Bentley Bentayga – legendinis visureigis su prabangiu interjeru

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Visureigis „Bentley Bentayga“yra pirmasis tikrai prabangus, galingas „Bentley“didelio greičio aukščiausios klasės automobilis. Automobilis visuomenei buvo parodytas 2015 metais Frankfurto automobilių parodoje. Pradinė „Bentley EXP 9 F“versija buvo pristatyta dar 2012 m. Ženevoje, tačiau pernelyg ekstravagantiška koncepcinio automobilio išorė įspėjo potencialius pirkėjus, todėl sutarčių pasirašymas buvo atidėtas.

Atnaujinti

Krosoverio dizainą nuspręsta pakeisti. Automobiliui atnaujinti prireikė pusantrų metų ir tik 2014 metų pavasarį žurnaluose pasirodė „Bentley Bentayga“nuotraukos. Automobilis gavo savo pavadinimą nuo garsiosios Bentayga uolos, esančios Gran Kanarijos saloje, kuri yra garsiojo kurorto salyno dalis.

Išvaizda Bentley Bentayga tapo klasikiniu geriausio išorės įsikūnijimuBentley modeliai. Priekinę dalį puošia būdingos tradicinio stiliaus grotelės. Ši elegantiška korpuso detalė yra plonų, įstrižai išdėstytų plonų plieninių elementų audinys. Du tokie pat maži oro įleidimo angos yra integruotos apatinėje priekinio galo dalyje. Be to, per visą priekinio buferio plotį yra kitos tokios grotelės, kurios yra paskutinis dizaino kūrybiškumo akcentas.

Bentley Bentayga priekinės dalies nuotrauką papildo galvos optikos elementai. Priekiniai žibintai yra apvalios formos, vidinė deflektoriaus sfera pasislinkusi į viršų, o tai sukuria sudėtingos geometrinės figūros įspūdį. Tam tikru atstumu nuo jų yra posūkio signalai, organiškai integruoti į priekinius sparnus.

Aukštas stilius

Naujasis „Bentley Bentayga“pasižymi 22 colių ratais ir raumeningomis, tačiau grakščiomis arkomis. Stačiakampiuose koralų galiniuose žibintuose yra didelės „B“raidės.

Interjeras

Bentley Bentayga krosoveris turėjo dvipusį interjerą, pirkėjo pasirinkimu buvo įrengtos kėdės keturiems žmonėms, įskaitant vairuotoją, arba kitoje versijoje buvo penkios sėdynės. Vidinė erdvė leido patogiai apsigyventi iki septynių žmonių, tačiau ši galimybė iškart buvo atmesta kaip nereikalinga: „Bentley“nėra mikroautobusas, o automobilyje paprastai yra trys ar keturi žmonės, ne daugiau.

Bentley Bentayga, kurios interjeras gali būti prabangos pavyzdys, negailėjo brangių medžiagų. Apmušalaifoteliai buvo siūlomi tik iš natūralios vaikiškos odos veislių 15 atspalvių. Tokia plati spalvų gama pirmiausia buvo skirta moteriškai auditorijai, klientai atidžiai stebėjo automobilio kėbulo spalvos ir vidaus apdailos derinimą.

Bentley Bentayga salone yra daug natūralaus kilnių veislių medienos. Stilingo visureigio interjerui naudojama pati brangiausia mediena – raudonmedis, taip pat naudojamas karelinis beržas ir kai kurios afrikinio raudonmedžio rūšys, pavyzdžiui, kewazingo ir makore. Chromuoti bagetai iškloti kabinos vidų su poliruoto medžio plokštėmis.

Specifikacijos

Matmenų ir svorio parametrai:

• automobilio ilgis - 5141mm;
• aukštis - 1742 mm;
• plotis – 1998 mm;
• ratų bazė – 2992 mm;
• savas svoris – 2422 kg;
• didžiausias leistinas svoris – 3250 kg;
• dujų bako talpa - 85 litrai;
• bagažo sektoriaus tūris - 430 kub. dm;
• kuro sąnaudos miesto režimu - 19,4 litro;
• padangos, dydis - 275/50 R22.

Powertrain

Bentley Bentayga sumontuotas sunkiasvoris įpurškimo variklis, kurio specifikacijos:

• tipas - 12 cilindrų, kampinis;
• bendras darbinis degimo kamerų tūris - 5998 kubiniai centimetrai;
• vožtuvų skaičius cilindre - 4;
• maistas -tiesioginis įpurškimas;
• galia - 600 AG Su. kai sukasi 6000 aps./min.;
• sukimo momentas – 900 Nm, kai greitis nuo 1250 iki 4500 per minutę;
• greitis arti maksimalaus – 310 km/h.

Variklyje įrengtas specialus reguliatorius, kuris išjungia pusę visų cilindrų, kai automobilis važiuoja tuščias įprastomis kelio sąlygomis, kad būtų sutaupyti degalų.

Pavarų dėžė yra ZF aštuonių greičių automatinė transmisija kartu su Torsen diferencialu.

Važiuoklė

Bazinis modelis aprūpintas pneumatine pakaba, kuri, priklausomai nuo eismo situacijos, pakeičia prošvaisą 120 milimetrų ribose. Jei reikia, ši parinktis įjungiama ant visų keturių ratų vienu metu. Kėlimo pneumatinius mechanizmus galite išjungti specialiu jungikliu, esančiu centrinėje konsolėje.

• priekinė pakaba – nepriklausoma, kelių svirčių, su dvigubo veikimo hidrauliniais amortizatoriais;
• galinė pakaba – kelių svirčių, trumpo eiga švytuoklė, su hidrauliniais amortizatoriais ir pasukama sija;
• stabdžiai - ventiliuojami diskai ant visų ratų, įstrižainė slėgio sistema, dviguba grandinė.

Mašinos važiuoklę valdo efektyvi režimo keitimo sistema, tokia:

• standartinės Bentley parinktys – sportas ir komfortas (sportas ir komfortas);
• specialus režimas – sniegas ir žolė (sniegas ir šlapia žolė);
• specialus režimas – žvyras ir purvas (žvyrasir purvas);
• vairavimo režimas – purvas ir takas (šliužo masė ir gilios provėžos);
• specialus režimas – smėlio kopos (gilus smėlis).

Užsakymai

Šiuo metu „Bentley“pradėjo serijinę „Bentayga“modelio gamybą. Vienas iš automobilių jau išsiųstas Anglijos karalienei Elžbietai II. Einamaisiais metais iš viso priimta 3620 užsakymų. Automobilio kaina svyruoja nuo 160 iki 355 tūkstančių svarų, priklausomai nuo komplektacijos. Automobilių gamybos perspektyvos yra geros. „Bentayga“bus gaminama tik pagal užsakymą, automobiliui nereikia atstovų, prekybos maržų ir nuolaidų, sandėliavimo angarų. Gamintojas turi pateikti tik priežiūros tinklą.