2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ne taip seniai Japonijos kompanija Lexus pristatė atnaujintą verslo sedano Lexus GS 350 versiją. Tokia žiauria ir nepriekaištinga išvaizda atnaujinta versija neišsiskiria elektroninių varpelių ir švilpukų gausa, kaip ir kiti šios klasės atstovai. Išskirtinis bruožas buvo automobilio su hibridine instaliacija naudojimas GS modelių gamoje, tačiau šiandien apie tai nekalbėsime. Pažvelkime atidžiau į įkrautą GS 350 sedaną.
Pirmoji karta
Lexus verslo klasė GS 300 buvo pradėta gaminti 1991 m. ir tapo mūsų svarstomo 350 modelio įkūrėju. Galiniais ratais varomas automobilis buvo skirtas parduoti Jungtinėse Amerikos Valstijose ir buvo pastatytas kaip sportinis sedanas. Tiesą sakant, tai buvo tiksli japoniško „Toyota Aristo“, pradėto gaminti 1989 m., kopija.
Lexus naudojo šešių cilindrų 3 litrų tūrio ir 225 galios variklįArklio galia. Jis dirbo kartu su automatine pavarų dėže. Modelio interjeras buvo išskirtinai turtingas – odinės sėdynės, pilno galingumo priedai, brangi garso sistema, oro pagalvės.
1997 m. sudėtis
1997 m. GS modelis pasirodė visuomenei atnaujintos versijos pavidalu. Automobilyje buvo pradėtas montuoti 4 litrų V8 variklis, kurio galia 300 arklio galių. Tuo pačiu niekur nedingo ir ankstesnis 3 litrų variklis. Tiesą sakant, tai vis dar buvo ta pati „Toyota Aristo“.
2000 m. „Lexus“šiek tiek pasikeitė – kūrėjai padidino jėgos agregato tūrį iki 4,3 litro, o galia liko ta pati, tačiau sukimo momentas padidėjo.
Reikšmingi pakeitimai
2005 m. Japonijos įmonė nusprendė pradėti pardavinėti Lexus automobilius savo šalyje, todėl prekės ženklas tapo nepriklausomu prekės ženklu. GS modelis tuo metu puikavosi nauju 3,0 litrų V6 varikliu, kurio galia 249 arklio galių. 430 sedanas turi tą patį 4,3 litro V8 variklį.
Galiniais ratais varomi automobiliai veikė su nauja šešių greičių automatine pavarų dėže. Tuo pačiu metu įmonė taip pat gamino modelį su V6 varikliu, bet su visų varančiųjų ratų pavara. Šių mašinų naujovė – elektroniniu būdu valdomų amortizatorių naudojimas.
Kiti metai įmonei tapo reikšmingi – pasauliui buvo parodytas Lexus GS 450H su hibridine instaliacija po variklio dangčiu. Norint susidoroti su savo darbu, pradėjo padėti 3,5 litro benzininis varikliselektros variklis kartu su variatoriumi kaip transmisija. Bendra galia pasiekė 345 arklio galias.
2007 m. pasirodė GS 350, kuris pakeitė 300 versiją ir turėjo galingą šešių cilindrų 3,5 litro variklį. Modelis buvo varomas galiniais ir visais ratais (Lexus GS 350 AWD). Ši modifikacija Rusijai aktyviai tiekiama nuo 2009 m.
Gamintojas nustojo tiekti visą GS asortimentą mūsų šaliai.
Japoniška išvaizda
Lexus GS 350 (2017) kėbulas išliko nepakitęs, lyginant su ankstesniu atnaujintu stiliumi. Atnaujinimas daugiausia paveikė automobilio priekį. Senoje modifikacijoje radiatoriaus grotelės susidėjo iš dviejų dalių, o dabar viena yra viena dalis su keliomis horizontaliomis juostomis. Tokį pokytį lėmė tai, kad įmonė ieško savo stiliaus. Netgi nedideli pakeitimai, kuriuos labai paprasta įgyvendinti, atlieka didžiulį vaidmenį siekiant įmonės tikslo.
Dizaineriai padalijo galvos optiką į dvi dalis naudodami LED lempas ir juosteles. Galiniai žibintai yra tokios pačios formos, tačiau pakeista LED žibintų vieta.
Galimi dviejų dydžių ratai – 18 colių ir 19 colių spindulio. Galinis bamperis ir slenksčiai yra šiek tiek modifikuoti, tačiau tai netrukdo automobiliui išlaikyti konservatyvaus kėbulo stiliaus. Dėl nedidelių atnaujinimų modelis neatsilieka nuo laiko.
Dažai ant kūno tepami keliais sluoksniais, o tai, pasak kūrėjų, leidžiaišlaikyti sedano išvaizdą labai ilgą laiką.
Lexus salonas
Lexus GS 350 buvo atlikta keletas nedidelių interjero pakeitimų. Kūrėjai interjerą papildė keliomis naujomis spalvomis: chateau, sportiška raudona Rioja ir ruda. Dekoruojant automobilio interjerą, leidžiama derinti tonus. Gamintojas, be paties pasirinkto erdvės aplink vairuotoją dizaino, siūlo jau paruoštus interjero paketus: matinį riešutmedžio, Naguri aliuminio stiliaus ir specialų F-Sport. Remiantis atsiliepimais apie Lexus GS 350, interjeras atrodo brangus.
Standartiniame modelio pakete dabar yra navigatorius, kuris rodomas 4,2 colio monitoriuje. Priekinio skydelio centre yra 12,3 colių jutiklinis ekranas su daugybe funkcijų. Automobilio savininkas turi tokias galimybes kaip Bluetooth, DVD ir MP3 atkūrimas, 5.1 kanalo garso apdorojimo sistema su stiprintuvu. Kaip pasirinktinai galite įdiegti Mark Levinson garso sistemą kartu su 7.1 kanalo įranga.
Interjeras surinktas puikiai. Vairas labai panašus į sumontuotą „Ferrari“. Priekinės ir galinės sėdynių eilės išliko nepakitusios, palyginti su ankstesne automobilio versija.
Apskritai tai tas pats 2012 m. Lexus GS 350, tik su kosmetiniais patobulinimais. Sportiška sedano išvaizda patraukia praeivių akį ir verčia susimąstyti apie automobilio kainą.
Techninė įranga
Visada japoniškaiišsiskirianti savo automobilių variklių gamybos įvairove ir naujovėmis. Lexus GS 350 specifikacijos skiriasi nuo konkurentų.
Į GS 350 gamintojas sumontavo 3,5 litro V6 bloką, naudodamas tiesioginį ir tiesioginį degalų įpurškimą. Maksimaliai automobilis išvysto 317 arklio galių, kai sukimo momentas siekia 277 Nm (pagal šį rodiklį naujasis Lexus GS 350, lyginant su vyresniuoju broliu, praranda 3 vnt.). Kartu su 6 greičių automatine pavarų dėže modelis pirmuosius 100 km/h įsibėgėja per 6,3 sekundės, o jo riba bus 230 km/h.
Pusiau sportinio Lexus degalų sąnaudos yra labai kuklios, jo vertė svyruoja nuo 6,5 litro iki 13,5 100 kilometrų įvairiais važiavimo būdais.
Pliusai ir trūkumai
Pradėkime nuo neigiamų automobilio aspektų. Pagrindiniai trūkumai yra šie:
- didelės priežiūros išlaidos;
- puiki atsarginių dalių ir dalių kaina;
- sunku gauti eksploatacinių medžiagų;
- klimato nustatymo problema;
- nepaisant kūrėjų tvirtinimų, dažų danga yra trapi ir linkusi subraižyti.
Esant reikšmingiems trūkumams, automobilis turi daug privalumų:
- dizainas modernus ir prabangus;
- erdvus interjeras, nesukeliantis diskomforto ilgų kelionių metu;
- patvarūs ir aukštos kokybės varikliai;
- puikus Lexus GS 350 veikimas;
- pagrindinisautomobilio įranga aukšto lygio;
- aukšto lygio surinkimo dalys;
- puiki vidaus garso izoliacija;
- puikus automatinių pavarų dėžių darbas.
Atsižvelgdami į modelio privalumus ir trūkumus, galime daryti išvadą, kad japoniškas sedanas patiks ne visiems. Prieš perkant prabangią transporto priemonę, verta kelis kartus pagalvoti, ar galite prižiūrėti tokį reiklų automobilį.
Sauga ir elektronika
Lexus GS 350 yra su Lexus Safety System+. Jį sudaro:
- Pagrindinės ir antrinės oro pagalvės po 10 vnt.
- Prieš susidūrimo sistema.
- Pėsčiųjų apsaugos funkcija, kompleksas aptinka žmogų ir pažymi jį pėsčiųjų aptikimo šviesos spinduliu.
- Įspėjimas apie išvykimą iš eismo juostos.
- Integruota galvos optika, skirta apšviesti didelę kelio dangos dalį naktį (išmaniosios tolimosios šviesos).
Be visų aukščiau išvardytų dalykų, galime įtraukti specialias sėdynes, kurios sumažina kaklo sužalojimo galimybę.
Rinkos parinktys
Pagrindinėje Lexus GS 350 versijoje kainuoja apie 2 000 000 rublių. Modelio su „F-Sport“paketu kaina Rusijos rinkoje yra 2 400 000 rublių. Pilniausio japoniško sedano komplekto kaina yra 3 000 000 rublių.
Esant tokiam pardavėjo kainų lygiui, galima pasirinkti interjero dizainą ir korpuso spalvą.
Lexus yra nebrangi prabangos prekė, taip sakant. Jis labai reprezentatyvus ir išsiskiriantis įprastų automobilių sraute. Bus malonu jį valdyti. Jei norite išsiskirti iš minios, ieškokite 2017 m. Lexus GS 350.
Rekomenduojamas:
Honda Civic kupė: specifikacijos, apžvalgos ir apžvalgos
Honda Civic Coupe – nedidelė automobilių kompanija „Honda“, gaminama nuo 1972 m. iki šių dienų. Iki 2000 metų modelis priklausė subkompaktinei klasei, vėliau – kompaktinei. Per visą gamybos laikotarpį buvo pagaminta dešimt „Honda Civic Coupe“kartų. Automobilis gali būti šių kėbulų tipų: hečbekas, sedanas, kupė, universalas ir liftbekas
„Volkswagen Golf-3“universalas: specifikacijos, apžvalgos ir apžvalgos
„Volkswagen“koncernas gamina daug įvairių markių automobilių. Bendrovė pagamino keletą ikoniškų automobilių, kuriuos mėgsta visuomenė. Tai apima Volkswagen Golf liniją, būtent trečiąją kartą. „Golf“tapo perkamiausiu praėjusio amžiaus vokišku automobiliu
KamAZ-45143: specifikacijos, apžvalgos ir apžvalgos
Kama automobilių gamykla visame pasaulyje žinoma dėl savo galingų ir nepalenkiamų sunkvežimių atstovų. Modelių asortimente yra ir sporto reikmenų, ir nepakeičiamų pagalbininkų visose žmogaus darbo srityse. Tarp visų Kama gamyklos atstovų ypač išsiskiria KamAZ-45143
„Yamaha Viking Professional“: techninės specifikacijos, variklio galia, maksimalus greitis, eksploatavimo ir priežiūros ypatybės, savininkų apžvalgos ir apžvalgos
„Yamaha Viking Professional“– tikras sunkus sniego motociklas, skirtas kalnų šlaitams ir sniego pusnims įveikti. Nuo priekinio bamperio išlinkimų iki erdvaus galinio bagažo skyriaus Yamaha Viking Professional tiesiogine prasme kalba apie savo naudingą sniego motociklą
Lexus LS 600h automobilis: apžvalga, specifikacijos ir apžvalgos
Lexus LS 600h yra japoniškas aukščiausios klasės automobilis. Iš klasiokų jis išsiskiria techninėmis savybėmis ir orientacija į tikslą. Per savo pristatymą LS 600h buvo kelių kategorijų pirmtakas ir iki šiol išlieka vienu pažangiausių aukščiausios klasės automobilių dėl atnaujinimų, nepaisant to, kad jam yra 10 metų
