keletą reikšmingų skirtumų. Įspūdinga galvos optika ir priekinis stiklas išskiria jį iš kitų enduro motociklų.
Pliusai ir trūkumai
Aiškūs Stels 450 Enduro pranašumai:
- galingas ir žvalus variklis;
- palyginti maža masė;
- lengvo motociklo dizainas;
- patikima variklio apsauga;
- beveik be plastiko;
- patogus prigludimas ir maloni sėdynės apmušalai;
- puiki pakabos eiga ir kokybiška stabdžių sistema.
Trūkumai:
- Atvira kiniškų motociklų kopija;
- gana maža degalų bako talpa;
- ant klampaus molio ar šlapios dangos motociklą valdyti tampa daug sunkiau;
- Nepagrįstai per didelė enduro įranga.
Tačiau pagrindinis šio modelio pranašumas, palyginti su Kinijos analogais, yra tai, kad atsarginės dalys yra pigesnės. Jų kokybė atitinka tarptautinius standartus. Jų galite įsigyti beveik bet kurioje motociklų parduotuvėje, nes jau 17 metų gyvuojanti įmonė „Velomotors“nuolat plečia savo atstovų tinklą, apimantį beveik visą Rusijos teritoriją.
Rekomenduojamas:
KTM 690 "Enduro": techninės specifikacijos, variklio galia, maksimalus greitis, veikimo ir priežiūros ypatybės, savininkų atsiliepimai
Motociklas KTM 690 "Enduro": aprašymas, savybės, veikimas, priežiūra, priežiūra, dizaino ypatybės, nuotr. KTM 690 "Enduro": specifikacijos, greičio charakteristikos, variklio galia, savininkų atsiliepimai
Automobilis iš B altarusijos: lengva vairuoti
Šis straipsnis bus įdomus ir naudingas tiems, kurie ketina vairuoti automobilį iš B altarusijos. Jame pateikiama informacija apie einamuosius 2013 metus
„Pasidaryk pats“automobilio akumuliatoriaus įkroviklį pasigaminti lengva
Tinkamą akumuliatoriaus įkrovimą gali atlikti tam tikrų paslaugų, teikiančių šią paslaugą, specialistai. Bet jei nenorite švaistyti savo laiko ir pinigų, galite tai padaryti patys. Pirmiausia išimkite akumuliatorių iš automobilio
Stels 400 Enduro: funkcijos, specifikacijos, apžvalgos
Stels 400 Enduro yra puikus šiuolaikinės Kinijos motociklų pramonės pavyzdys. Jis turi visiškai modernią išvaizdą, technines charakteristikas ir dinamiką. Jei galvojate apie šios technikos įsigijimą, jums bus labai naudingas mūsų straipsnis, kuriame pasakojama apie visas jos savybes
„Pasidaryk pats“padangų rašiklis. Nebrangu ir lengva
Daugelis automobilių savininkų iki galo nesupranta, kodėl reikia juodinti gumą. Kai kurie mano, kad tai tik būdas pabrėžti estetinę automobilio išvaizdą. Iš tiesų, pajuodusi padanga atrodo daug „jaunesnė“ir patrauklesnė, nes dauguma naudojimo pėdsakų gali būti paslėpti
