2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Tikriausiai kiekvienas automobilininkas pateko į tokią situaciją, kai vieną gražią dieną, pasukus užvedimo raktelį, jo „geležinis draugas“visiškai atsisako užvesti. Kaip bebūtų keista, bet to priežastis gali būti ne tik pasodintas akumuliatorius ar perdegęs starteris, bet ir alkūninio veleno jutiklis. Jei jo korpusas buvo deformuotas arba visa konstrukcija pasislinko pora milimetrų į šoną, šią dalį reikia pakeisti.
Ir kai jūsų garažo kaimynai jums sako, kad šio elemento keitimas yra gana sudėtinga operacija, kuriai reikia specialių brangių įrankių, netikėkite šiais žodžiais. Alkūninio veleno jutiklį galite pakeisti patys. Be to, atlikdami tokį darbą sutaupote daug pinigų degalinėse ir tuo pačiu įgyjate patirties šioje srityje. Todėl šios dienos straipsnis bus svarbus visiems vairuotojams.
Kodėl sugenda alkūninio veleno jutiklis?
Remiantis šios dalies rodmenimis, įpurškimo sistema sinchronizuoja purkštukų ir uždegimo veikimą. Todėl įpurškimas neįmanomas be šios dalies. Irnustojus veikti alkūninio veleno jutikliui, variklyje prasideda pertrūkiai. Todėl joks šiuolaikinis automobilis neapsieina be šios mažos atsarginės dalies. Ir norint išvengti šio gedimo, turite reguliariai tikrinti jutiklio būklę. Tačiau kai simptomai pradėjo virsti realybe, vairuotojas neturi kito pasirinkimo, kaip tik skubiai jį pakeisti.
Kaip nuimti alkūninio veleno jutiklį?
Iš karto pažymime, kad šią procedūrą galima atlikti be specialaus pakėlimo. Taigi, kimbam į darbą. Pirmiausia atsukite jutiklio tvirtinimo varžtus, jungiančius jį su pavarų dėže. Tiesą sakant, norint pašalinti norimą atsarginę dalį, mums reikia tik šio etapo. Bet kadangi ši dalis yra labai nepasiekiamoje vietoje (beveik apačioje), teks gerokai paprakaituoti. Norint dirbti, mums reikia ilgintuvo, 11 mm veržliarakčio ir, žinoma, gero apšvietimo. Svarbu, kad pirmosios dalies ilgis būtų apie 80-90 centimetrų. Jei turite šiuos įrankius, atsukite varžtus. Tačiau prieš išimdami alkūninio veleno jutiklį, atkreipkite ypatingą dėmesį į guminę trinkelę. Jei ateityje jis bus netinkamai sumontuotas arba jo tarpas bus ne mažesnis kaip 1 milimetras, visi matavimo prietaiso rodmenys bus netikslūs, todėl variklis dirbs su pertrūkiais. Geriausia šią detalę pažymėti ir įdėti į atskirą vietą. Visas detalės, varžtų ir tarpiklio išmontavimo procesas turi būti atliekamas labai atsargiai. Šis elementas nemėgsta grubaus elgesio.
Toliau paimame naują alkūninio veleno jutiklį ir montuojame jį vietoje senojo. Montavimo metu šis elementas turi būti nuleistas per visą variklio skyrių, kad neužkliūtų jungties nuo sumontuoto elemento iš viršaus. Tada nepamirškite apie tarpiklį. Atsargiai montuojame ir patikriname konstrukcijos vientisumą. Svarbu, kad tarpas tarp jo ir jutiklio būtų minimalus arba jo visai nebūtų. Po to prie detalės pritvirtiname laidus, sujungiame visas jungtis ir pradedame uždegimą. Jei viską padarėte teisingai, būkite tikri – variklis užsives pusę apsisukimo.
Rekomenduojamas:
Nelygių kelių jutiklis: kam jis skirtas, kur jis yra, veikimo principas
Kam skirtas nelygaus kelio jutiklis ir kaip jis veikia? Viskas, ką reikia žinoti apie šį įrenginį: paskirtis, veikimo principas, galimi gedimai, diagnostikos ir keitimo ypatybės, taip pat rekomendacijos
Kaip alkūninio veleno padėties jutiklis sąveikauja su kitomis automobilio dalimis?
Kiekviename automobilyje, nepriklausomai nuo pagaminimo metų ir markės, tikrai yra tokia detalė kaip alkūninio veleno padėties jutiklis, užtikrinantis sklandų ir vienodą variklio darbą
Alkūninio veleno jutiklis. Kaip patikrinti alkūninio veleno jutiklį?
Jei automobilis neužsiveda, krenta variklio galia, atsiranda gedimų, tai gali būti starterio, akumuliatoriaus ar alkūninio veleno jutiklis. Daugelis nežino, kaip patikrinti paskutinį elementą. Tačiau priežastis gali būti būtent joje
Kaip patiems atsukti alkūninio veleno skriemulį
Darbams, susijusiems su variklio paskirstymo diržo, alkūninio veleno ir skirstomojo veleno dantytųjų skriemulių, variklio priekinio tepalo sandariklio, taip pat pačios generatoriaus pavaros keitimu, reikia išmontuoti alkūninio veleno skriemulį. Šis elementas yra tiek vietiniuose, tiek užsienio automobiliuose. Tiesą sakant, daugumai vairuotojų kyla klausimas, kaip atsukti alkūninio veleno skriemulį? O jei dar tiksliau, alkūninio veleno flanšo tvirtinimo varžtas ir į kurią pusę pasukti raktelį
Kas yra galinio rato guolis, kaip jis veikia ir kaip jį pakeisti?
Veikimo sistema atlieka daugybę funkcijų, kurių pagrindinė yra užtikrinti automobilio valdomumą. Kad mašina būtų manevringa ir saugi, joje įrengtas specialus vairo svirtis ir stebulė tarp ašių. Kad jie būtų kuo patikimesni, juose yra po du guolius. Abi dalys gali skirtis pagal dydį ir kainą, tačiau jų dizainas nesikeičia
