Mitsubishi 5W30 alyva: charakteristikos, patarimai renkantis
Mitsubishi 5W30 alyva: charakteristikos, patarimai renkantis
Anonim

Mitsubishi automobiliai yra labai paklausūs Rusijoje. Tuo pačiu metu variklio tarnavimo laikas gali būti pratęstas tik naudojant originalią variklio alyvą. „Mitsubishi 5W30“visiškai atitinka visus šios klasės automobilių gamintojo keliamus reikalavimus. Todėl dauguma atitinkamos markės automobilių vairuotojų rekomenduoja pilti tik nurodytą sudėtį.

Gamtos aliejus

Visi variklių tepalai paprastai skirstomi į tris kategorijas. Gradacija priklauso nuo pagrindo pobūdžio. Mitsubishi 5W30 alyvos gaminyje rašoma, kad pateikta kompozicija yra visiškai sintetinė. Kaip pagrindinis komponentas naudojami hidrokrekingo produktai iš angliavandenilių. Alyvos techninėms charakteristikoms pagerinti naudojamas priedų kompleksas.

Variklio alyva "Mitsubishi 5W30"
Variklio alyva "Mitsubishi 5W30"

Kuriems varikliams

Originalią formulę sukūrė Nippon. Šis prekės ženklas taip pat užsiima tepalų gamyba „Honda“, „Toyota“, „Nissan“. Variklio alyva„Mitsubishi 5W30“puikiai tinka to paties gamintojo automobilių benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Jis gali būti naudojamas tiek senuose, tiek naujuose varikliuose.

automobilio variklis
automobilio variklis

Naudojimo sezonas

Pagal SAE klasifikaciją pateikta kompozicija priklauso bet kokio oro kategorijai. Tuo pačiu metu per sistemą galima siurbti alyvą -35 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Saugus variklio užvedimas galimas -25 laipsnių temperatūroje. Esant žemesnei temperatūrai, alyva tirštėja, o akumuliatoriaus energijos neužteks pirmam alkūninio veleno apsisukimui.

SAE alyvos klasifikacija
SAE alyvos klasifikacija

Šiek tiek apie priedus

Sintetinėse variklinėse alyvose naudojami įvairių tipų priedai. Šie junginiai kartais pagerina pagrindines kompozicijų savybes. Dėl to galima pagerinti elektrinės kokybę.

Plovikliai

Mitsubishi 5W30 alyva dyzelinui tinka visų pirma todėl, kad gamintojai į kompoziciją įdėjo daug ploviklių priedų. Faktas yra tas, kad tokio tipo variklių degaluose yra daug sieros. Degimo metu susidaro suodžiai, kurie vėliau nusėda ant elektrinės dalių sienų. Tai sumažina variklio galią, atsiranda specifinis smūgis ir padidėja degalų sąnaudos. Kaip plovikliai naudojami įvairūs šarminių žemės metalų junginiai, pavyzdžiui, magnio, bario druskos. Šios medžiagos suardo suodžių sankaupas. Šios alyvos naudojimas gali sumažinti variklio trankymą, padidinti efektyvumą ir sumažinti degalų sąnaudas.

Automobilio papildymas
Automobilio papildymas

Antioksidantai

Variklio alyvą veikia aukštesnė temperatūra ir atmosferos deguonies radikalai. Kartu tai gali pakeisti tepalo cheminę sudėtį ir žymiai sumažinti jo veikimą. Šį neigiamą poveikį padeda pašalinti įvairūs antioksidantai. Fenoliai ir aminai sulaiko laisvuosius radikalus ir neleidžia oksiduotis kitiems junginiams, kurie sudaro aliejų. Tokių priedų naudojimas leidžia pailginti tepalo naudojimo laiką. Apžvalgose apie „Mitsubishi 5W30“alyvą (sintetiką) savininkai pažymi, kad kompozicija gali atlaikyti 14 tūkstančių kilometrų.

Apsauga nuo korozijos

Pagrindinė visų senų variklių problema yra korozija. Ant alkūninio veleno guolių korpusų elementų, švaistiklio įvorių gali atsirasti rūdžių. Koroziją veikia visos dalys, pagamintos iš spalvotųjų metalų lydinių. Siekdami sumažinti šio neigiamo proceso riziką, gamintojai į Mitsubishi 5W30 alyvą įtraukė sieros ir fosforo junginių. Metalų paviršiuje jie sudaro sulfidų ir fosfidų plėvelę, kuri neleidžia toliau plisti rūdims. Dėl to elektrinės kapitalinis remontas pastebimai vėluoja.

Klampus

Klampumo priedai sintetinėse variklinėse alyvose sudaro maždaug 50 % visų legiruojamųjų komponentų kiekio. Jie būtini norint reguliuoti tepalo tankį. Šie priedai yra polimerinės makromolekulės. Atesant žemai temperatūrai, šie junginiai susisuka į spiralę, o tai žymiai sumažina kompozicijos tankį ir leidžia išlaikyti norimą klampumą. Esant aukštesnei temperatūrai, makromolekulės išsiskleidžia, aliejaus sklandumas sumažėja.

Antiputos priemonės

Ploviklio naudojimas aliejuje sumažina tepalo paviršiaus įtempimą. Tai padidina putojimo riziką. Natūralu, kad šis procesas neigiamai veikia alyvos pasiskirstymą per judančias jėgainės dalis. Variklio apsauga kartais nukrenta. Paviršiaus įtempimą galima padidinti naudojant silicio junginius. Jie suskaido oro burbuliukus, atsirandančius esant dideliam alyvos cirkuliacijos greičiui.

Trinties modifikatoriai

Molibdeno junginiai sumažina judančių elektrinės dalių trintį viena su kita. Jie turi puikų sukibimą. Ant metalinio paviršiaus sukuriama stipri plėvelė, kuri pašalina galimybę dalims liestis viena su kita. Pateiktų jungčių pagalba galima net šiek tiek padidinti automobilio efektyvumą. Apžvalgose apie „Mitsubishi 5W30“alyvą vairuotojai pažymi, kad sudėtis sumažina degalų sąnaudas maždaug 8%. Daugeliu atžvilgių tai įmanoma būtent dėl aktyvaus įvairių trinties modifikatorių naudojimo.

Molibdenas periodinėje lentelėje
Molibdenas periodinėje lentelėje

Dėvėjimąsi saugantys priedai

Įvairūs dilimą mažinantys priedai taip pat gali pailginti variklio tarnavimo laiką. Šiuo atveju naudojami įvairūs sieros, fosforo ir halogenų junginiai. Jie atmeta galimybę susidaryti ant metalinio paviršiausbet kokią riziką ar spąstus. Šarminiai junginiai taip pat padeda sumažinti stūmoklių žiedų ir cilindrų susidėvėjimą. Šie priedai yra veiksmingesni naudojant degalus, kuriuose yra daug sieros.

Depresantai

Mitsubishi 5W30 stingimo temperatūra yra -45 laipsniai Celsijaus. Pagal šį rodiklį sudėtis gerokai lenkia „Mobil“ir „Castrol“analogus. Faktas yra tas, kad šiame tepaluose aktyviai naudojami įvairūs slopinantys priedai. Pateikiamos medžiagos sumažina neigiamoje temperatūroje susidarančių parafino kristalų dydį. Dėl to alyva išlieka skysta net labai š altu oru.

Kaip pasirinkti

Mitsubishi 5W30 alyvos populiarumas jį žiauriai pajuokavo. Faktas yra tas, kad ši kompozicija dažnai buvo suklastota. Dažnai vietoj pradinio mišinio į kanistrą pilama įprasta kasyba. Kaip išsirinkti kokybišką prekę? Norėdami tai padaryti, turite laikytis kelių paprastų taisyklių.

Variklio alyvos atliekos
Variklio alyvos atliekos

Pirma, originalią Mitsubishi 5W30 alyvą galima atskirti nuo padirbtos, išanalizavus balionėlį. Tarp dangtelio ir tvirtinimo žiedo neturi būti tarpų. Kokybiškos sudėties balionėlio siūlė tik tiesi, be matomų defektų.

Antra, kilęs menkiausio įtarimo dėl padirbinėjimo, pardavėjas turi paprašyti visų atitikties sertifikatų. Aliejų patartina pirkti tik didelėse tinklo parduotuvėse.

Rekomenduojamas: