2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Naujos technologijos sparčiai šluoja planetą. O kartais net eina… O ką tu pagalvotum? Net ant vienaračių! Taip, taip, šis transportas – ne mokslinės fantastikos filmų rašytojų vaizduotės vaisius, o šiandieninė realybė. Be to, kai kurie vienaračiai jau gaminami masiškai, parduodami, įgyja savininkus ir klaidžioja gatvėmis. Ir ką čia stebėtis, jei gyvenimo tempas didmiesčiuose diktuoja savas sąlygas? Niekas nenori valandų valandas praleisti kamščiuose, o kamščiai vienaračiui nėra baisūs. Manevringas ir lengvas, įveiks bet kokį kamštį, o prireikus iš žmonių ir automobilių minios ištrauks tiesiog rankomis. Kas yra šis nuostabus transportas, kaip jis veikia ir kas jį vairuoja? Pakalbėkime apie viską iš eilės.
Istorijos nuoroda arba pirmieji bandymai
Entuziastai – štai kas skatina pažangą! Ten, kur profesionalas sako: „Tai neįmanoma!“, įkvėptas svajonės, mėgėjas bandys vėl ir vėl, kol pasieks rezultatą. Taip dar 1923 metais atsirado nuostabus italų technikų tobulėjimasmetų. Rato skersmuo buvo 14 pėdų, o, pasak amžininkų, ši transporto priemonė galėjo pasiekti pusantro šimto kilometrų per valandą greitį! Nuostabiausia jo savybė yra piloto padėtis vairo viduje.
Segway prototipas
Šiandien žodį „segway“žino dauguma gyventojų. Būtent šis transportas yra prototipas, kurio pagrindu buvo sukurti modernūs vienaračiai. „Kas juose panašaus, jei „Segway“yra dviratis? - Jūs klausiate. Viskas priklauso nuo pusiausvyros išlaikymo. Abi šios iš pažiūros nestabilios transporto priemonės veikia tuo pačiu principu. Jų svorio centras yra tokioje padėtyje, kuri leidžia išlaikyti stabilumą ir trajektorijos stabilumą važiuojant. Abu jie sveria palyginti nedaug, išvysto maždaug tokį patį mažą greitį ir veikia su baterijomis.
Gamybos lyderis – Ryno
Nepainiokite su „Renault“! Tai visiškai skirtingi prekių ženklai.
Kūrėjas Chrisas Hoffmanas pradėjo dirbti 2008 m. ir labai greitai pasauliui pristatė savo neįprastus motociklus su vienu ratu. Neįtikėtina ir jų atsiradimo istorija – tokia idėja kilo Hoffmanno dukters galva. Būtent ji nupiešė eskizą ir maldavo tėvo pagaminti jai neįprastą transportą. Dizainerė užsidegė šia idėja ir pradėjo vystytis. Ir labai greitai mažas šeimos pomėgis virto dideliu šeimos verslu. Taip gimė Ryno, vienaratis, laikomas geriausiu pasaulyje.
Solowheel – tiems, kurie yra tvirtaistovi ant balnakildžių
Pažymėtina, kad prestižinėje žaislų parodoje Niujorke plačiajai visuomenei buvo pristatytas naujas „Inventist“kompanijos vystymas – vienaratis „Solowheel“. Tačiau šis transportas visai ne žaislas. „Solowheel“yra su įkrovikliu, jį lengva surinkti ir išardyti, jis yra gana nebrangus (apie 250 USD).
Jis skiriasi nuo „Rino“tuo, kad visiškai nėra valdymo sistemų ir balno. Ant jo važiuojama paskirstant savo piloto svorį. Ir šie vienaračiai gali įsibėgėti iki 20 km/h.
Ne, net vaikas gali susitvarkyti
Aštuoniolikmetis genijus Benas Gulakas kartą ėmė ir sugalvojo visiškai neįprastą transporto priemonę – motociklą ant dvigubo rato. Jo sumanymas buvo pavadintas Uno.
Modelio išskirtinumas yra tas, kad vertikali padėtis užtikrinama naudojant giroskopinę technologiją, o kiekvienas iš suporuotų ratų yra prijungtas prie elektros variklio ir turi nepriklausomą pakabą. Ši konstrukcija užtikrina tolygų energijos paskirstymą visoje sistemoje.
Ben Gulak vienaračiai yra gana paprastos konstrukcijos, labai lengvai valdomi ir lengvi. Pilotui tereikia tiesiogiai valdyti vairą. Norint eiti į priekį, reikia šiek tiek pasilenkti, o norint stabdyti – mesti kūno svorį atgal. Pasak talentingo kūrėjo, kuris net pats sukūrė motociklų dalis, Uno galima valdytiir kūdikis.
Didelės spartos širšės
Šie vienaračiai sveria daugiau nei jų analogai – net 176 kg. Bet greitis tiesiog neįtikėtinas! Kūrėjas Lime Ferguson sako, kad „Hornet“gali pasiekti 230 km/val.
Šis motociklas savo konstrukcija labai panašus į Segway, turi tuos pačius dvigubus ratus ir variklį, esantį vienoje ašyje. Giroskopiniai jutikliai valdo sistemą.
Perspektyvos
Nepaisant akivaizdaus nestabilumo, vienaračiai yra gana patikimos transporto priemonės. Jie jau pasitvirtino miesto aplinkoje, demonstruodami puikų manevringumą. Jų elektros varikliai nekenkia aplinkai. Masiškai naudojant, kompaktiški vienaračiai ir motoroleriai gali žymiai sumažinti transporto mazgų apkrovą, iki minimumo sumažinant miesto kamščių skaičių. Laimingi šio transporto savininkai nėra susipažinę su automobilių statymo problema.
Rekomenduojamas:
Mazda Titan: istorija ir mūsų dienos
Mazda Titan serijoje yra sunkiausi sunkvežimiai. Yra daug šios mašinos tipų ir modifikacijų. Jie gaminami nuo 1,5 iki 3 tonų keliamoji galia. Šis prekės ženklas yra gana populiarus Europoje ir Rusijoje
"GAZ 53" - mūsų automobilis
Vietoje gaminamo sunkvežimio GAZ 53 negalima pervertinti: per visą gamybos laikotarpį jis tapo labiausiai paplitusiu „vidutinio pajėgumo sunkvežimiu“Sovietų Sąjungos teritorijoje. Šis sunkvežimis buvo gaminamas nuo 1961 iki 1992 metų. Per 30 metų nuo Gorkio konvejerio nuriedėjo daugiau nei keturi milijonai tokios įrangos vienetų
Kaip „Honda Crosstour“užkariaus mūsų širdis
Honda Crosstour krosoveris patenka į Rusijos rinką. Naujasis modelis turėtų užpildyti nišą tarp CR-V ir Pilot automobilių, nes tarp jų yra kažkas panašaus į „gedimą“
Nebrangus visureigis – mitas ar realybė?
Po kelerių metų vairavimo mažu automobiliu vis dažniau kyla minčių apie kažką bendro ir galingesnio – pažįstama situacija, ar ne? Tačiau, kaip dažnai būna, lemiamas yra finansinis aspektas, todėl kyla klausimas – pirmenybę teikite patikrintam sedanui arba surizikuokite ir pirkite nebrangų visureigį
Land Cruiser 100 - praktiškas visureigis mūsų šalies gyventojams
Straipsnyje pasakojama apie Toyota Land Cruiser 100, apžvelgiami šio automobilio tipai ir komplektacijos, pateikiama populiariausių modelių apžvalga
