Automobilio eksploatacija yra Tipai, charakteristikos, kategorijos, nusidėvėjimo ir kuro sąnaudų skaičiavimai, darbo ypatumai ir techninis panaudojimas

Turinys:

Automobilio eksploatacija yra Tipai, charakteristikos, kategorijos, nusidėvėjimo ir kuro sąnaudų skaičiavimai, darbo ypatumai ir techninis panaudojimas
Automobilio eksploatacija yra Tipai, charakteristikos, kategorijos, nusidėvėjimo ir kuro sąnaudų skaičiavimai, darbo ypatumai ir techninis panaudojimas
Anonim

Automobilio eksploatacija – tai automobilio priežiūra, leidžianti pailginti jos naudojimo laiką. Bet koks automobilis ar sunkvežimis apima tam tikras išlaidas už gumos keitimą, įvairius skysčius ir einamąjį remontą.

Transporto priemonės savininko vadovas
Transporto priemonės savininko vadovas

Naudingi patarimai

Techninis automobilių eksploatavimas apima tam tikrus veiksmus, apsistokime ties kai kuriais iš jų. Transporto priemonėje degalų sistema yra svarbiausia. Jis skirtas nepertraukiamam ir skaidriam benzino tiekimui į variklio cilindrus. Pagrindiniai visos degalų sistemos elementai yra purkštukai, tai yra purkštukai, aukšto slėgio kuro siurbliai, taip pat filtrai smulkiam ir stambiam valymui.

Purkštukai reikalingidozuojamas degalų tiekimas į variklį. Jie yra solenoidinis vožtuvas, nuo jo veikimo priklauso šie rodikliai: šio automobilio galia, variklio užvedimo paprastumas, degalų sąnaudos, į atmosferą patenkančių išmetamųjų dujų laipsnis.

Automobilio eksploatacija
Automobilio eksploatacija

Ką reikia žinoti

Automobilio eksploatavimas – tai visų jo sudedamųjų dalių įvertinimas, visų pirma, purkštukų veikimo patikrinimas. Jei purkštukai yra sugedę, galimi rimti automobilio variklio veikimo sutrikimai. Gedimo priežastis gali būti purkštukų užteršimas dėl žemos kokybės degalų naudojimo. Priemaišos, esančios benzine, palieka ant jų nuosėdų, kurios trukdo normaliam įpurškimo variklio darbui.

Pagrindiniai gedimų simptomai: padidėjęs išmetamųjų dujų toksiškumas, nepakankama galia, nestabilus variklio darbas, išmetimo vamzdžio gedimas.

Norint išspręsti tokias problemas, svarbu kokybiškai išskalauti purkštukus. Procedūros esmė – įvairiais būdais pašalinti sistemoje susikaupusias nuosėdas. Tokiems tikslams naudojamas ultragarsas, purkštukas taip pat išmontuojamas naudojant specializuotą stovą, degalai valomi specialiais priedais, purkštukai plaunami specialia įranga, nenuimant purkštukų.

Automobilio savininko vadovas leidžia išspręsti šią problemą naudojant benzino priedus, nes jie padeda suskaidyti nuosėdas. Antrasis variantas – nuplauti purkštukus jų neišmontuojant, tiekiant valymo priemonę.skysčio į degalų sistemą.

Techninė eksploatacija
Techninė eksploatacija

Padidinkite garso izoliaciją

Automobilio eksploatacija – tai įvairių veiksmų kompleksas, kuriuo siekiama išlaikyti gerą transporto priemonės būklę. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas mašinos naudojimo patogumui. Kai kuriose transporto priemonėse triukšmas užgožia muzikos garsus ir keleivių žodžius.

Dauguma šalyje gaminamų lengvųjų automobilių turi padidintą triukšmo lygį salone, o tai neigiamai veikia vairuotojo ir jo palydovų psichiką.

Yra specialių prietaisų, kurie gali padidinti automobilio garso izoliaciją. Tokių veiksmų kaina yra nedidelė, todėl tokį įrenginį galite sumontuoti automobilių servise arba patys. Lengvojo automobilio eksploatavimas taip pat reiškia padidintą garso izoliaciją po gaubtu. Norėdami tai padaryti, paviršius padengiamas izoliaciniu lakštu folijos puse į vidų. Tada jis savisriegiais varžtais pritvirtinamas prie standumo elementų centre ir kampuose.

