Purvo padangos: rūšys, nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Nepaisant krosoverių gausos, tikri visureigiai Rusijoje visada buvo, yra ir bus aktualūs. Kai kurie žmonės juos perka kasdieniniam naudojimui. Tačiau dauguma perka turėti „piktąjį“visureigio džipą, kuriam jį aprūpina gerve ir elektriniais buferiais. Ir, žinoma, neatsiejamas kiekvieno „džiperio“atributas – purvo padangos. Ką ji atstovauja? Kaip atrodo purvo padangos? Nuotraukos, veislės ir funkcijos – vėliau mūsų straipsnyje.

Savybė

Purvo padanga yra ypatinga automobilių padangų rūšis. Pagrindinė tokios gumos užduotis – padidinti pralaidumą. Automobilis su tokiais ratais idealiai įveikia brastus ir užmiesčio purvinus kelius. Tačiau verta paminėti, kad ant lygaus asf alto purvo padangos gerokai pakeičia savo charakteristikas.

Dėl to automobilis triukšmingas ir nestabilus važiuojant greičiu. Todėl tokie ratai nėra montuojami įprastuose civiliniuose visureigiuose. Kalbant apie taikymo sezoną, guma gali būtiskirtas tam tikro tipo dangai arba būti universalus. Toliau apsvarstysime tokių visureigių padangų tipus.

Įvairūs

Iš viso yra keletas tokių padangų tipų:

• NT.
• AT.
• MT.

Kokios jų savybės, privalumai ir trūkumai? Mes apsvarstysime kiekvieną iš jų atskirai.

NT

Tai universalus automobilių padangų tipas. Galima naudoti tiek ant žemės, tiek ant lygaus asf alto. Ši guma yra standartinio rašto padanga ir tinka ne tik visureigiams, bet ir krosoveriams. Tokiais ratais galite judėti iki 180 kilometrų per valandą greičiu.

Tarp funkcijų, kurias verta paminėti:

• Didelio greičio indeksas.
• Geras sukibimas.
• Atsparus hidroplanavimui.

Tačiau, kaip rodo patirtis, ši guma nesuteikia tokių visureigių savybių kaip jos kolegos. Todėl ši padanga netinka bekelės entuziastams. Jis gali būti naudojamas, jei reikia įveikti ilgą atstumą trasoje.

AT

Tai jau guma su šiurkščiu protektoriumi ir labiau tinkama bekelei. Tokios padangos greičio indeksas mažesnis. Galite judėti iki 160 kilometrų per valandą greičiu. Kelyje jis yra triukšmingesnis nei ankstesnis, bet puikiai susidoroja su smėliu ir kitais biriais paviršiais.

AT serijos ratai atitinka 50 x 50 padangų tipą, tai yra yra universalūs ir tinkamitiek asf altui, tiek purvui. Tarp kokybiškų gamintojų verta paminėti:

• Hankukas.
• Bridgestone.
• Dunlop.
• Jokohama

Tačiau yra ir AT padangų, kuriose akcentuojamas visureigis (60–40). Tokias padangas gamina „Goodyear“, „Goodrich“, „Maxus“ir „Mickey Thompson“. Jie turi šiek tiek geresnes sukibimo su purvu charakteristikas nei pirmieji.

MT

Tai automobilio padanga su tvirtu protektoriumi ir ryškiomis kilpomis. Tokia guma idealiai tinka ne tik purvui, bet ir moliui, taip pat smėliui. Tarp išskirtinių padangų savybių yra platūs ir gilūs protektoriaus grioveliai.

Tačiau ši guma visai neskirta važiuoti asf altu. Ant tokios dangos ji greitai susidėvi ir tampa netinkama naudoti. Be to, tai sukelia didžiulį triukšmą.

Veislės pagal paskirtį

Verta pažymėti, kad MT padangos ne visada yra universalios ir gali būti specialiai sukurtos:

• molio paviršius;
• skirtingas dirvožemis;
• Važiuokite akmeniniu paviršiumi.

Kai kuriuose modeliuose yra skylių spygliams. Šiuo sprendimu siekiama apskritai padidinti automobilio sukibimą ir pralaidumą sudėtingose vietose.

MT padangų trūkumai

Žinoma, tokios purvo padangos žymiai padidina visureigių charakteristikas, palyginti su AT. Tačiau reikia suprasti, kad MT ratai turi beveik traktoriaus protektorių. Dėl šios priežasties guma negaligali pasigirti tvirtumu ir skleidžia stiprias vibracijas važiuojant didesniu nei 50 kilometrų per valandą greičiu ant asf alto. Taip pat dėl standumo ratai greitai susidėvi ant lygaus paviršiaus. Ši guma taip pat bijo įpjovimų ant aštrių akmenų.

Pasirinkimo subtilybės

Perkant purvo padangas UAZ „Patriot“ar bet kuriam kitam visureigiui, svarbu pasirinkti jam tinkamą dydį. AT ir MT ratai yra aukšto profilio, todėl pasirinkus neraštingą padangą, padanga palies arką ir sunaikins save.

Niva purvo padangų pasirinkimas

Baminiai Lada 4 x 4 serijos automobiliai jau gamykloje pasižymi geromis visureigių savybėmis. Yra daug pavyzdžių, kai „Niva“su standartinėmis padangomis važiuoja, kai prabangūs amerikietiški visureigiai išsipurvina iki ausų. Tačiau „Niv“savininkams to nepakanka, ir daugelis baigia kurti gamyklinės „Lada“dizainą. Taigi, pirmasis derinimo sąraše yra guma. Sumontavę tinkamas padangas ant VAZ, galite žymiai padidinti ir taip gerą automobilio pravažumą.

Rinkdamiesi pirmiausia turite nuspręsti dėl ratų tipo. Taigi, jei kelionės bekele nėra dažnos, o daugiau nei pusę ridos įveiksite ant asf alto, vertėtų pagalvoti apie AT padangas. Tačiau profesionalių džipo mokymų bekelėje atveju verta sutelkti dėmesį į MT ratus. Su šiuo profiliu ir antgaliais mašina puikiai susidoros su purvu ir kitomis kliūtimis.

Dabar apie dydžius. Standartiniai „Niva“ratų dydžiai yra 15 ir 16 colių. Pirmuoju atveju purvo padangos turėtų būti 235 pločiomilimetrų ir 75-asis profilis. Jei pasirenkamas 16 colių modelis, čia matmenys šiek tiek skiriasi. Taigi Chevrolet Niva purvo padangos yra 225/75 dydžio.

Visureigių padangų "Niva" gamintojai

Kalbant apie gamintojus ir modelius, jie gali skirtis:

• I-569 Bear.
• "Befelės koordinatorius".
• Hankook Danpro RT03.
• Federalinė Kugarija.

Pirmasis variantas yra pats biudžetiškiausias. Ši padanga yra 235/75 dydžio ir montuojama ant 15 colių ratų be pakabos pakėlimo. Tačiau reikia užbaigti priekines arkas. Gumos „Meška“gali būti montuojamas tiek „Chevrolet Niva“, tiek ant klasikinio VAZ-2121. Taip pat atkreipiame dėmesį, kad tokios padangos tinka bet kokiam orui ir puikiai veikia ne tik purve, bet ir ant sniego paviršiaus.

Cordiant Off Road yra gera alternatyva brangesnėms Goodrich padangoms. Ši purvo padanga tinka 16 colių ratams ir padidina prošvaisą 30 milimetrų.

Hankook RT03 taip pat yra geras purvo padangų modelis. Tačiau jei ankstesni modeliai pakyla be pakeitimų, čia neapsieisite be pakabos keltuvo. Savininkai sako, kad norint sumontuoti „Niva“reikia padaryti bent 50 mm keltuvą. Tačiau tuo pačiu metu tokia padanga žymiai padidina pralaidumą. Be to, ši purvo padanga, skirta visureigiui, mažai susidėvi ant asf alto, kaip ir jos analogai.

„Federal Kougaria“, kaip sakoma, yra „praeinamiausia“tarp kitųapžvalgos. Ratai išsiskiria dideliu protektoriaus raštu ir galingais purvo antgaliais. Pati guma gana elastinga ir minkšta. Rato dydis - 205/80 R16. Montuojant nereikia gaminti lifto, bet reikia „nupjauti“arkas. Taip pat atkreipiame dėmesį, kad tokia padanga mažai naudos asf altui – jos resursas yra ne daugiau kaip 30 tūkstančių kilometrų.

UAZ padangos

UAZ purvo padangos taip pat turėtų būti parinktos teisingai. Kokio tipo padangos bus montuojamos, priklauso nuo automobilio elgesio kelyje ateityje. Panašiai kaip ir ankstesniu atveju, pirmiausia turite nuspręsti dėl tipo: AT arba MT. Toliau reikia remtis dydžiu. „Patriot“diskai montuojami 16 arba 18 colių dydžio. Ekspertai teigia, kad purvo padangą geriau dėti ant mažų diskų, nes dėl to paties rato dydis žymiai padidės (dėl aukšto profilio). Galite pabandyti sumontuoti purvo padangas ant 18 colių ratų. Tačiau šiuo atveju būtina pagaminti pakabos keltuvą ir nupjauti arkas.

Dydis gali skirtis nuo 235/75 iki 265/70. Tai 16 padangos. Jei nuspręsite naudoti 18 colių ratus, turite ieškoti padangų nuo 245/65 iki 275/60.

Jei negalite apsispręsti dėl skersmens, patyrę vairuotojai pataria elgtis taip: turėkite du komplektus. Vasarą UAZ sumontuokite 18 colių padangas, o žiemai – 16 colių padangas. Tokiu atveju automobilio visureigis visada bus maksimalus. Tačiau taip pat atkreipkite dėmesį, kad ledo nereikia imti per daugplati padanga. Jo dydis neturėtų viršyti 255, o geriau - 245.

Išvada

Taigi, išsiaiškinome, kas yra guma ir kokios jos rūšys. Sunku pasakyti, kuri rūšis bus geriausia. Juk kiekviena veislė turi savo ypatybes ir buvo sukurta įvairiems tikslams. Jei didžioji dalis bėgimo vyksta asf altuotu reljefu, reikėtų atkreipti dėmesį į bekelės AT padangas. Jei kruopščiai ruošiate automobilį važiavimui bekele, žinoma, turėtumėte įsigyti MT. Tačiau šiuo atveju važiuoti asf altuotu keliu bus nepatogu.