„Continental Ice Contact 2“: apžvalgos, specifikacijos, gamintojas
„Continental Ice Contact 2“: apžvalgos, specifikacijos, gamintojas
Anonim

Automobilių ratlankių gumos kokybės standartas buvo Vokietijoje pagaminti gaminiai. Šią informaciją galite patvirtinti, jei susipažinsite su „Continental“kompanijos produktais. Visos šios firmos padangos pagamintos naudojant šiuolaikines technologijas ir garantuoja gerą valdymą kelyje. Žemiau aptariame padangas „Continental Ice Contact 2“, atsiliepimus apie jas, įmonės istoriją ir kitą informaciją.

continental ice contact 2 atsiliepimai
continental ice contact 2 atsiliepimai

Įmonės istorija

Bendrovės istorija prasidėjo 1871 m. Tada buvo atidaryta įmonė „Continental“. Hanoveryje buvo sukurta akcinė bendrovė, tuo pat metu atidarytos manufaktūros, kuriose buvo gaminami gumos gaminiai. Įmonė taip pat užsiėmė padangų vežimėliams gamyba. Įmonė negalėjo būti be savo logotipo, tada ji buvo išrasta. Nuotraukoje pavaizduotas judantis arklys.

Įmonė pasiekė naują lygį 1892 m., kai išleido dviračių padangas. Bendrovė tuo nesustojo ir pradėjo mišiasautomobilių padangų gamyba. Bendrovė išpopuliarėjo 1901 m., kai lenktynes laimėjo Mercedes automobiliai su sumontuotomis Continental padangomis. 1904 m. buvo šiek tiek modernizuota gamyba ir įmonė pradėjo gaminti padangas su protektoriumi, kurios iki šiol yra unikalios. „Continental“taip pat išrado gerai žinomas „Velcro“padangas, kurios gali išlaikyti automobilį ant ledo be spyglių.

1908 m. buvo išrasti ratlankiai, kurie palengvino ratų padangų keitimą. 1914 m. įmonei vėl sekėsi. Šį kartą Prancūzijoje lenktynėse, kur automobiliai su „Continental“padangomis 3 kartus atvažiavo pirmi į finišą.

Gamyba vėl buvo atnaujinta 1921 m. Tada įmonė sugalvojo ir pradėjo masinę padangų gamybą su padidintais ištekliais. Vėliau ji pradėjo dėti suodžių mišinį padangų gamybai. Dėl šios priežasties gumos ištekliai taip pat padidėjo, o jo spalva tapo įprastai juoda.

Rimtas įmonės istorijos etapas buvo 1928–1929 m. Tada „Continental“pradėjo bendradarbiauti su gumą gaminančiomis organizacijomis. Dėl tokio bendradarbiavimo visos įmonės susijungė į vieną, o manufaktūros buvo įsikūrusios iš karto 2 miestuose: Korbache ir Hanoveryje. Po to įmonės populiarumas išaugo daug kartų, klientais tapo ne tik Vokietijos, bet ir kitų šalių gyventojai.

1932 m. įmonė prisidėjo prie automobilių pramonės. Ji pagamino laikiklį, kuris padeda sugerti triukšmą ir vibracijąautomobiliai. 1935-1940 metais vyko daug lenktynių. Visuose juose dalyvavo automobiliai su padangomis „Continental“. Beveik visi jie laimėjo prizus, po kurių įmonė užsitarnavo gerą reputaciją.

1936 m. įmonė pradėjo gaminti padangas, kurių sudėtyje yra dirbtinės gumos. Šiek tiek vėliau, 1938 m., „Continental“pirmą kartą pagamino padangas sunkvežimiams.

XX amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje pagrindinis įmonės dėmesys buvo skiriamas žemės ūkio mašinoms skirtos gumos gamybai, o lengvieji automobiliai išnyko į antrą planą. Dėl to reikėjo nuolat atlikti įvairius tyrimus ir bandymus, kurie padidino gaminių kokybę. Visos šios technologijos kiek vėliau buvo panaudotos karinėms transporto priemonėms. Nuo 1943 m. „Continental“pradėjo gaminti bekameres padangas, nes gavo tam patentą.

Teisingas vasarinių padangų keitimas žieminėmis "Continental"

Kai oro temperatūra nukrenta žemiau nulio, paprastos padangos pradeda kietėti ir praranda savo savybes. Žieminės padangos „Continental“yra atsparesnės šalčiui ir todėl su ja tokių problemų nekyla. Žemai temperatūrai skirtos gumos nerekomenduojama naudoti vasarą, nes dėl savo sudėties jos tirpsta ir praranda savo savybes. Tai įrodyta daugybe tyrimų.

