Išbandomasis naujojo „Subaru Outback“važiavimas

Turinys:

Išbandomasis naujojo „Subaru Outback“važiavimas
Išbandomasis naujojo „Subaru Outback“važiavimas
Anonim

Vienas populiariausių Subaru automobilių mūsų šalyje ir visame pasaulyje yra Subaru Outback modelis. Automobilių savininkų atsiliepimai ir iki tol liudijo aukštą jo gamybiškumą ir patogumą. Tačiau gamintojas nusprendė mašiną atnaujinti. Automobilio tobulinimas pasidavė ne tik technine, bet ir dizaino prasme. Mūsų šalyje naujovė bus parduodama su 2,5 litro tūrio varikliu ir CVT variatoriumi. Jėgainė išvysto 167 „arklius“.

Subaru Outback
Subaru Outback

Išorė

Naujasis „Subaru Outback“išlaikė ankstesnei versijai būdingą siluetą. Išvaizda dizaineriai atnaujino automobilio optiką. Nepaisant to, išorė vis dar tokia pati diplomatiška ir griežta. Dėl naujų didelių „rūko žibintų“modelio priekis primena sportinį automobilį. Automobilis turi firmines šešiakampes groteles. Jo centrinėje dalyje yra didžiulis gamybinės įmonės logotipas. Naujovės prošvaisa yra 213 mm, to visiškai pakanka, kad to nebūtųgalvoti apie įvairiausių miesto kliūčių įveikimą ir buferio išsaugojimą nuo įbrėžimų važiuojant borteliais.

Subaru Outback savininkų atsiliepimai
Subaru Outback savininkų atsiliepimai

Interjeras

Prietaisų skydelis yra pirmas dalykas, kurį pastebite 2013 m. „Subaru Outback“. Skirtingai nuo ankstesnės modifikacijos, čia sumontuotas spalvotas monitorius, kuriame rodomi ekonomaizerio ir pastovaus greičio palaikymo indikatoriai. Čia taip pat rodomas vaizdas iš galinio vaizdo kameros, o tai labai supaprastina parkavimą. Apdailos medžiagos interjere tapo ne taip lengvai išsitepusios ir kokybiškesnės. Ant vairo yra daug mygtukų, skirtų automobilio sistemoms valdyti. Tačiau miesto eisme ir dažnuose vairo posūkiuose jie šiek tiek trukdo. Elektroninis stovėjimo stabdžio valdymo mygtukas perkeltas į pavarų dėžę. Įdomi modelio naujovė buvo ta, kad įjungus variklį ir paspaudus dujų pedalą, sistema jį automatiškai nuima nuo rankinio stabdžio. Naujasis „Subaru Outback“yra gana erdvus. Galiniai keleiviai turi pakankamai vietos, kad jaustųsi patogiai net ilgose kelionėse. Jie netgi turi atskirą porankį.

Subaru Outback 2013
Subaru Outback 2013

Jojimas

Visi kelio modelio nelygumai, kaip ir anksčiau, įveikiami sklandžiai. Dėl geros triukšmo izoliacijos naujojo Subaru Outback viduje pašalinių garsų praktiškai nesigirdi. Važiuojant greitkeliu, automobilis puikiai elgiasi net esant dideliam variklio sūkių dažniui. Tuo pačiu metu automobilis į posūkius įvažiuoja aiškiai, neleisdamas jokių riedėjimų. Esant sąlygomsbekelėje nuolatinė visų varančiųjų ratų sistema nusipelno ypatingo pagyrimo. Visa tai kartu suteikia didelį vairavimo malonumą tiek keleiviams, tiek vairuotojui.

Išvados

Naujausia „Subaru Outback“versija išlieka tokia pat patraukli išorėje ir patogi viduje, kaip ir ankstesnė modifikacija. Modelis puikiai tinka šeimos automobilio vaidmeniui. Kalbant apie jo privalumus, negalima nepažymėti degalų sąnaudų, kurios mieste vidutiniškai siekia 12,5 litro 100 kilometrų, o užmiestyje nesiekia 8 litrų. Žinoma, yra ir trūkumų, kuriuos norėčiau pašalinti. Kita vertus, jie nėra tokie reikšmingi, kad sugadintų įspūdį apie automobilį, kurį drąsiai galima vadinti patogiu, saugiu, dideliu ir ekonomišku.

Rekomenduojamas: