Tamsiai mėlynas metalas: spalvų kodai ir pavadinimai, patarimai renkantis, nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Statistikos duomenys, gauti atliekant automobilių savininkų apklausas, rodo, kad jūsų mėgstamos „kregždės“spalva jos savininkui turi didelę reikšmę. Praktiškai spalva prilyginama svarbiems techniniams rodikliams. Kaip jį išsirinkti „geležiniam draugui“, apie kodavimą ir kitas gudrybes – toliau.

Spalvos pasirinkimo kriterijai, nesvarbu, ar tai būtų tamsiai mėlyno metalo ar sidabro tonas, yra įvairūs, ir kiekvienas vairuotojas pasirenka tam tikras sau priskiriamas savybes. Vaidmenį atlieka ne tik estetika, bet ir spalvų praktiškumas.

Automobilio spalvų schemos pasirinkimas – praktiškumo reikalas

Vienas pagrindinių kompetentingo dažymo komponentų vairuotojui, neturinčiam daug laiko rūpintis automobiliu, plauti jį plovyklose – apeliacija į ramaus plano tonus. Tai pilka spalva, sidabriniai atspalviai. Ant dulkėto automobilio nesimatysite juokingų juokdarių užrašų, primygtinai rekomenduojančių nusiųsti įrenginį plauti. Spalvingos juostos paletėje, pateiktoje antrinkoje daugelis žmonių renkasi spalvą „tamsiai mėlyna metalinė“, kuri džiugina originaliu efektu. Neatidėliotinais atvejais turėsite pabandyti surasti panašų asortimentą, tačiau tai verta. Tuo pačiu metu naudojant spalvų kodavimą tai padaryti nebus sunku.

Psichologiniai aspektai

Kiekvienas žmogus pasikliauja pasąmonės pojūčiais. Psichologijos požiūriu tamsiai mėlynas metalas gali būti priskiriamas ramiems. Ją renkasi žmonės, kurie visame kame pirmenybę teikia sąžiningumui, faktų sisteminimui, tvarkai, todėl tokioje mašinoje derėtų pasirodyti verslo partnerių akivaizdoje. Kartu tai galima apibūdinti kaip tam tikros veiklos mėgėjo, svajotojo ir kartu stiprios, subalansuotos, rimtos asmenybės pasirinkimą. Kitiems eismo dalyviams toks automobilis reikš, kad nereikės jaudintis dėl saugaus judėjimo greitkelyje.

Automatinio dažymo pagal kodą pasirinkimo paslaptys

Refinierių gamintojai gamina platų spalvų asortimentą, kad patenkintų išrankiausius automobilių pirkėjus. Siekiant palengvinti automobilio dažų pasirinkimą, buvo išrasta lentelė, kurioje spalvos išdėstomos kodais. Emaliai taip pat skirstomi į blizgius ir matinius. Pagrindinis skirtumas tarp tamsiai mėlynos metalinės ar kitos šios linijos varianto yra blizgesys, išskiriantis transporto priemonę nuo įprastos vikšro. Spalvos pavadinimas įrašomas į duomenų lapą.

Automatinio dažymo pagal VIN pasirinkimo ypatybėskodas Toyota

Automobilių gamintojas atsižvelgė į įvairias situacijas, kurios nutinka vairuotojui kelyje. Taisant, restauruojant dažų paviršių, reikia galvoti apie tobulą naujos dangos derinį su senąja, reikia išsiaiškinti kodą. Šiuo atžvilgiu „Toyota“tamsiai mėlynos spalvos metalo kodą galima rasti pažvelgus pro vairuotojo durų angą. Ant vardinės lentelės bus užrašas: „C / TR“, nurodantis kėbulo dažymą - pirmoji raidė, interjeras - antra raidė. Po šiuo ženklu nurodytas tamsiai mėlynos spalvos metalo spalvos kodas – tai 879 automobiliams, pagamintiems 1980 m.

Automobiliuose, kuriuos 90-aisiais gamino Japonijos prekės ženklas, tono kodavimas yra 8E3. 2010 m. modeliuose žymėjimas bus nuorodos 8U5 forma. Šis požiūris padės pasirinkti tinkamą toną ir spalvą. Kodėl dar žavūs atspalviai patraukia dėmesį?

Pagrindiniai skirtumai

Savininkai renkasi „tamsiai mėlyną metalinę“spalvą ne tik estetinės pusės požiūriu. Automobilių gamintojai į jį investavo galimybę atspindėti šviesą. Poveikis pasiekiamas dėl aliuminio plokščių, įtrauktų į jų sudėtį. Būtent dėl šios priežasties jis atrodo energingai, stilingai, su aristokratiškomis prabangos natomis.

Spalvoti pigmentai, naudojami kuriant medžiagą, turi nepermatomų savybių. Tos „vaivorykštės“funkcionalumo esmė tokia: spinduliai, krisdami ant aliuminio dalelių, atsimuša į jas kaip saulės spinduliai. AčiūPanašioje „darbo“schemoje nuostabiai atrodo tamsiai mėlyni metaliniai dažai, skleidžiantys putojančias natas. Tai ne visada sukuria blizgesį: žvelgdami į automobilį iš skirtingų kampų galite tai pastebėti.

„Magic“savybės

Kūrėjai manė, kad blizgučiai keliuose visada netinkami, o kai kuriais atvejais gali išvis erzinti. Jiems pavyko pasiekti nuostabių rezultatų, kad būtų išvengta įkyraus dažymo. Kartais kai kuriose nuotraukose tamsiai mėlynas metalas neišduoda blizgančio blizgesio. Transportas nuolat atrodo kitaip, tarsi keistų kaukes. Kas yra paslaptis?

Metalinis pigmentas veikia kaip veidrodinis paviršius. Paslaptis slypi kritimo kampe. Kai aliuminio plokštės dedamos lygiagrečiai paviršiui, žiūrint iš priekio, dažai atrodo šiek tiek šviesūs. Iš šono "kregždė" atrodo jau tamsesnė. Pokalbiuose ekspertai netgi kreipiasi į tokius dalykus: kalbant apie automobilį 90 laipsnių kampu, spalvos tonas bus vadinamas „veidu“, iš šono - „šnipštas“. Dėl šios spalvų atkūrimo struktūros sunku pasirinkti konkretų atspalvį, todėl čia padės kodavimas. Kyla kitas klausimas - ar galima nudažyti patiems.

Darbas su dažais „lauke“

Svarstydami dažų dažymo savo rankomis klausimą, turėtumėte žinoti, kad tai daug darbo jėgos reikalaujantis verslas, reikalaujantis kompetentingo pasiruošimo ir kai kurių techninių niuansų išmanymo. Jums reikės specialios įrangos ir nepriekaištingos švaros garaže, kad ant dažų medžiagos nenukristų nė dulkės. Labai sunku pritaikyti bedėmės. Būtinai padenkite paviršių gruntu kaip dažiklio pagrindą.

Dengiant tamsiai pilkai mėlyną metalą ar kitaip, dangą lengva sugadinti prastos kokybės gruntu. Gali išprovokuoti balkšvas dėmes, nelygų sluoksnį. Kiniški purškimo pistoletai nuvylė: nuo tirpiklio naudojimo pjaustytuvas suyra, dėl ortakio defekto gali susidaryti nemalonus „krupas“. Ką ekspertai rekomenduoja dėl tokių sunkumų?

Ekspertų patarimai

Vairuotojams svarbu atidžiai perskaityti anotacijas ant grunto krantų ir atsižvelgti į šiuos dalykus:

1. Apdorojant dalis ir pašalinant dažus bei vėliau demblius, geriausias sprendimas būtų naudoti švitrinius P80 ir P220. P220 padeda apdoroti dirvožemį be šagreno, toliau naudojant P400. Sunkiausias dalykas šiuo klausimu yra kokybiškai praskiesti dirvą: derinant komponentus būtina pasiekti norimą klampumo procentą.
2. Poliruojant gruntą negalima maišyti su vandeniu, nes gruntas gerai praleidžia drėgmę. Po kelių valandų metalas pradės rūdyti. Svarbu, kad procedūra būtų atliekama sausame garaže. Darbas, atliktas lyjant arba anksti ryte esant didelei drėgmei gatvėje, išprovokuos po žeme esančių dalių koroziją. Norint išvengti šios bėdos, rekomenduojama naudoti purkštuvą Tsincar. Galite purkšti ant žemės, tada medžiaga neleis vystytis korozijai.
3. Pirminio automobilio dažymo metu tamsiai mėlyna metaline spalvapatogiau glaistyti smulkius įtrūkimus ir drožles. Galutinai išdžiūvus pirmam sluoksniui, tepami kiti sluoksniai, o jūs turite sekti degiklį nuo pistoleto antgalio, vengiant nedažytų vietų.
4. Sluoksniai turėtų būti dedami tris kartus automobilio kryptimi, atliekant aiškius ir sklandžius rankų judesius. Atstumas tarp pistoleto ir metalo turi būti apie 30 cm: svarbu griežtai laikytis šios vertės, kad nesusidarytų įdubimas.

Nelaimingi nesusipratimai kyla spaudžiant: neprofesionalui be galo sunku išsirinkti tinkamą. „Persistengimas“veda į miglotą, tada „atsisveikink, sumanytas blizgesys!“. Optimalus slėgio indikatorius yra 4 atmosferos su 1,5 antgaliu, nors čia yra tam tikrų subtilumų. Dėmių galima išvengti pačiame procese: jie nuvalomi kempine.

Vaivorykštės paveikslas apie savęs piešimą praktikoje gali „nueiti į šoną“, ar verta vargti. Išeitis – pasitikėti tūzais, kad nereikėtų to daryti iš naujo.