Yra vairuotojų, kurie taupydami pinigus montuoja bet kokiam orui skirtas padangas. Jie mano, kad automobilis su tokiomis padangomis gali būti naudojamas ištisus metus. Tačiau taip nėra. „Visas sezonas“yra geresnissusidoroja su temperatūros pokyčiais nei vasarinės padangos, tačiau savo savybes išlaiko tik iki -5 laipsnių. Po to padangos sukietėja. To nepastebima ant žieminių padangų, nes jos pagamintos naudojant specialią sudėtį, kuri prisideda prie patikimesnio automobilio veikimo.

kontinentinio ledo kontaktas 2
kontinentinio ledo kontaktas 2

Žiemai būtina pakeisti batus ant visų 4 ratų, taip pat, pageidautina, atsarginę padangą. Kai kurie vairuotojai mano, kad žiemines padangas galima dėti tik ant vienos ašies. Tai neteisinga, nes tai gali sukelti liūdnų pasekmių. Jei ant priekinės ašies sumontuotos žieminės padangos, stabdant gali paslysti galinė ašis, iš kurios galima išlipti tik visiškai sustojus, tačiau stabdžių nuspausti negalima. Montuodami žiemines padangas tik į galą, prireikus galite nespėti sulėtinti greičio. Žiemą daugiausia avarijų įvyksta dėl to, kad automobilių savininkai arba nesudėjo žieminių padangų, arba pasirinko netinkamas.

Jei žmogus turi visureigį, tuomet neturėtumėte galvoti, kad tokiu atveju padangų keisti nereikia. Net jei padangos yra su didžiuliu protektoriumi, poreikis montuoti žiemines padangas neišnyksta, nes įprastos praranda savo savybes. Be to, dėl didžiulės visureigio masės jis turi mažesnį sukibimą su keliu.

Taip pat nemontuokite skirtingų žieminių padangų ant priekinės ir galinės ašių. Faktas yra tas, kad kuriant gumą atsižvelgiama į visus niuansus, o didžiausia padangų nauda bus tik tada, kai jos bus ant visų ratų.bus tas pats.

Renkantis taip pat svarbus protektoriaus raštas. Jis turėtų būti parenkamas atsižvelgiant į kelio dangą, ant kurios dažniausiai naudojamas automobilis. Neįmanoma tobulai priderinti gumos prie protektoriaus.

Žiemines padangas geriausia pirkti iš gerą reputaciją turinčių gamintojų, nes jie dažnai tobulina gamybos technologijas ir stebi savo gaminių kokybę.

Šiek tiek informacijos apie gamintoją "Continental Ice Contact 2"

Iš pradžių Continental gamino ne automobiliams skirtus gumos gaminius. 1871 metais įmonė užsiėmė padangų vežimams ir dviračiams gamyba, automobilių tada nebuvo. Po 11 metų įmonė sugebėjo visus nustebinti savo tobulėjimu – pneumatinėmis padangomis. Jie leido gauti daugiau komforto nuo dviračio. 1887 metais „Continental“pelnė kone pasaulinę šlovę, nes jos gaminamos padangos buvo sumontuotos varžybose dalyvaujančiuose automobiliuose. Jie užėmė pirmąją vietą.

Per gyvavimo laikotarpį įmonė sparčiai vystosi. Ji atidarė savo filialus daugelyje pasaulio šalių. 2013 metais Rusijoje pradėtos gaminti padangos „Continental“. Tai buvo atlikta Kalugos regione. Šiuo metu „Continental“produktai yra pripažinti vienais geriausių.

Modeliai

Įmonė gamina padangas ne tik lengviesiems automobiliams, bet ir sunkvežimiams bei kitoms transporto priemonėms. Įmonės asortimente galite rasti gumą bet kuriaioro sąlygos – žiema, vasara ir bet kokiu oru. Didelis žieminių padangų pasirinkimas. Geriausi modeliai žiemai yra tie, kurių pavadinime yra užrašas „Ledas“(pavyzdžiui: padangos „Continental Ice Contact 2“) ir „Winter“. Automobilio valdymas su jais yra patogus, o sukibimas žymiai pagerėja. Šios padangos tinka tiek šiltoms žiemoms, tiek pūgoms, pūgoms.

žieminės padangos continental
žieminės padangos continental

Visos vasarinės padangos garsėja geru sukibimu. Automobilis užtikrintai elgiasi visose situacijose: ant asf alto, kaime ir net ant šlapios dangos. Vasarinių padangų asortimentas didžiulis, tačiau populiariausios yra SportKontakt, PremiumKontakt, EcoKontakt.

Bendrovė taip pat gamina visasezonines padangas. Jie populiariausi regionuose, kur žiemos šiltos, o vasara ne karšta. Tokia guma savo savybes sugeba išlaikyti tik iki -5 laipsnių. Tai nerekomenduojama atšiaurioje aplinkoje.

Labai dažnai atnaujinama ir tobulinama gamybos technologija. Tai leidžia jums įgyti vis didesnį populiarumą tarp savo klientų. Gamybos metu santuokos rizika neįtraukiama, nes vykdoma griežta kokybės kontrolė. Pastebėjus kokių nors trūkumų, padanga neparduodama.

Pirmoji „Conti Ice Contact“karta

Įmonė nesustoja siekdama rezultatų ir nuolat pasiekia kažko naujo. Neseniai įmonė nusprendė pakeisti keletą paklausių padangų modelių, tačiaupasenusi. Ją pakeitė serija pavadinimu „Conti Ice Contact“. Atnaujintas protektoriaus raštas, taip pat spyglių vieta. Sudėtis beveik nepasikeitė, todėl atnaujinta serija turi tą patį gerą sukibimą ir prisideda prie vairavimo komforto.

Ankstesni modeliai buvo labai paklausūs. Daugelis visureigių savininkų yra sumontavę „Viking“padangas sau, kad lengviau įveiktų įvairias kliūtis. Laboratorinėmis sąlygomis guma taip pat puikiai veikė. Tačiau laikui bėgant guma pradėjo pasenti. To rodiklis buvo tai, kad kiti gamintojai pradėjo taikyti naujas technologijas ir jų gaminiai daugeliu atžvilgių tapo geresni. Dėl šios priežasties „Continental“nusprendė pradėti atnaujintų padangų gamybą. Tai bus išsamiau aptarta toliau.

Protektorius

Aukštos kokybės guma labai priklauso nuo protektoriaus rašto kokybės. Tai leidžia eksploatuoti automobilį įvairiomis sąlygomis, o savybės neprarandamos. Protektoriaus centre matomi blokeliai su aštriais kampais. Dėl to pagerėjo sukibimas, taip pat ir visureigis. Be to, guma tapo šiurkštesnė, todėl pagerėjo sukibimas.

Be to, ant protektoriaus yra raštų, panašių į sinuso grafiką. Dėl to automobilis su Continental Conti Ice Contact padangomis pasižymi geru valdymu, nepaisant kelio dangos ir oro sąlygų. Be to, guma yra atspari hidroplanavimui, o tai taip pat pagerina sukibimą su šlapiu paviršiumi. Padangų gamyboje naudojama nauja kompozicija, į kurią pridedama minkštiklio. Dėl šios priežasties guma netaps kieta net atšiauriomis žiemos sąlygomis.

kontinentinio ledo kontaktas 2 kaina
kontinentinio ledo kontaktas 2 kaina

Spygliai

Šios serijos guma turi 130 spyglių. Įmonė jų negamina, šis procesas patikėtas profesionalams – organizacijai „Tikka“. Spygliai buvo sukurti visiškai nuo nulio. Jų projektavimas užtruko daug laiko. Smeigės turi minimalų neigiamą poveikį asf altui, tačiau tuo pačiu pasižymi puikiu sukibimu. Palyginti su senais smaigaliais, naujasis dizainas sveria žymiai mažiau ir atrodo kitaip. Dėl ypatingos formos sukibimas su ledu ir sniegu žymiai pagerėjo. Be to, avarinis stabdymas tokiomis padangomis yra daug greitesnis, o tai pagerina vairavimo saugumą.

Sumontavę padangas "Conti Ice Contact" galite pamiršti apie spyglių išvykimą. Dabar jie tikrai nebus prarasti, nes yra labai tvirtai įsukti. Ištraukti tokius smaigalius yra 6 kartus sunkiau nei paprastus. Tai taip pat padidina išteklius, nes daugelis vairuotojų keičia žiemines padangas po to, kai ant jų išskrenda visi dygliai.

Apžvalgos ir kainos

„Ledo kontaktas“yra naujausia plėtra. Jo gamyba specializuojasi šalyse, kuriose žiemos šalčiausios. Rusija yra viena iš tokių. Rusijos vairuotojai apie gumą kalba tik teigiamai. Jį dažniausiai naudoja tie, kurie nuolat eksploatuoja automobilį apledėjusiose vietose. Taip pat ant jo galite įveikti nedidelį sniegąsniego pusnys. Tačiau važiuoti ten, kur gausu sniego pusnys, neapsimoka, nes galite užstrigti, nes padangos nėra tobulos.

Šios serijos gumos kaina labai skiriasi. Tai priklauso nuo daugelio veiksnių, o dažniausiai nuo dydžio, apkrovos indekso ir greičio. Vidutinė kaina yra nuo 25 tūkstančių iki 46 tūkstančių rublių.

Taip pat yra modelis „Ice Contact Iksel“. Jis skirtas verslo klasės automobiliams. Šios padangos pagerino našumą, todėl vairavimas automobiliu tampa dar malonesnis neprarandant sukibimo. Šios padangos yra brangesnės nei įprastos.

Antros kartos žieminės padangos

Pirmosios kartos „Ledo kontaktas“buvo pasaulio rinkos lyderis, tačiau laikui bėgant jis pradėjo pasenti. Tada įmonė pradėjo kurti naują modelį – „Continental Conti Ice Contact 2“. Gumos savybės buvo dar patobulintos.

Sukibimas su keliu žymiai pagerėjo, nepaisant sąlygų. Stabdymas padangomis „Continental Ice Contact 2“tapo efektyvesnis. Šį faktą dažnai pastebi automobilių savininkai.

Pažvelkime atidžiau į Continental Ice Contact 2 padangas: specifikacijos, kainos ir apžvalgos.

kontinentinis kontinentinis ledo kontaktas 2
kontinentinis kontinentinis ledo kontaktas 2

Funkcijos

Dygliuotos padangos kai kuriose šalyse draudžiamos. Taip yra dėl to, kad tokios padangos susidėvi ir gadina asf altą. Ir tikrai taip. Kai kuriose šalyse leidžiama eksploatuoti automobilį su dygliuotomis padangomis, tačiau tik tuo atveju, jeisu sąlyga, kad smaigalių skaičius yra griežtai ribojamas. „Continental“kompanija atliko tyrimus ir suprato, kad jei smeigės taps lengvesnės, jų poveikis kelio dangai gerokai sumažės. Lengvos dygliuotos Continental Ice Contact 2 žieminės padangos pagerina sukibimą ir sumažina poveikį kelyje.

Dabar spygliai pritvirtinami prie gumos klijais. Jų skaičiaus pakanka 18 eilučių. Daugelis netikėjo, kad tokia guma niekaip neveikia kelio dangos. Tačiau tai buvo įrodyta. Tyrėjai pasirinko vietovę su idealia kelio danga, o paskui automobiliu su tokiomis padangomis nuvažiavo apie 400 kartų. Aprėptis buvo tobula.

Apžvalga

Su antrosios kartos modeliu buvo atlikta „Continental Ice Contact 2“apžvalga ir įvairūs tyrimai. Padangos gerai veikė ant ledinio paviršiaus. Atnaujinti spygliai pagerino pralaidumą ant asf alto ir ledo. Aplink kiekvieną smaigalį yra specialios įdubos, kuriose kaupiasi sniegas arba ledas, kuris vėliau išskrenda.

„Continental Continental Ice Contact 2“pranašumai:

  • Savybių išlaikymas žemoje temperatūroje.
  • Sukibimas garantuojamas visomis sąlygomis.
  • Vairuojant guma nekelia papildomo triukšmo.
  • Smeigių beveik neįmanoma išskristi.
  • Ant ledo guma plūduriuoja daug geriau nei kiti modeliai.
  • Ant kiekvienos gumos yra daug smeigių.
  • Galite rasti bet kokio skersmens ir dydžio padangas „ContinentalLedo kontaktas 2".
  • Išteklių daugiau nei kiti modeliai.
  • continental ice contact 2 apžvalga
    continental ice contact 2 apžvalga

Ką palietė atnaujinimas

Svarbiausias skirtumas yra atnaujintų spyglių buvimas. Jie tvirtinami klijais. Nepaisant to, smaigai yra labai lengvi. Antroje kartoje spygliai yra universalesni, bet tuo pačiu metu jų svoris sumažėjo ¼ dalies.

Be to, sprendžiant iš „Continental Ice Contact 2“aprašymo, protektoriaus raštas taip pat pasikeitė. Dabar jis tapo ryškesnis, o viduryje yra grubus paviršius. Visa tai turėjo teigiamos įtakos praeinamumui.

Ši guma buvo ištirta daug. Dėl to ji įrodė save iš geriausios pusės ir įrodė, kad yra geriausia savo kainų kategorijoje.

Padangų savybės išlieka nepakitusios net pačiomis atšiauriausiomis sąlygomis ir esant iki -60 laipsnių temperatūrai.

Bendrovė taip pat gamina specialią padangų seriją visureigiams. Jis turi ryškesnį protektorių ir turi didžiulę šoninę atramą. Visos smeigės yra patogiausioje padėtyje, kad būtų galima liestis su kelio danga.

Naujos kartos padangos „Continental Continental Ice Contact 2“pamėgo vairuotojus. Jie pažymi, kad padangos pasirodė labai kokybiškos ir patvarios, o jų tinkamos savybės nenukentėjo, o tik pagerėjo.

Kaina

„Continental Ice Contact 2“kaina skiriasi ir priklauso nuo dydžio. 4 17 spindulio padangų komplektas kainuos apie 40 tūkstančių rublių. Guma 13 spindulio ta pačia suma kainuos daug pigiau - apie 13 tūkstančių rublių.

Atsakymas

Apžvalgos „Continental Ice Contact 2“dažniausiai teigiamos. Šią gumą sumontavę vairuotojai pažymi, kad gaminio kokybė yra geriausia, o kaina nėra per didelė. Kiti atsiliepimai apie "Continental Ice Contact 2" apibūdina gumą kaip lengvą ir lengvai naudojamą. Ką dar galima atkreipti dėmesį į gamybą?

Tarp konkurentų pagal kainą ir parametrus „Ice Contact 2“visada išlieka geriausiu. Jo skirtumas tas, kad jo dėka automobilis yra geriau valdomas ir pasižymi puikiu sukibimu visomis sąlygomis, kaip pažymima „Continental Ice Contact 2“apžvalgose. Kūrėjams tai pavyko pasiekti tik pakeitus padangų gamybos sudėtį, taip pat protektoriaus raštą, kuris prisideda prie geresnio plūduriavimo.

Smeigės, pagamintos naudojant naują technologiją, taip pat yra gumos populiarumo priežastis. Dabar jie neišskrenda ir prisideda prie savybių išsaugojimo net ir po ilgalaikio eksploatavimo. Taip transporto priemonė taip pat greičiau stabdo.

Produkto testavimas

Produktai "Continental" pripažinti geriausiais pasaulio rinkoje. Daugelis autoritetingų leidinių taip mano.

Ši nuomonė pasirodė po daugybės bandymų ir tyrimų. Padangos buvo išbandytos daugelyje šalių, bet visur rezultatas buvo puikus, nepaisant sąlygų.

Po bandymo „Continental Ice Contact 2“buvo atliktastokios išvados:

  • Guma puikiai sukimba su ledu ir sniegu.
  • Gerai elgiasi bet kokiomis sąlygomis, šlapia ir sausa.
  • Sniego ir purvo savęs atmetimas įgyvendinamas aukščiausiu lygiu.
  • Specialiai pagamintos padangos taupo degalus neprarandant važiavimo komforto.
  • Palaikykite sukibimą ant šlapios dangos.
  • Jaučiate ryšį su keliu, guma iš karto reaguoja į vairo posūkius.
  • Stabdymas yra kuo greitesnis tiek ant sausos, tiek ant šlapios dangos.
  • Automobilis „nesiurbia“.

Visi eksperimentai ir eksperimentai buvo atlikti 2014 m. tačiau šiuo metu Continental gaminiai vis dar užima pirmaujančią poziciją, nes jokia kita įmonė dar negalėjo pakartoti tokios pat kokybės padangų gamybos.

padangos kontinentinio ledo kontaktas 2
padangos kontinentinio ledo kontaktas 2

Įmonė "Continental" gali drąsiai teigti, kad jos gaminių kokybė yra aukščiausia. Tai buvo įrodyta daugybe tyrimų įvairiomis sąlygomis.

Rezultatas

Continental Ice Contact 2 yra Europos įmonės plėtra. Todėl daugelis galvoja, ar pavyks su tokiomis padangomis automobilį eksploatuoti vietovėse, kur žiemos daug š altesnės nei Europoje. Įmonė garantuoja, kad padangos išsaugos savo savybes visose vietose, net ir ten, kur žiemos ypač š altos ir daug sniego. „Continental Ice Contact 2“kaina yra gana priimtina, todėl galime drąsiai rekomenduoti padangas.

Rekomenduojamas: