Alyva „Volkswagen“: ypatybės ir naudojimo niuansai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Automobilių gamintojas jau seniai kopė į sėkmės „olimpą“ir pagrįstai laikomas pasauliniu milžinu. Dešimt garsiausių ir verčiausių automobilių gaminami griežtai jam kontroliuojant. Tarp jų – patogūs ir laiko patikrinti „Audi“, kokybiški „Citroen“, „Seat“. Populiariausiu galima vadinti „Volkswagen“dėl kokybiško surinkimo ir padidinto saugumo. Kad visi komponentai ir dalys tinkamai veiktų, svarbu pasirinkti aukštos kokybės „Volkswagen“alyvą.

Tepalo sudėties įtaka

Visose technikos instrukcijose gamintojas rekomenduoja naudoti originalią alyvą. Kuriant kompoziciją atsižvelgiama į technologines mechanizmų subtilybes, dalių kompleksus. Svarbu, kokios lubrikantų savybės gali susidoroti su jiems pavestomis užduotimis. Iš surinkimo linijosjie į rinką patenka visiškai paruošti: į kokybės standartų reikalavimus atitinkantį Volkswagen variklį pilama alyva. Rekomenduojama naudoti originalų skystį.

Vokietijos koncernas negamina tepalų. Visus darbus, susijusius su originalios „Volkswagen“alyvos kūrimu, klientui vadovauja „Castrol“. „EDGE Professional long life III“yra pilamas į jėgos agregatus beveik visuose šios automobilių kompanijos transporto modeliuose. Kodėl geriau naudoti šį originalų aliejų?

Apie techninius 5W30 parametrus

Ieškodamas atsakymo į klausimą, kurią „Volkswagen“alyvą geriau naudoti, vairuotojas turi atsižvelgti į tai, kad tolerancija šiuo klausimu vaidina svarbų vaidmenį. Informacija apie tai nurodyta etiketėje ir padeda orientuotis renkantis, priklausomai nuo jūsų „kregždės“modifikacijos. Profesionali kuro ir tepalų originali medžiaga „5W30“, priklausanti geriausių topui, pasižymi šiomis savybėmis:

1. Dėl SAE klampos indekso rafinuotas produktas priklauso ištisus metus naudojamų tepalų klasei. Pagal gamintojo nuostatas gali atlaikyti nuo -39 iki +196 laipsnių temperatūrą.
2. Pagal ACEA specifikaciją jis pažymėtas C.
3. Porsche C30 patvirtintas.
4. Gali būti naudojamas dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose, kur reikalingi mažo klampumo produktai ir geresnis našumas.

Maksimalus našumas, ilgas tarnavimo laikas net ir intensyviai naudojant automobilį yra pagrindiniai privalumai. Alyvos naudojimas „Volkswagen Passat“ir kituose modeliuose yra pagrįstas. Tai padeda apsaugoti variklio dalį nuo neigiamų temperatūros šuolių. Rusijos kelių sąlygomis dėl kai kurių regionų klimato ypatumų šis tepalas kartais pakeičiamas analogais. Svarbiausia yra kruopščiai parinkti skystį, kurį norite užpildyti, atsižvelgiant į leistinus nuokrypius ir specifiką.

Tolerancijos informacija

Kiekvienas automobilio savininkas žino informacijos apie alyvų leistinus nuokrypius ir specifikacijas vertę. Tačiau ne visi žino, kaip išspręsti šią problemą. Prieš išleidžiant į rinką tepalai atliekami kelių etapų kontrolė, kitokio pobūdžio bandymai. Skaičius ir raides iššifruoti galima gamintojo svetainėje. Taigi:

• Žymėjimas VW00 rodo galimybę pilti benzino, dyzelinius agregatus su tiesioginiu įpurškimu.
• VW01 atitinka A2 klasę, o 505.00 patvirtinimas taikomas turbodyzeliniams varikliams.
• 502.00 leidžiama automobiliuose su sumontuotu benzino baku, kuris veikia tiesioginiu degalų tiekimu.
• 504.00 – tolerancija, ty leidžiama užpildyti variklius su kietųjų dalelių filtrais.
• Varikliams su turbokompresoriumi rekomenduojama alyva, pažymėta 505.00.

Skirtumas tarp netikro ir originalaus

Ramumas ir pasitikėjimas bet kokiu maršrutu yra suprantamas vairuotojo troškimas. Jums nereikia rūpintis, kokią alyvą įpilti į „Volkswagen“,pirmenybę teikdamas originaliam tepalui. Svarbu suprasti, kaip nesuklupti klastotės. Sukčiams nerūpi nelaimingų atsitikimų keliuose galimybė – pinigų reikia, bet jie jų neišleidžia gamybos linijai. Šiuo atžvilgiu yra keletas požymių, pagal kuriuos lengviau aptikti surogatą:

• Kanistro dangtis buvo nuplėštas. Jei pardavėjas siūlo šią parinktį, nedvejodami išeikite iš parduotuvės arba paprašykite kitos prekės.
• Jis turėtų įspėti, kad nėra plėvelės sandariklio.
• Ant dangtelio nėra apsauginių „antenų“.
• Kanistras neparduodamas.

Įdomus faktas! Dažniausiai netikri aliejai, priklausantys vidutinei kategorijai. Pavadinimas "OEM" yra lengvai suklastotas, į šį rodiklį galima nepaisyti.

Kodėl originalas geresnis?

Dažnai automobilių savininkai renkasi Volkswagen alyvą patarę draugo, kaimyno, o jei nori sutaupyti, aplenkia parduotuves su originalia produkcija. Analoguose ne visada yra visas priedų rinkinys. Praktiškai firminės alyvos su priedais elgiasi geriau. Tai pagerina variklio dinamiškumą, prailgina „plieninio arkliuko“likimą ir užtikrina saugias keliones. Kurdami inžinieriai sutelkia dėmesį į sąlygas, kuriomis turi būti eksploatuojamos transporto priemonės. Perkant firminį naftos produktą automobilių salone, jums nereikia jaudintis dėl kokybės. Kiekvienam produktui taikomas privalomas muitinės sertifikatas, ir tai nėra lengva užduotis.

Gamintojų garantijaaukštųjų technologijų gamybos metodas. Priedai derinami aiškiai apskaičiuotomis proporcijomis. Tai reiškia gerą sklandumą žiemą. Jie pasižymi geromis plovimo savybėmis, pasižymi plačiu temperatūrų diapazonu, mažai išgaruoja. Originalūs tepalai yra universalūs. Jie tinka įvairių tipų varikliams neprarandant kokybės kriterijų.

Mašinos savininkas gali būti tikras, kad jis tarnaus ilgą laiką. Jums nereikės dažnai keisti alyvos, net jei dažnai keliaujate nešvariu pramoninių rajonų paviršiumi. Savalaikis alyvos keitimas „Volkswagen“padės išvengti automobilio „širdies“gedimų ir brangaus remonto.

Ar yra kokių nors trūkumų?

Iš neigiamų savybių ekspertai pažymi didelę kainą. Tai bene vienintelis veiksnys, atgrasantis vairuotojus. Automobilių rinkose kai kuriais atvejais tam tikrų rūšių trūksta dėl didėjančios degalų ir tepalų kūrėjų konkurencijos, kuri apsunkina pirkimą. Nepaisant to, specialistai pataria nebūti šykštiems, ypač tiems, kurie važiuoja bekele. Tokio plano požiūris leis daug ilgiau mėgautis kelionėmis.