Kokia problema, jei perdegė saugiklis?

Turinys:

Kokia problema, jei perdegė saugiklis?
Kokia problema, jei perdegė saugiklis?
Anonim

Jei automobilio saugiklis nuolat perdega, tai yra priežastis pradėti ieškoti trumpojo jungimo arba perkrovos elektros grandinėje priežasties. Verta pasitikrinti variklių darbo režimus: viryklę, poveržlę, valytuvus. Dažnai srovės tampa didelės, kai įjungiami priekiniai žibintai, matmenys.

Galimos priežastys

Perdega saugiklis – tai reiškia, kad įjungta apsauga nuo perkrovos. Blogiau, jei jis yra vientisas ir tuo pačiu metu šildomi laidininkai. Tokio lydiųjų įdėklų veikimo nukrypimo priežastis gali būti tik viena – jie nustato aukštesnį įvertinimą, nei nurodyta elektros schemoje.

perdegė šildytuvo ventiliatoriaus saugiklis VAZ 2107
perdegė šildytuvo ventiliatoriaus saugiklis VAZ 2107

Saugiklis perdega dėl mažesnio įvertinimo. Būtina patikrinti visus apsauginius elementus. Dažnai automobilių gamintojai šias reikšmes nurodo šalia montavimo vietos arba ant plastikinio elektros dėžutės dangtelio.

Naujausios versijos automobiliuose, perdegus saugikliui, borto kompiuterio monitoriuje rodomas skaičiusklaidų. Pagal vadovą galite greitai nustatyti sugedusio elemento įrengimo vietą. Įrenginys sumontuotas salone, kad būtų patogiau pakeisti sugedusius saugiklius.

Dažnai pakanka pakeisti perdegusį elementą, tačiau jei saugiklis nuolat perdega, reikia rasti ir pašalinti priežastį. Nuotėkio srovės yra pagrindinė naudotų automobilių problema. Ši situacija atsiranda, kai laidai yra labai susidėvėję.

Bietiniai automobiliai

Automobilių pramonės „klasika“, 2106, 2107, 2103 serijos, turėjo daug elektros įrangos trūkumų. Dėl ilgų eksploatavimo metų susilpnėja jungtys, keičiasi variklių laidumas. Nuo vibracijos ir drėgmės ant korpuso atsiranda nuotėkio srovės, keičiasi potencialų pasiskirstymas.

Dažna „klasikinio“problema yra oksidų susidarymas ant kontaktų. Tačiau tokia situacija sukelia papildomą įtampos kritimą, saugiklis vargu ar perdegs. Labiau tikėtina, kad nepavyks dėl prasto kontakto.

Neigiami saugiklių nominalai sukelia trikčių šalinimo problemų. Tai įmanoma, kai srovės šiek tiek viršija vardines. Lydusis elementas nuolat kaitinamas iki temperatūros, kurios nepakanka jam sudegti.

Problema šildymo sistemoje

Jei perdegė VAZ-2107 krosnelės ventiliatoriaus saugiklis, tai priežasčių pirmiausia reikėtų ieškoti pačiame variklyje. Darbaratis dažnai užsikimšęs dulkėmis, sausų lapų gabalėliais. Besisukančių elementų peržiūra nepakenks.

saugiklis nuolat pučia
saugiklis nuolat pučia

Patikrinkite tiekimo kontaktusĮtampa. Jie turi būti izoliuoti ir patikimai pritvirtinti. Variklis negali veikti, jei į vidų patenka drėgmės. Tarp besisukančių elementų yra tarpas, kuriame neturėtų būti pašalinių intarpų. Nors jis sandarus, tam tikromis sąlygomis gali patekti drėgmė.

Dėl sugedusios valdymo grandinės gali perdegti saugiklis. Verta patikrinti krosnelės variklio relę, jungtis su ja, grandinės plokštės takelių vientisumą. Jei įtariate gedimą, turėtumėte pakeisti elementą, jo kaina yra maža, palyginti su variklio kaina.

Problemos aušinimo sistemoje

Radiatoriaus aušinimo ventiliatorius naudoja dideles sroves, menkiausia jo tarša padidina reikšmes daugiau nei 20% vardinės. To pakanka, kad sušiltumėte ir vėliau išdegtumėte saugiklį. Tačiau dažniau tai nutinka paleidimo metu.

dydžio saugiklis perdega
dydžio saugiklis perdega

Jei vienu metu naudojami keli galingi vartotojai į naudotus automobilius, dažnai perdega aušinimo ventiliatoriaus saugiklis. VAZ 2107 yra ribotos galios generatorius su įtampos stabilizavimu naudojant vieną stabilizatorių. Jei pastarasis sugenda ir sukuria per dideles vertes, sistema bus perkrauta ir pirmasis įkeltas lydantis elementas sudegs.

Sugedus ventiliatoriaus guoliui taip pat padidės srovės vertės. Kibirkščiuojantis kontaktas įjungimo relėje sukelia impulsus variklio apvijose. Dėl to lydantis elementas įkaista. Uždarymo kontaktų valymas arbabūtina pakeisti pačią relę.

Apšvietimas

Jei perdega dydžio saugiklis, tai rodo trumpąjį jungimą apšvietimo grandinėje. Pakeitus lempų galia gali nesutapti. Retai, bet pasitaiko atvejų, kai stiklinės lemputės viduje įvyksta trumpasis jungimas. Nors išorinė apžiūra rodo, kad elektrodai prijungti.

saugiklis nuolat pučia
saugiklis nuolat pučia

Tokią lempą reikia pakeisti ir be jos patikrinti grandinės veikimą. Saugikliai gali būti sugedę, skirti kitai srovei. Verta pirkti automobilių parduotuvių skyriuose patikrintų prekių ženklų elementus.

Priekinio žibinto sandarumo pažeidimas lemia tai, kad kasetėje, kurioje sumontuota lempa, kaupiasi drėgmė. Tai galima nustatyti pagal stiklo rasojimą iš vidaus ryte arba vėlai vakare. Tokį žibintą reikia pakeisti, naujiems automobiliams tai galima padaryti pagal garantiją.

Patikrinti

Visų pirma, ant korpuso „suskamba“elektros grandinė. Tokiu atveju akumuliatoriaus gnybtai yra atjungti. Reikia atsiminti, kad antrasis laidas iš variklio eina į korpusą, jo kontaktinis pasipriešinimas turi būti nulinis. Maitinimo laidas išbandomas trumpuoju jungimu.

automobilyje perdegė saugiklis
automobilyje perdegė saugiklis

Jei laidai nepažeisti, patikrinkite elektros grandinės mazgo įtampą. Matavimo taškai nustatomi pagal schemą transporto priemonės vadove. Be to, išjungus variklį akumuliatoriaus gnybtų galia turi būti bent 12 V. Veikiant matuojama didesnė nei 13,6 V vertė.

Multimetras gali išmatuoti atsparumą, vientisumąkontaktus, patikrinkite įtampą. Oksidų ar mechaninių pažeidimų buvimas nustatomas vizualiai.

Rekomenduojamas: