GM 5W30 Dexos2 alyva: apžvalgos, specifikacijos. Kaip atskirti netikrą GM 5W30 Dexos2 aliejų?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kiekvienas vairuotojas žino, kad būtina pasirinkti tinkamą variklio skystį. Juk nuo to tiesiogiai priklauso, kaip veiks automobilio variklis. Atsižvelgiant į tai, kad pardavimo rinkoje yra daug pasirinkimų, kartais tampa gana sunku rasti tinkamą, tinkantį konkrečiai transporto priemonei.

Šiame straipsnyje išsamiai aprašomas kokybiškas GM 5W30 skystis. Sužinokite apie aliejaus privalumus ir trūkumus, jo savybes.

Bendra informacija

Kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti, kam reikalingas variklio skystis. Tačiau retas kuris tikrai supranta, kad pirmenybę reikia teikti aukščiausios kokybės variantams. Todėl pageidautina atranką atlikti kiek įmanoma atsakingiau.

Dabar galite įsigyti visiškai skirtingų tipų. Kai kurie iš jų gaminami ir gamykloje, ir namuose „išmaniųjų“meistrų. Tokios amatininkų medžiagos jau seniaipasirodyti vidaus rinkoje. Štai kodėl reikia atkreipti dėmesį: norėdami įsigyti aukštos kokybės ir galingą alyvą, būtinai turite atidžiai pažvelgti į detales ir įprastas savybes. Nes jei aptiksite padirbtą ar bet kokią nelegalią medžiagą, kyla didelis pavojus sugadinti automobilį.

GM 5W30 variklio alyva yra sintetinis skystis, kuris kuo labiau atitinka Europos standartus. Jį kuriant atsižvelgiama į visas reikiamas technologijas ir pritaikomi sėkmingi sprendimai. Gamintojas praktiškai nenaudoja nei fosforo, nei sieros. Tai leidžia pailginti transporto priemonės komponentų tarnavimo laiką.

Kai kurie vairuotojai abejoja „General Motors“alyvos kokybe. Tačiau kiti, priešingai, išskiria pasaulinį gamintojo pavadinimą ir atkreipia dėmesį į daugybę skysčio privalumų (daugiau apie tai žemiau). Bendrovės teigimu, jos variklinė alyva visiškai atitinka pasaulinius kokybės reikalavimus.

Apibūdinta medžiaga GM 5W30 gali būti naudojama tam tikrų markių automobiliuose. Kalbame apie Cadillac, Chevrolet, visureigius, Buick, sportinius automobilius, Opel, Pontiac, Alfeon. Be to, vartotojai pastebi, kad skystis tinka „Renault“, „Fiat“, „Volkswagen“, „BMW“ir pan. Dėl šios priežasties šis aliejus gali būti vadinamas garsiausiu. Jei atsižvelgsime į variklių tipus, skystis puikiai tinka tiek dyzeliniams, tiek benzininiams jėgos agregatams.

Net važiuojant Rusijos keliais GM 5W30 alyva ilgą laiką gali išlikti pradinės būklės. Tai yragalima sakyti, kad jis ilgai saugo ir praplauna bet kurio automobilio variklį.

Sutaupykite pinigų

Gamintojas skelbia, kad įsigijęs šį variklio skystį vairuotojas galės sutaupyti pinigų. Taip yra bent jau dėl to, kad alyva, nors ir brangi medžiaga, visiškai apsaugo variklio komponentus. Be to, aukštos kokybės GM 5W30 skystis (charakteristikos aprašytos toliau) gali prailginti transporto priemonės dalių tarnavimo laiką. Galų gale, kuo geresnė alyva, tuo ilgesnis kiekvieno variklio komponento veikimo laikotarpis. Skystis leidžia padidinti laiką tarp planinės priežiūros. Be to, vairuotojas sutaupo pinigų pirkdamas specialius išmetamųjų dujų filtrus.

Šie skaičiai tikrai tikri. Vartotojai patvirtina, kad stabiliai naudojant aprašytą alyvą sutaupo daug išlaidų. Šis niuansas yra dar viena skysčio populiarumo rinkoje priežastis.

Pagrindinės specifikacijos

Pavadinime galite pamatyti 5W-30. Tai rodo, kokiam klampumo tipui priklauso skystis. Medžiaga laikoma energiją taupančia. Variklio skystyje yra 9,6 mg šarmų. Dėl ypatingos sudėties šis aliejus gali pasiekti ypatingų rezultatų. Tai rodo puikias tepimo savybes. Tai garantuoja ilgą ir be rūpesčių visų variklio komponentų veikimo laikotarpį. Jei imsime vidutinę 20 ° C temperatūrą, tada apytikslis GM 5W30 skysčio tankis (skaitykite atsiliepimus žemiau)853 kg kubiniame metre. Klampumo indeksas yra 146 vienetai. Kai aplinkos temperatūra nukrenta iki -36 ° C, aliejus užšąla. Tai rodo, kad tokiu oru vargu ar pavyks užvesti automobilį. Skysčio klampumas, kai variklis veikia +100 °C temperatūroje, yra 11,2 mm² per sekundę. Jei kalbame apie +40 °С, tai šis ženklas pakyla ir yra lygus 66 mm^{2/sek. Alyva gali užsidegti, jei temperatūra pakyla iki +222 °C. Štai kodėl tokio pavojaus rizika yra beveik minimali, nes variklis neįkaista iki tokio aukšto lygio.}

Papildomos funkcijos

Pagrindinė variklinės alyvos savybė yra jos gebėjimas atsispirti oro patekimui, mano gamintojas. Atitinkamai, dėl tam tikrų naujausių technologijų naudojimo aprašytas skystis negali putoti ir burbuliuoti. Be to, jis dažnai naudojamas ne kaip variklis, o kaip hidraulinis. Alyva gali garantuoti galingą ir sklandų mašinos paleidimą. Jei kalbame apie bet kokių komponentų oksidaciją, reikia pažymėti, kad skystis neleidžia šiam procesui.

Tačiau, kaip ir bet kuri variklinė alyva, GM 5W30 (daugumos vairuotojų atsiliepimai yra pagirtinos) turi trūkumų. Vienas iš jų gali būti vadinamas trinties (arba perkaitimo) įgyvendinimu. Deja, nuo tokių pasekmių neapsaugo net aukštos kokybės aliejus. Ir jie, kaip žinote, dažniausiai sukelia variklio gedimus. Ir mes kalbame apie abu senus variklius, taigiir modernus.

Kai vyksta perkaitimo procesas, susidaro vandenilis. Tačiau kurį laiką jis patenka į metalinius maitinimo įrenginio komponentus. Tai jam pražūtinga. Per greitai sulaužant metalines dalis gali susidėvėti. Dėl to dažnai reikia papildomai taisyti.

Teigiami vartotojų atsiliepimai

Pirmą kartą pilantys aprašytą alyvą pastebi, kad variklis daug tylesnis, automobilis važiuojant keliu tapo aštresnis. Beveik niekas neturi pretenzijų dirbti.

Daugelis vartotojų, prieš pradėdami naudoti šią alyvą, perskaito apie tai forumuose, kuriuose patyrę vairuotojai diskutuoja apie kokybiškus skysčius. Dažnai pirkėjai nekreipia dėmesio į neigiamus atsiliepimus tinkluose ir vis tiek perka variklio medžiagą. Ir visi jie pastebi, kad automobilis važiuoja daug geriau, niekas nekeičia alyvos anksčiau laiko, nes tam nereikia.

Kai kurie vairuotojai mano, kad šio skysčio kaina nedidelė. Taip pat žmonės pataria prieš keisdami kitą alyvą, būtent tą, kuri aprašyta, būtinai visiškai nuplaukite variklį. Priešingu atveju po pakeitimo gali kilti bet kokių neigiamų pasekmių, dėl kurių kartais bus iššvaistomi didžiuliai pinigai.

Apskritai visi vartotojai yra patenkinti pirkiniu, išskyrus labai mažą procentą. Geriausia įsigyti tikrai originalų skystį iš oficialaus tiekėjo, kurio kokybe galite būti 100% tikri. Jei vartotojas paims klastotę, nieko gero nebus. Visi automobilių savininkai rekomenduoja GM alyvąDexos 2 5w30. Kaip atskirti netikrą nuo autentiško skysčio, bus aprašyta toliau.

Neigiami vartotojų atsiliepimai

Kai kurie pirkėjai nepastebi variklio veikimo skirtumo naudojant šią alyvą ir kitas rūšis, kurių kaina yra daug mažesnė. Vargu ar kas nors mėgsta permokėti už tuos pačius rezultatus. Tačiau tai galima pagrįsti variklio ypatumais.

Kai kurie vartotojai rašo, kad automobilis su šia alyva neužsiveda esant -40 °C. Tai reikšmingas trūkumas, nes jei skubiai kur nors reikės atvykti, teks pildyti priedą. Šis veiksmas gali būti labai žalingas. Tačiau reikia pažymėti, kad gamintojas charakteristikose nurodė: esant žemesnei nei -35 ° C temperatūrai, skystis užšąla. Todėl prieš pirkdami turite nedelsdami įvertinti force majeure tikimybę. Priešingu atveju pinigai gali būti vadinami iššvaistytais.

Daugelis žmonių pastebi, kad nusausinus aliejų jis tampa tamsios spalvos, atsiranda nuosėdų. Be to, pirkėjai, pastebėję tai, teigia, kad straipsnis aiškiai parodė, kad skystis nėra netikras. Dėl GM 5W30 tam tikrų tvarkyklių vamzdžiai užsikemša.

Išvados remiantis visomis apžvalgomis

Iš vartotojų atsiliepimų tampa aišku, kad aliejus yra gana populiarus ir plačiai paplitęs. Net nepaisant to, kad internete yra neigiamų teiginių, produktai yra paklausūs, ir tai jau kalba apie jų kokybę. Dauguma vairuotojų, bent kartą išbandę alyvą, kitų skysčių nebenaudoja. Be to, kai kuriais atvejais tai yra didžiausiaekonomiškas ir sutaupyti pinigų. Ne visi variklių skysčiai gali pasigirti tokiomis pačiomis savybėmis kaip ir pasaulinio gamintojo alyva.

Bet yra pakankamai nepatenkintų šiuo skysčiu. Iš esmės neigiama yra nukreipta į dideles išlaidas. Rusijos Federacijos teritorijoje vidutinė kaina yra 2 tūkstančiai rublių už penkis litrus kanisteryje. Kadangi netikras GM 5W30 aliejus yra gana populiarus, vartotojai dažnai susiduria su padirbtais produktais.

Į ką atkreipti dėmesį perkant?

Kad nepirktumėte padirbto, turėtumėte atkreipti dėmesį į balionėlį. Taip pat turite patikrinti dangtelio sandarumą, kad būtumėte tikri dėl turinio. Yra ir meistrų, kurie tepalą tiesiog pakeičia kitais panašiais skysčiais. Natūralu, kad apie pastarųjų kokybę kalbėti nereikia.

Dažnai klastotė aptinkama akimirksniu, jei žinote, kaip atrodo originali pakuotė. Visi skirtumai aprašyti toliau.

Siūlės ir plastikas

Daugelis žmonių domisi įsigyti tokį variklio skystį kaip GM 5W30 Dexos2 alyva. „Kaip atskirti klastotę?“– vienas iš aktualių klausimų. Tai galima padaryti atkreipiant dėmesį į tai, kaip daromos siūlės ir kokios kokybės plastikas.

Originalioje talpykloje visų jungiamųjų elementų nesimato, yra aiškių ir išgaubtų formų, pritaikyti atspaudai ir hologramos. Pats konteineris pagamintas iš gana storo plastiko.

Netikros versijos medžiaga tokia minkšta, kad gali deformuotis net paspaudus. Irplastikas negrįžta į pradinę formą. Jei paimsite kanistrą į šviesą, pamatysite, kiek skysčio yra talpykloje. Hologramos yra neryškios arba jų nėra. Siūlės pastebimos, šiurkščios. Apačioje galima rasti įpjovų.

Paketinė serija

Ilgalaikiam automobilio eksploatavimui svarbiausia įsigyti kokybišką ir originalią GM 5W30 Dexos2 alyvą. Kaip atskirti netikrą pagal partijos seriją? Vairuotojai, kurie patys gali aptikti požeminę alyvą, ilgą laiką žino, kad „kinams“gana prastai sekasi aritmetika. Originalus serijos numeris susideda iš septynių skaitmenų – juose nurodyta partija, paruošimo data ir galiojimo laikas. Netikras aliejus gali turėti penkių ar net aštuonių skaičių serijos numerį. Tai iš karto rodo prastą jo kokybę.

Spalva

Ir toliau renkamės tik aukštos kokybės GM 5W30 alyvą. Kaip atskirti netikrą pagal konteinerio spalvą? Originalaus gamintojo kanistras pilkas, be dryžių, atspalvių perėjimų nėra. Jei šios funkcijos vis dar yra, galite iš karto suprasti, kad tai klastotė. Be to, visi gamintojo kanistrai yra lygūs. Padirbtuose indelio paviršius yra grubus, todėl suteikiamas tam tikras spalvos efektas.

Holograma

Kairėje originalios talpyklos pusėje dešiniajame kampe yra holograma. Jei jis yra kitur arba jo visiškai nėra, tai reiškia, kad GM Dexos2 5W30 aliejus yra netikras. Jei staiga pardavėjas nusprendžia įtikinti pirkėją, jie sako, kad tai gamyklanegerai, netikėkite. Holograma tvirtinama konvejeriu, kuris negali nuolat ją pritaikyti skirtingose kanistro vietose.

Papildoma informacija

Ant talpyklos galo neturi būti nieko. Ji lygi ir švari. Gamintojas ant jo nieko nerašo ir nespausdina. Ant padirbinių dažnai būtent šioje vietoje geltona arba oranžine spalva pramušama nesuprantama linija. Deja, net profesionalai negali nustatyti, ką tai reiškia.

Užrašas PLYSU

Jei kanistro apačioje, viršuje, kairėje, vartotojas pastebi užrašą PLYSU, o ne holograminį smėlio laikrodį, tuomet galite iš karto pasirinkti kitą parduotuvę pirkimui. Ji aiškiai sako, kad aliejus yra netikras. Pats užrašas buvo atspausdintas storu šriftu.