Tuningas „Honda Pilot“: patobuliname išorę, vidų, padarome variklį galingesnį

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

„Cranky American“– taip dauguma vairuotojų užsienietišką automobilį praminė „Honda Pilot“. Kūrėjai padarė viską, ką gali, tarptautinei rinkai išleisdami galingą, erdvų krosoverį su daugybe vertų savybių. Vairuotojams ypač patinka antrosios kartos „Pilotas“. Tačiau su pasaulinio milžino patikimumu viskas pasirodė ne tokia rožinė. Todėl „Honda Pilot“derinimas išlieka aktualus visą modelio gyvavimo laiką.

Priežastys derinti

Viena iš dažniausių priežasčių, kodėl reikia reguliuoti „Honda Pilot“, yra dažų dangos silpnumas. Gana greitai tampa nebetinkamas naudoti, „pamalonina“įbrėžimais ir įbrėžimais. Kaip problema išspręsta? Galite klijuoti plėvele. Tai apsaugos automobilį nuo išorinės aplinkos poveikio.

Dizainas patiko ne visiems. Kai kurie netgi lygina automobilį su „rusiškų atvirų erdvių lagaminu“ir sėkmingai užsisako „Honda Pilot“derinimą, todėl automobilis tampa įdomus ir stilingas. Aiškus kiekvieno vairuotojo tikslas – pagerinti dinamines charakteristikas. Mašinoje kažkas yradarbas pas specialistus tiuningo studijoje.

Išorės transformacija

Individualus charakteris yra pagrindinis vairuotojų, ketinančių sureguliuoti „Honda Pilot“ir sutaupyti degalų, troškimas. Išoriniai pokyčiai ne tik suteiks dekoratyvumo, bet ir padės „kregždei“kaip paukšteliui pakilti ore. Išorinis modernizavimas suteikia vairuotojui pasitikėjimo, išryškina jį iš įprasto eismo srauto. Ką galima padaryti?

1. Nerūdijančio plieno korpuso komplektas su antikorozinėmis savybėmis atrodys puikiai. Tai gali būti Italijoje pagaminta medžiaga. Poliruotas paviršius nepraranda savo blizgesio daugelį metų. Jis veiks kaip „žavesys“buferio priekyje nuo akmenų, įbrėžimų.
2. Geriausią apsaugą avarijos atveju užtikrina „Kenguryatnik“, sumontuotas derinant „Honda Pilot“ir besitęsiantis už automobilio ribų. Produktas pagamintas iš lenkto vamzdelio ir apsaugo kūno centrą.

Kaip padaryti saloną patogesnį

Interjero dizaino koregavimo būdai:

• Susisiekę su tiuningo studija galite užsisakyti Honda Pilot salono tiuningą, paverčiant premium klasės automobilį Lux kategorijos agregatu. Pritaikius natūralios odos vidų, interjeras bus „kvėpuojantis“, malonus liesti. Tinkamai atliktas darbas prie prigludusių sėdynių sukurs komfortą keliaujant dideliais atstumais. Oda nebijo drėgmės, nepraranda spalvos, atspari dilimui.
• Alcantara apmušalai, kuriuos galima pamatyti tiuningo „Honda“nuotraukojePilot“daugelyje spausdintų leidinių automobilių temomis, kainuos eilės tvarka pigiau, atrodys ne prasčiau nei natūrali medžiaga. „Zomšą“galima skalbti bet kokiu plovikliu.

Honda Pilot apšvietimas

Vairuotojai dažnai nepatenkinti gamykliniais žibintais. „Honda Pilot“priekinių žibintų derinimas tampa tinkamas, o tai apima „Hella“biksenoninių lęšių montavimą. Pagrindinis tokių žibintų pranašumas yra tas, kad vairuotojas turi galimybę akimirksniu perjungti šviesą iš arti į tolimą. Tai yra pats ekonomiškiausias variantas, nesukuriantis papildomų apkrovų automobilio elektronikai. Šviesos srauto intensyvumo reguliavimas atliekamas specialios metalinės užuolaidos, judinamos magnetu, įrangos dėka. Apšvietimas atitinka GOST standartus.

Kaip pridėti galios

Kol paprastas vairuotojas neturi užduoties paversti automobilio lenktyniniu automobiliu, tačiau pridėti dinamiškumo yra labai tinkamas noras. Profesionaliuose centruose užsakytas mikroschemų derinimas „Honda Pilot“padeda pasiekti gerų rezultatų. Inžinierių „misija“paprasta: sumirksėti ECU. Darbas apima elektroninio variklio valdymo bloko analizę. Šis procesas nelengvas, derėtų išmanyti subtilybes, todėl verčiau automobilį atiduokite į profesionalų rankas. Tai visų pirma taikoma transporto priemonėms, pagamintoms 2012 m. su Keihin ECU. Šis modelis turi daug reikšmingų skiriamųjų bruožų, palyginti su kitais „Honda“modeliais.

Po kelių valandų įgyjama kvalifikacijaserviso darbuotojai, galite džiaugtis puikiu rezultatu: staigiu startu nuo žemų sūkių, galingu ir tolygiu sukibimu, geru pasitikėjimo jausmu lenkiant ir išlaisvintu variklio galios potencialu. Valdymas tampa tikru malonumu. Mechanikos veiksmai taip pat turi teigiamą poveikį degalų sąnaudoms, todėl jų parametrai yra mažesni nei buvo išankstinio derinimo versijoje. Kuo skundžiasi automobilių savininkai?

Triukšmo izoliavimo gerinimo gudrybės

Dažnai dirbtuvėse galima išgirsti svetimo automobilio savininkų nusiskundimus dėl tuščiavidurių durų, skambėjimo, nekokybiško standartinės akustikos garso. Siekiant pašalinti šį efektą, stogas ir durys yra izoliuoti nuo garso. STP medžiagos naudojimas duoda gerų rezultatų.

Plonas plieno lakštas, kurį automobilių gamintojas naudoja automobilio stogui gaminti, viduje nuolat ūžia. Kelionėje nemalonu jo klausytis, ilgos kelionės metu sukelia fizinį diskomfortą. Garso izoliacija gali būti atliekama net jei stoge yra liukas. Kaip pirmąjį sluoksnį ekspertai naudoja STP Aero medžiagą. Iš pradžių jis buvo sėkmingai naudojamas orlaivių pramonėje. Izoliacija yra lengva ir gali padengti iki 75% kryžminio paviršiaus. Po to surenkama viršutinė kabinos dalis ir tęsiamas garso izoliacijos procesas.

Siekiant pašalinti durų rezonanso efektą, standartinis poliesterio kamšalas pašalinamas ir pakeistas STP "Aero". Girdėsite mažiau gatvės triukšmo.

Kad ir kokios būtų transformacijos, geriausi sprendimai šiais klausimais priklauso profesionalams,gali greitai ir patikimai pateikti rezultatą, kurio tikisi automobilio savininkas.