Išmanus, netinkamas: Volkswagen Polo

Turinys:

Išmanus, netinkamas: Volkswagen Polo
Išmanus, netinkamas: Volkswagen Polo
Anonim

Volkswagen Polo yra vienas seniausių ir populiariausių Vokietijos koncerno modelių. Šio mažo ekonomiško hečbeko gamyba pradėta 1975 m.

Pirmasis Polo
Pirmasis Polo

Nuo to laiko automobilis ne kartą keitė kėbulą ir didėjo. Šeštosios kartos „Volkswagen Polo“yra didesnis nei pirmieji „Golfs“. O „Volkswagen“linijoje atsirado ir daugiau miniatiūrinių automobilių. Galima sakyti, kad Polo daugeliu atžvilgių yra automobilis, kuris reprezentuoja pagrindinę Europos automobilių pramonės tendenciją. Kaip ir „Golf“, „Volkswagen Polo“nustato toną visai savo klasei: visi konkurentai pirmiausia žiūri į jį. Ir tam yra priežasčių.

Patikrintas ir patikimas gamintojas šioje mažoje mašinoje išlaiko tradicinę vokišką kokybę. Per visą modelio istoriją buvo atsižvelgta tiek į jaunos, tiek į suaugusių „Volkswagen Polo“auditorijos reikalavimus. Automobilio matmenys nedideli, tačiau komforto lygis, ypač šeštos kartos Polo, labai geras. Rūpestis nepamiršta ir tų, kurie mėgsta vairuoti,reguliariai siūlome mokamas versijas.

Volkswagen Polo kėbulas ir matmenys

Šeštosios kartos Polo buvo parduodamas 2017 m. rugsėjo mėn. Iš pradžių – tik penkerių durų hečbeko gale. Išsaugotas bendras modelio stilius su trumpa galine iškyša ir smailėjančiu priekiu.

Naujas hečbekas
Naujas hečbekas

Volkswagen Polo hečbeko dydis buvo 4053 mm ilgio, tai yra beveik puse metro ilgesnis nei pirmasis Polo. Mašina yra 1 751 mm pločio ir 1 461 mm aukščio. Automobilio kėbulas pastatytas ant MQB-A0 universalios platformos, ant kurios buvo sukurtas ir naujasis Seat Ibiza. Didelio stiprumo plienas (31 %) yra plačiai naudojamas kėbule, todėl 28 % didesnis standumas, palyginti su ankstesne karta.

Volkswagen Polo sedano matmenys

Sedanas pasirodė daug vėliau nei hečbekas, o Rusijoje jis dar nepakeitė penktos kartos automobilio, kuris vis dar gaminamas Kalugoje. Tikimasi, kad jis bus ilgesnis už penkių durų brolį.

Sedane
Sedane

Volkswagen Polo sedano matmenys siekia 4 480 mm ilgio, o plotis toks pat kaip hečbeko. Aukštis – 1468 mm, o bagažinės tūris – 521 litras. Nors sedanas ir hečbekas priskiriami tam pačiam modeliui, jų priekinės dalies kontūrai ir radiatoriaus forma šiek tiek skiriasi, todėl galite juos iš karto atskirti.

Specifikacijos

Kaip vienas iš geriausiai parduodamų savo klasėje, atnaujintas Polo siūlo neįtikėtinai platų variklių pasirinkimą. Asortimente yra šeši benzininiai, du dyzeliniai ir net dujinis variklis. Benzininiai varikliai turi keturias vieno litro variklio versijas, kurių galia nuo 65 iki 115 „arklių“, pusantro litro 150 arklio galių ir dviejų litrų 200 AG. Su. GTI versijai. 1,6 litro dyzelinas turi dvi versijas – 80 ir 95 litrų. Su. Ir galiausiai metano litro variklis turi 90 AG. s.

Priklausomai nuo variklio, automobilis komplektuojamas su 5 arba 6 greičių mechanine pavarų dėže arba 7 greičių robotine pavarų dėže. Modifikacijoje GTI „Polo“greitis iki 237 km/h.

Įranga

Automobilis siūlomas penkių komplektacijos lygių. Jų ratlankių dydis svyruoja nuo 14 iki 18 colių aukščiausioje GTI versijoje. Net standartiškai mašinoje yra LED dienos šviesos ir automatinių stabdžių sistema. Brangesniuose apdailos lygiuose galite įsigyti visiškai LED priekinę optiką ir šoninius žibintus. Brangiose versijose galimas naujas visiškai skaitmeninis prietaisų skydelis Active Info Display ir įvairios multimedijos sistemos, kurių ekranas iki aštuonių colių. Yra galimybė įsigyti panoraminį stogą, prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, aklosios zonos stebėjimo sistemą ir beraktį įėjimą. Šeštoje „Polo“kartoje pirmą kartą atsirado tokia galimybė kaip pusiau automatinė parkavimo sistema.

Naujasis „Polo“patvirtina bendras automobilių pramonės tendencijas, kai kiekvienas ilgalaikis modelis po truputį didėja ir brangsta, o galiausiai pereina į kitą klasę. Bet tai visiškai logiška modelio kūrimo ir dizainerių noro jį tobulinti pasekmė.

Rekomenduojamas: