Atraminis guolis: dizainas, prasmė, keitimas

Atraminis guolis: dizainas, prasmė, keitimas
Atraminis guolis: dizainas, prasmė, keitimas
Anonim

Atraminis guolis yra labai svarbi daugelio mašinų dalis. Be jo jie negalės atlikti savo darbo. Šiandien yra daugybė skirtingų guolių, kurių kiekvienas turi savo pavadinimą, formą ir dydį. Jie yra plačiai naudojami ir juos galima rasti bet kuriame šiuolaikiniame mechanizme. Verta atidžiau pažvelgti, kaip ši detalė veikia.

Atraminis guolis
Atraminis guolis

Atraminis guolis susideda iš cilindrinių ritinėlių, kurie išdėstyti skersai, o kiekvienas paskesnis yra statmenai tam, kas yra priešais jį. Be to, apsaugai jie atskiriami separatoriumi (aparatu, kuris gaminį išskiria į dalis). Dėl šios konstrukcijos vienas guolis gali atlaikyti apkrovą iš visų pusių. Neatmetama net ašinė radialinė apkrova. Dėl puikaus veikimo ir lengvo montavimo šiuos guolius galima greitai sumontuoti šiuolaikinių transporto priemonių dalyse ir mazguose.

Verta išvardyti dažniausiai pasitaikančius šių dalių modelius.

1) Atraminis guolis su išoriniu žiedu (arba integruotu vidiniu žiedu). Turi tvirtinimo angas, jam nereikia tvirtinimo flanšų. Šiai struktūrai įtakos neturimontavimas, kad sukimosi tikslumas visada būtų stabilus. Šio tipo guolis naudojamas išoriniams ir vidiniams žiedams pasukti.

2) Atraminis guolis su išoriniu žiedu, kuris atsiskiria, kad vidinis žiedas galėtų suktis. Taigi, pirmasis yra atskirtas, o šiuo metu antrasis yra prijungtas prie kūno. Šis modelis naudojamas, kai reikia pasukti vidinius žiedus.

Statramos atraminis guolis
Statramos atraminis guolis

3) Atraminis guolis su atskiriamu vidiniu žiedu išoriniam žiedo sukimui. Ši dalis turi tas pačias charakteristikas kaip ir ankstesnė. Naudojamas tik ten, kur reikalingas žiedo, esančio išorėje, sukimosi tikslumas.

4) Atskirti. Jis turi tokias pačias savybes kaip ir ankstesni du. Tačiau jis tapo tvirtesnis.

Negalima nepaminėti ir guolių keitimo. Jei statramsčio atramos guolis pradėjo trankyti, jį reikia skubiai pakeisti. Labai lengva padaryti pakaitalą. Yra daugybė būdų tai padaryti.

Galite visiškai išmontuoti stovo tvirtinimo agregatą naudodami stabdžių diską ir kumštį. Procesas pareikalaus daug pastangų, tačiau nereikės nustatyti ratų suvedimo nauju būdu.

Kitas būdas paprastesnis – tereikia atjungti stovą, kuriam atjungti vairo rankenėlę. Tada reikia nuimti viršutinę dalį su amortizatoriaus spyruokle ir iš tikrųjų jas.

Atraminis guolis
Atraminis guolis

Kitas variantas. Pirmiausia reikia nuimti stovą, tada – spyruokles. Tada atsukite viršutinę veržlę, esančią ant amortizatoriaus strypo. Tada reikia nuimti atramąguolis - ant koto pamatysite antrą veržlę. Jį reikės pakeisti plonesniu.

Kaip žinoti, kada laikas keisti dalį? Jei posūkyje ar stabdant mažu greičiu kažkur ratų srityje pasigirsta girgždesys. Po tokių garsų vairas pasislenka į dešinę. Net jei girdite barškėjimą kažkur šalia amortizatorių, kai pravažiuojami greičio kalneliai ir kalneliai.

Rekomenduojamas: