2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Hyundai Santa Fe yra Korėjoje pagamintas vidutinio dydžio krosoveris. Automobilis pavadintas miesto, esančio Naujojoje Meksikoje, vardu. Modelis pirmą kartą pasaulį išvydo 2001 m., o atnaujintas 2014 m.
Sėkmingesnė antroji Santa Fe karta buvo pristatyta tik 2006 m. Dizaineriai padarė viską, kad automobilis įgavo stilingesnį saloną ir išorę. Jų nuomone, šis automobilis turėtų būti ne tik įdomios ir patrauklios išvaizdos bei išsiskiriantis dideliu srautu, bet ir apsaugotas nuo smulkių įbrėžimų bei kitų pažeidimų. Dėl šios priežasties daugelis derina populiarųjį Santa Fe 2.
Stovėjimo davikliai ir galinio vaizdo veidrodėlis
Saloną Santa Fe galima pelnytai vadinti tikru aukšto komforto ir gamybinės įmonės atidumo smulkmenoms pavyzdžiu. Kabinoje yra viskas, ko reikia šiuolaikiniam vairuotojui. Automobilyje yra daug įvairių įrenginių, pavyzdžiui, funkcionalus borto kompiuteris, ABS, aklosios zonos stebėjimo sistema, DVR ir kt.
Akivaizdus trūkumas yra nesėkmėautomobilių stovėjimo aikštelės vieta. Norėdami pašalinti šį gamintojo trūkumą, daugelis vairuotojų sujungia jo rezultatų suvestinę ir galinio vaizdo veidrodėlį viename įrenginyje. Šis derinimas „Hyundai Santa Fe 2“labai pagerina naudojimą.
Lustų derinimas
Ši kryžminio transformavimo parinktis naudojama galiai padidinti. Procesą sudaro variklio ECU gamyklinių nustatymų tobulinimas. Lustų derinimo pagalba galite kelis kartus padidinti variklio galią, taip pat padidinti sukimo momentą. Dėl darbų kuro sąnaudos žymiai sumažės. Be to, „Santa Fe-2“derinimas leidžia žymiai padidinti greičio charakteristikas, tai yra, sukimo momentas tiesiogiai atsispindi automobilio pagreičio dinamikoje.
Dėl šios manipuliacijos su varikliu specialistai keičia tik ECU programą. Jei po lusto derinimo „Santa Fe-2“kažkas netapo, visiškai įmanoma grąžinti visus nustatymus į gamyklines vertes be jokių pasekmių varikliui.
Automobilio variklio skyriaus apšvietimas
Daugelis sutiks, kad naktį gana sunku taisyti ar visiškai pakeisti bet kokias dalis po gaubtu. Šiandien šią problemą išspręsti paprasta. Jums tereikia sumontuoti papildomą apšvietimą apatinėje automobilio dalyje.
Prieš pradėdami montuoti pagalbinį šviesos š altinį, turite iš anksto nuspręsti dėl skleidėjų. Dažnai vairuotojai užduoda klausimus, kas yra pelningiau ir geriau - neoninės lempos ar šviesos diodai. Tiesą sakant, daug kas priklauso nuo sumospasiruošęs išdėstyti automobilio savininką. Jei sandėlyje yra keli tūkstančiai rublių ir yra laiko keisti foninį apšvietimą kas 6–8 mėnesius, neoninių lempų montavimas būtų geras pasirinkimas.
Pakeisti priekiniai žibintai
Tunningi priekiniai žibintai „Santa Fe-2“padarys jūsų automobilio „išvaizdą“išraiškingesnę ir agresyvesnę, o atvirkščiai – elegantiškesnę ir solidesnę. Šiam krosoveriui automobilių rinkoje galite įsigyti įvairių modifikuotų priekinių žibintų. Šiandien galite rasti daug galimybių derinti priekinę ir galinę optiką, būtent:
- Priekinių ir galinių žibintų dažymas.
- Tonuota optika.
- LED žibintų ir lempų montavimas.
- Individualaus dizaino kūrimas.
Santa Fe-2 derinimui (nuotraukos pateiktos svetainėje) gali būti naudojami skirtingos galios ir švytėjimo spalvų šviesos diodai. Priekinių žibintų tamsinimas specialia plėvele nėra pati geriausia idėja, nes tokia medžiaga „suvalgo“šviesą.
LED lemputės arba "stop" yra moderni alternatyva standartinėms kaitrinėms lempoms. toks derinimas neturi prasmės - jie greičiau įsiliepsnoja, ilgai negenda ir yra nejautrūs vibracijai.
Stulpų atramų sustiprinimas
Dauguma „Santa Fe-2“savininkų dažniausiai nesustoja ties vieno lusto derinimu. Ir jie teisūs, nes geriausio rezultato galite pasiekti tobulindami kitas korėjietiško krosoverio dalis. Taip, įpavyzdžiui, pakaba, nors ir retai k altinama, vis dar yra viena iš pirmųjų, kuriai reikia skubiai modernizuoti.
Automobilių atstovybė siūlo platų statramsčio tvirtinimo detalių pasirinkimą – nuo gamyklinių dalių iki dalių su apsauginiais tarpikliais. „Santa Fe 2“atveju geriausia įsigyti antrąjį variantą. Tokios dalys idealiai tinka montuoti ant mašinos su dideliu ratuku, judant jos kompensuoja atramos judėjimą, kai keičiasi jos dydis.
Stelažų sutvirtinimų konstrukcija yra metalinės plokštės, kurių storis 2,5-3,5 mm. Savo forma jie primena „akinius“. Stiprintuvo centre yra flanšas, kuris užtikrina dalių standumą. Pats elementas turi būti sumontuotas tarp automobilio kėbulo ir stovo atramos.
Radiatoriaus grotelės
„Santa Fe 2“derinimas gali prasidėti pakeitus groteles stilingesne ar drąsesne versija. Tai originalus sprendimas, paįvairinsiantis automobilio priekio išvaizdą. „Santa Fe-2“buferį geriausia derinti gana griežtai ir agresyviai. Grotelės turi būti pagamintos tik iš aukštos kokybės stiklo pluošto. Jį dažniausiai sudaro dvi mažos vertikalios linijos galinėje pusėje ir trys plačios horizontalios linijos priekyje. Dalis montuojama tik priekinėje buferio dalyje. Dekoratyvinis tinklelis parduodamas atskirai autoparduotuvėse. Jis tvirtinamas prie sandariklio arba plastikinių raiščių, kuriepritvirtintas klijais prie grotelių vidinės pusės.
Slenksčiai
Kiekvienam automobilių entuziastui jo automobilis nėra įprasta susisiekimo priemonė. Tai rodo jo savininko statusą ir yra laikomas vienu pirmųjų prestižo rodiklių. Dėl šios priežasties daugelis žmonių ypatingą dėmesį skiria populiaraus krosoverio techninėms charakteristikoms ir išorei.
Pavyzdžiui, vairuotojai stengiasi atsargiai peržengti slenksčius, kad ilgą laiką išliktų geros formos. Kaip žinote, ši dalis reguliariai susidėvi ir praranda savo pirminę išvaizdą, o tai labai paveikia viso automobilio estetiką.
Automobilių parduotuvės pataria krosoverių savininkams įsigyti skirtingų gamintojų pagamintus slenksčius tik korėjietiškam automobiliui. Populiariame tiuninge „Santa Fe-2“yra Mobis (Korėja) atsarginės dalys, Turkijos gamintojų aliuminio slenksčiai, taip pat vietinės gamybos nerūdijančio plieno TSS. Jei ieškote pigesnio varianto, ieškokite tik kiniško plastiko su chromuotomis detalėmis.
„Hyundai Santa Fe“, kaip ir bet kuris kitas krosoveris, turėtų turėti ne tik patrauklią ir stilingą išvaizdą, bet ir didelį srautą. Be to, jis turi būti gerai apsaugotas nuo nedidelių pažeidimų. Dėl šios priežasties ekspertai pataria gerai žinomą automobilį tinkamai sureguliuoti.
Rekomenduojamas:
Priekinių žibintų derinimas ant "Prior": aprašymas, įdomios idėjos, nuotrauka
Nepaisant to, kad pagal šiandienos standartus „Lada Priora“išvaizda yra gana moderni, ne visi šio automobilio savininkai yra patenkinti jo gamykliniu dizainu. O norėdami pagerinti išvaizdą ir suteikti originalumo, daugelis atlieka išorinį derinimą (dar žinomą kaip facelift). Keičiami tik kai kurie automobilio kėbulo elementai, įskaitant optinius prietaisus. Priekinių žibintų derinimas „Priore“yra gana populiari operacija, skirta pakeisti buitinio automobilio išvaizdą
„IZH Jupiter-5“derinimas „pasidaryk pats“: įdomios idėjos ir žingsnis po žingsnio aprašymas
„IZH Jupiter-5“derinimas „pasidaryk pats“: rekomendacijos, funkcijos, nuotraukos, idėjos. Motociklo „IZH Jupiter-5“derinimas: žingsnis po žingsnio aprašymas, priverstinis, naudingi patarimai
LuAZ: „pasidaryk pats“perdarymas. Įdomios idėjos ir rekomendacijos
LuAZ: „pasidaryk pats“keitimas, tobulinimas, įdomios idėjos, funkcijos. LuAZ keitimas „pasidaryk pats“: rekomendacijos, nuotraukos
Tuningas „Hummer H3“– įdomios transformacijos pagrindas
Žiaurus „Hummer H3“yra geras pats savaime. Tačiau visada yra ką pakeisti ir tobulinti. Liaudies meistrai keičia automobilio išvaizdą, interjerą ir elektrinę. Su tokia mašina dirbti vienas malonumas. Straipsnyje aprašomos „Hammer H3“derinimo galimybės
„Daewoo-Espero“: derinimas, funkcijos, įdomios idėjos ir apžvalgos
Automobilių tiuningas yra neatsiejama automobilių rinkos dalis. Atskirų dalių ir sistemų modifikavimo procesas leidžia standartinį geležinį draugą paversti individualizuotu meno kūriniu, artimu jūsų vizijai