Tada skydas izoliuojamas, atskiriant jį nuo automobilio variklio skyriaus. Tokiam darbui pageidautina paimti 10 mm storio medžiagą. Nuimami visi prie skydo pritvirtinti elementai: sankabos cilindras, vakuuminis stabdžių stiprintuvas, traukos pedalas.

Automobilio remonto ir priežiūros vadovas
Automobilio remonto ir priežiūros vadovas

Guolių aptarnavimas

Automobilio remonto ir priežiūros vadove yra naudingos informacijos, ypač apie pakabos priežiūrą. Ji yra ta, kuri kenčia labiausiai.dėl baisios Rusijos greitkelių būklės. Prastos kokybės asf altas, šuliniai, duobės ir duobės – visa tai lemia pakabos dalių susidėvėjimą.

Visų pirma kenčia „kaulai“, tada susidėvi vairo antgaliai arba stebulės guoliai.

Garsus ūžesys, kurį sukelia sugedęs rato guolis, yra ženklas, kad važiuojant gali pamesti ratą. Tai kelia rimtą pavojų keleivių ir vairuotojo sveikatai bei gyvybei. Kokia yra guolių gedimo priežastis? Reikia atsiminti, kad kiekviena transporto priemonė turi savo eksploatacinius išteklius. Jei stebulės guolis yra geros būklės, automobilis gali nuvažiuoti apie 100 000 kilometrų.

Prastos kokybės stebulės guolis veikia, jei jis buvo sumontuotas neteisingai. Norint nustatyti jo nusidėvėjimo laipsnį, svarbu įsiklausyti į transporto priemonės garsą. Tinkamas eksploatuoti automobilis neturi turėti jokių pašalinių vidinių ir išorinių garsų. Jei atsiranda triukšmas, būtina diagnozuoti mašinos techninę būklę.

Techninis mašinos veikimas
Techninis mašinos veikimas

Tuningas

Automobilio eksploatacija – tai ne tik jo tinkamumo įvertinimas, bet ir išvaizdos pokyčiai. Daugelis transporto priemonių savininkų nori savo automobilį paversti tikru meno kūriniu su asmeniškumu.

Neįprastų automobilių savininkai didžiuojasi, kad joks kitas automobilio savininkas neturi savo transporto priemonės analogo.

Salonas su jūsų automobiliudaugelis labai pasikeičia, naudojant tuos priedus, kurie yra parduodami. Visų pirma, vairas yra įvairiai atnaujinamas (papildomas ir keičiamas). Kad šis daiktas būtų išskirtinis ir individualus, šiandien rinkoje siūlomų standartinių dėklų neužtenka. Kad vairavimas būtų patogus, vairą galima apvynioti oda.

Išvaizda

Automobilio naudojimo instrukcija nenumato kardinalių jo išorės pakeitimų. Daugelis transporto priemonių savininkų bando patys pakeisti savo mylimo „geležinio arklio“išvaizdą. Aliuminio kilimėliai gali būti laikomi tam tikru automobilio tiuningo elementu. Įsigijus juos transporto priemonės techninės charakteristikos iš esmės nepakeistos, tačiau ji bus unikali.

Mašinos veikimas
Mašinos veikimas

Degalų sąnaudos

Tai parametras, atspindintis vidutinį dujų, benzino, dyzelinio kuro poreikį įvairių tipų kelių transportui tam tikram kilometrui. Šios vertės apskaičiavimas aktualus ne tik pavieniams vairuotojams, bet ir organizacijoms, kurios vienu metu turi kelis tarnybinius automobilius.

Dėl kiekvienos transporto priemonės degalų standartų galite sekti degalų sąnaudas, kontroliuoti kuro viršijimą. Šie rodikliai būtini ataskaitų teikimui, transportavimo išlaidų nustatymui, atsiskaitant su darbuotojais.

Rekomenduojamas: