Dunlop Grandtrek AT3 padangos: aprašymas, specifikacijos, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Visasezoninės automobilių padangos retai būna gražios. Gamintojai daugiausia dėmesio skiria funkcionalumui, tačiau kartais tai atrodo visiškai juokingai. Nepaisant to, yra bent vienas modelis, kuriame derinamas malonus estetinis komponentas ir geras praktiškumas. Mes kalbame apie Dunlop GrandTrek AT3. Tai demisezoninės padangos, skirtos sunkiasvorėms visais ratais varomoms transporto priemonėms, turinčios gana įspūdingą privalumų sąrašą ir, žinoma, išskirtinę išvaizdą. Kad suprastume, kas būtent jame traukia vairuotojus, išanalizuokime jų nuomonę, išreikštą atsiliepimais, ir palyginkime su oficialiomis charakteristikomis.

Modelis trumpai

Nors jis gamina gumą su Dunlop prekės ženklu (Didžioji Britanija), šis modelis buvo sukurtas kartu su Japonijos mokslininkais. Rezultatas buvo specialių žinių, kurias komandos įgijo per daugelį metų, derinys, o tai lėmė praktiškumą ir daug patraukliųfunkcijos.

Šios padangos yra tik palyginti didelių dydžių – nuo 15 iki 18 colių skersmens ratams. Dauguma jų yra aukšto profilio, o darbo zonos plotį galima pasirinkti iš siūlomų variantų, kurių parduodama apie penkiasdešimt.

Dunlop GrandTrek AT3 R17 pirmiausia sukurtas tiems, kurie mėgsta vairuoti agresyviai. Būtent stiprumo ir atsparumo pažeidimams klausimui kūrėjai skyrė ypatingą dėmesį kurdami ir modeliuodami kompiuteriu.

Protektoriaus rašto ypatybės

Šiuo atveju svarstyti atskirus blokus nėra prasmės, nes apsauga atrodo per daug naujoviškai, todėl tiksliai numatyti vieno ar kito elemento paskirtį yra tiesiog nerealu. Gamintojo teigimu, platūs kanalai tarp vidinių protektoriaus blokų, kurie iš karto patraukia akį, suteikė padangai galimybę greitai ir efektyviai išleisti vandenį iš sąlyčio su takeliu taško.

Savo ruožtu protektoriaus blokai, kurie, lyginant su kitų gamintojų pasiūlymais, atrodo ypač masyviai, turi užtikrinti optimalų irklavimą ir dinamiškumą nepriklausomai nuo oro sąlygų. Jie pasireiškia važiuojant ant puraus sniego, taip pat išgraužto grunto. Ypatinga jų išdėstymo forma leidžia Dunlop GrandTrek AT3 padangas greitai nuvalyti per vieną apsisukimą, kad galėtumėte nuolat naudotiatidengti aštriabriauniai blokai.

Gumos mišinio formulės kūrimas

Tokiai specifinei padangai gamintojas sukūrė iš esmės naują sintetinės gumos mišinį, kuris sugebėjo dar labiau pabrėžti neįprasto protektoriaus privalumus. Jis turi gerą atsparumą dilimui, todėl padanga yra gana patvari. Tuo pačiu metu šis parametras neturi neigiamos įtakos minkštumui ir elastingumui, todėl Dunlop GrandTrek AT3 guma nepraranda savo savybių per šalčius.

Gamintojo teigimu, padanga nepraranda sukibimo, nepaisant oro sąlygų. Tai rodo, kad jis turėtų būti gerai valdomas ir reaguoti į pagreitį bei lėtėjimą net ledo sąlygomis. Šią galimybę suteikia statmenos protektoriaus briaunos, kurios savo tvirtumą įgyja dėl viršutinio, darbinio gumos mišinio sluoksnio elastingumo.

Teigiami atsiliepimai apie modelį

Norėdami sužinoti, kaip ši padanga iš tikrųjų elgiasi realiomis sąlygomis, turėtumėte atsižvelgti į vairuotojų, kurie jau išbandė ją kasdienėse kelionėse, nuomonę. Remiantis jų apžvalgomis apie Dunlop GrandTrek AT3, galima nustatyti šiuos teigiamus aspektus:

• Didelis atsparumas dilimui. Dėl ypatingos protektoriaus formos, leidžiančios padangai riedėti sklandžiai be pasipriešinimo riedėjimui, ji praktiškai nesusidėvi net esant didelei apkrovai.
• Geras irklavimo pasirodymas. Vairuojant padanga parodo save visa savo šlovepurvinuose keliuose ir net lengvoje bekelėje, taip pat ant ką tik iškritusio šlapio sniego.
• Aukštas profilis. Dunlop GrandTrek AT3 21565 guma yra pakankamai minkšta, kad dėl savo aukščio „prarytų“gana didelius kelio nelygumus, o tai padidina kelionės komfortą.
• Atsparumas hidroplanavimui. Platūs drenažo grioveliai visiškai pateisina jų išvaizdą, efektyviai nuleidžia vandenį ir užtikrina vairavimo saugumą.
• Priimtina kaina tarp konkurentų. Atsižvelgiant į tai, kad tai aukščiausios kokybės padangos, jų negalima vadinti per brangiomis. Jie visiškai pateisina savo kainą dėl funkcionalumo ir ilgaamžiškumo.
• Išvaizda. Tai vienas iš nedaugelio modelių, galinčių papuošti automobilį agresyviu dizainu ir tuo pačiu pasižymintis geru funkcionalumu. Dunlop GrandTrek AT3 padangos gali pabrėžti vairuotojo būseną ir bendrą nuotaiką.

Kaip matote iš šio sąrašo, guma pateisina pačius drąsiausius lūkesčius. Tačiau nepamirškite, kad viso sezono modeliai bet kuriuo atveju nėra be trūkumų, kurie taip pat būdingi nagrinėjamam Dunlop.

Neigiamos pusės

Iš minusų daugelis vartotojų mano, kad gana didelis triukšmo lygis yra pagrindinis. Nors gamintojas stengėsi kiek įmanoma sumažinti neigiamą triukšmo poveikį, to visiškai nepavyko pasiekti. Dėl to, jei automobilis neturi labai geros garso izoliacijos, važiuojant dideliu greičiu, triukšmas gali būti erzinantis,tad perkant reikia pasiruošti tokiam nelabai patogiam momentui.

Antras neigiamas dalykas, kuris yra gana nuspėjamas, bet dažnai randamas Dunlop GrandTrek AT3 apžvalgose, yra elgesys ant ledo. Iš esmės atsargiai vairuojant padangas galima naudoti visą žiemą, tačiau, esant ledui, reikėtų būti labai atsargiems ir nuolat kontroliuoti automobilį.

Išvada

Nagrinėjamas modelis yra optimalus visais ratais varomoms sunkiosioms transporto priemonėms, nes būtent ant jų galima visiškai atskleisti jo charakteristikas ir savybes. Dėti Dunlop GrandTrek AT3 padangas ant kitų tipų mašinų nėra prasmės, nes sukibimas bus per silpnas, todėl sumažės vairavimo malonumas ir vairavimo saugumas.

Jis gali būti naudojamas ištisus metus pietiniuose regionuose, o atsargiai ir dėmesingai – iš esmės bet kur. Jo charakteristikų pakanka, kad jį būtų galima pavadinti universaliu sprendimu, tinkančiu bet kokiam keliui ir bet kokiam orui.