UAZ-39629: paskirtis, aprašymas, specifikacijos

Turinys:

UAZ-39629: paskirtis, aprašymas, specifikacijos
UAZ-39629: paskirtis, aprašymas, specifikacijos
Anonim

1985 m. Uljanovsko automobilių gamykla pradėjo gaminti greitosios pagalbos mikroautobusą, kuris gavo UAZ-39629 (3962) indeksą.

Greitosios pagalbos visureigis

„Naujas“visureigis (4x4) buvo UAZ-452 A kūrimo rezultatas ir, kaip ir jo pirmtakas, buvo skirtas medicinos tarnybai. Išvaizda automobiliai buvo labai panašūs: naujesnį modelį galima atskirti tik iš trūkstamų vidinių turėklų ant langų. Dar vienas išskirtinis bruožas atsirado kiek vėliau - centriniai šoniniai langai su pasukamaisiais langais priekinėje pusėje buvo pakeisti monolitiniais.

UAZ-39629
UAZ-39629

Apskritai UAZ-39629 išvaizdoje nėra nieko ypatingo – viskas paprasta ir be smulkmenų. Matyt, niekas negalvojo apie automobilio grožį, kai jis buvo sukurtas.

Kabinos interjeras visiškai atitinka išorinius duomenis – glaustas, praktiškas, nėra nieko nereikalingo ir viskas apgalvota iki smulkmenų. Vairuotojo kabina nuo sanitarinės patalpos atskirta pertvara, į kurią įstatomas stumdomas stiklas. Salono medicininėje dalyje įrengti sulankstomi suolai, kuriuose gali tilpti nuo 7 iki 9 žmonių arba ant specialiųtvirtinimo detalės dviem neštuvams sumontuoti.

UAZ-39629 variklis yra po dangčiu kabinoje, vairuotojo dešinėje. Toks variklio išdėstymas turi tam tikrų pranašumų: žiemą jėgos agregatas tampa papildomos šilumos š altiniu keleivių salonui šildyti, o gedimo atveju užtikrina lengvą remontą ir beveik bet kokiu oru bei nepriklausomai nuo paros laikas.

Vairuotojo sėdynė nesiskiria ypatingais patogumais. Prietaisų skydelis taip pat neblizga dizaino naujumu, tačiau jame yra visi vairuotojui reikalingi jutikliai.

UAZ-39629 charakteristikos
UAZ-39629 charakteristikos

Žodžiu, jei nuo šio automobilio nuimsite lipdukus, kuriuose rašoma, kad jis priklauso medicinai, ir perdažysite chaki spalva, jis tiks kariniam automobiliui, tradiciškai išsiskiriančiam asketiškumu.

UAZ-39629: specifikacijos

Du automobiliai, UAZ-3962 ir 39629, yra beveik vienodi. Skirtumas slypi tik varikliuose: UAZ-39629 turi stipresnį variklį - UMZ-4218, kurio bendras cilindro tūris yra 2,89 litro, o galia - 86 litrai. Su. (esant 4 tūkst. aps./min.). Maitinimo bloke – linijiniame, keturtakčiame – įrengta karbiuratoriaus tipo degalų sistema.

Sankaba – vieno disko, trinties, sausa su hidrauline pavara.

Pavarų dėžė – mechaninė, keturių greičių, pilnai sinchronizuota. Dėžė valdoma rankiniu būdu, naudojant svirtį iš vairuotojo kabinos.

„Razdatka“– dviejų pakopų, su išjungta priekine ašimi.

UAZ-39629 turi spyruokline pakaba priekyje ir gale,papildyta amortizatoriais.

Stabdžių sistema – dviejų grandinių, hidraulinė, būgno tipo su vakuuminiu stiprintuvu.

Pasirenkama įranga

Ant automobilio stogo sumontuotas: keleivių salono ventiliacijos liukas, prožektorius ir mėlynai mirksintis švyturys.

UAZ-39629 specifikacijos
UAZ-39629 specifikacijos

Iš specialios medicininės įrangos buvo sumontuoti šie elementai: operacinė lempa, aparatas ADR-1200 (priversinei plaučių ventiliacijai), elektrokardiografas, defibriliatorius, vežimėlis su nuimamais neštuvais.

UAZ-39629: specifikacijos

  • Vairavimas – su 4x4 formule.
  • Pagrindas – 2300 mm.
  • Matmenys (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (ilgis, plotis, aukštis). Aukštis, įskaitant prožektorių, yra 2240 mm.
  • Prošvaisa (mm) – 220.
  • Kelio gabaritas (mm) – 1445.
  • Sumontuoto automobilio svoris 1825 kg.
  • Bruto „slaugytojos“svoris – 2500 kg.
  • Degalų atsargos yra dviejuose bakuose: viename 56 litrai, antrame 30 litrų.
  • Didžiausias galimas greitis, esant bendrai masei, yra 117 km/h.
  • Vidutinės degalų sąnaudos yra 15,8 litro 100 km.

Nuo 1997 m. balandžio mėn. automobilių gamykla nusprendė pasirūpinti vairuotoju, keleiviu (gydytoju, paramediku) ir net pacientą lydinčiu asmeniu. Jie senas, nelabai patogias sėdynes pakeitė patogesnėmis su minkštais apmušalais. Visa kita lieka nepakitusi.

Rekomenduojamas: