Įrenginys „Full Shark“– tikros apžvalgos. Ekonomaizeris "Full Shark" automobiliui

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Degalų taupymas – tiek „Zaporožec“savininko, tiek „Range Rover“savininko svajonė. Patyrę vairuotojai gali pasakyti, kaip sutaupyti šiek tiek sąnaudų naudojant specialias vairavimo „technikas“ir kitus dalykus, tačiau jokie patarimai kartais negali sumažinti sąnaudų.. O kadangi degalai automobiliui yra nuolatinis didelių sumų švaistymas, visi svajoja apie sumažinti šią biudžeto spragą.

Amerikos inžinieriai galėjo pagaliau išspręsti šią problemą sukūrę unikalų „Full Shark“įrenginį. Gamintojai užtikrina, kad jūsų geležinis arklys išleis daug kartų mažiau degalų, taps galingesnis ir daug kartų geresnis. Galimybė sutaupyti tūkstančius rublių traukia daugelį, tačiau prieš eidami į parduotuvę, turite daugiau sužinoti apie „Full Shark“įrenginį - tikros apžvalgos, mechanizmasveikimas, gaminio apžvalga ir daugiau, kad padėtų jums teisingai pasirinkti.

Būtinai perskaitykite medžiagą iki galo, kad gautumėte visą informaciją apie įrenginį ir sužinotumėte, ar jos jums reikia.

Istorija

„Full Shark“per trumpą laiką sugebėjo atsipalaiduoti teleparduotuvės dėka. Ten jis išsiskyrė lieknėjimo produktų ir virtuvinių kombainų įvairove, tad vyriškoji pusė publikos tikrai susidomėjo. Daugelyje šalių buvo vykdoma plataus masto reklaminė kampanija, siekiant įtikinti vairuotojus, kad įrenginys tikrai padės kiekvienam. Ir po to, kai internete pasirodė informacija apie įrenginį „Full Shark“, skirtą degalų taupymui, jie pradėjo jį pirkti labai greitai.

Gamintojų teigimu, šis įrenginys labai vertinamas JAV ir Europoje, naudojamas jau daug metų. Efektyvumas įrodytas daugybe dokumentų, „Full Shark“taupydamas benziną jau sugebėjo sutaupyti nemažai automobilių savininkų pinigų, padidino automobilio arklio galių kiekį ir netgi sumažino išmetamųjų dujų taršos lygį. Žinoma, toks puikus funkcionalumas šiek tiek kelia nerimą budriems vairuotojams, tačiau gamintojai padarė viską, ką galėjo ir galėjo lengvai paaiškinti visas įrenginio subtilybes.

Kaip veikia Full Shark?

Įrenginys yra mažas, bet galingas elektrolitinis kondensatorius, kuris yra prijungtas prie automobilio cigarečių žiebtuvėlio. Įjungus, jis iškart pradeda kaupti elektrą. Ir tais momentais, kai yra krūvisautomobilio generatorius pakyla, prietaisas pradeda „padėti“ir tiekti papildomą elektrą.

Dėl to pagerėja daugelis rodiklių, automobilis neveikia „dėl nusidėvėjimo“ir apskritai nėra perkrautas. Tai taip pat sumažina degalų sąnaudas. Išmetamųjų dujų „toksiškumo“sumažėjimas atsiranda dėl to, kad variklio darbas yra susistemintas, jis visiškai sudegina degalus, susidaro mažiau dujų. Tai ypač pasakytina apie dyzelinius automobilius, kurių CO kiekis išmetamosiose dujose yra daug didesnis.

Įrenginys yra visiškai saugus ir nekenkia nei vietiniams, nei užsienio automobiliams. Rezultatas pastebimas po pirmojo prijungimo. Kaip veikia „Full Shark“– skaitykite toliau.

Ką gali stebuklingas įrenginys?

• 10–30 % degalų taupymo.
• Taupykite alyvą.
• Padidinkite variklio galią.
• Sumažinkite išmetamo CO2 kiekį.
• Sumažinkite variklio, akumuliatoriaus ir eksploatacinių medžiagų susidėvėjimą.

Gamintojų paaiškinimai

1. Degalų sąnaudos priklauso nuo daugelio rodiklių. „Full Shark“gali ją sumažinti dėl papildomo elektros tiekimo tuo metu, kai jos suvartojama daugiausiai. Tai pagerina uždegimo žvakių kibirkšties veikimą, dėl ko degalai visiškai išdega, todėl sumažėja benzino ir alyvos sąnaudos, sumažėja CO lygis.

2. Dėl papildomo maitinimo š altinio sumažėja akumuliatoriaus apkrova – vadinasi,truks ilgiau.

3. Variklio galia padidėja, nes visa automobilio elektros sistema nėra perkrauta ir veikia optimaliai.

Paprastas naudojimas

„Full Shark“įrenginys maitinamas 12 W cigarečių žiebtuvėliu. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai įkišti jį į lizdą. Eksploatacijos metu užsidega indikatorius, o tada pats įrenginys nustato, kada reikia kaupti elektros energiją, o kada ją panaudoti automobilio optimizavimui. Visi procesai yra automatizuoti, todėl vairuotojui nereikia nieko daryti – tiesiog prijunkite įrenginį ir važiuokite.

„Full Shark“gali būti įjungtas visą laiką, net kai nesinaudojate automobiliu. Jis neišsikraus akumuliatoriaus, todėl yra visiškai saugus naudoti visų tipų automobiliuose. Nereikia nieko papildomai jungti, kad „Full Shark“veiktų. Instrukcija paprasta: prijunkite prie cigarečių žiebtuvėlio ir pirmyn.

Įrenginys neturi įtakos automobilio garantijai, nes nieko nekeičia neatšaukiamai. Gamintojų teigimu, įjungus „Full Shark“tai įtakoja automobilį į gerąją pusę, o išjungus viskas bus taip pat, kaip prieš perkant įrenginį.

Kiek kainuoja degalų taupymo įrenginys?

Mokėdami vieną kartą už „Full Shark“sutaupysite visą laiką. Gamintojai teigia, kad tik už 2 000 tūkstančių rublių (jei gerai ieškote Full Shark, kaina gali būti dar mažesnė), galite sutaupyti nuo 1 000 rublių kuro per mėnesį. Gamintojai perspėja: turėtumėte saugotis padirbinių, taigiužsisakykite įrenginį tik oficialioje svetainėje.

Matematika gana paprasta: Full Shark ekonomaizeris sumažina suvartojimą 30%. Jei automobilis išleidžia 11 l / 100 km, tai su įrenginiu jis išleis apie 7 l / 100 km. Tai yra, ne 400, o 250 rublių už 100 km, jei skaičiuojate dabartinėmis kainomis. Puikūs rezultatai, jei automobilis visą laiką važinėjamas.

Įrenginys tiesiog nepakeičiamas ilgose kelionėse, kur galima sutaupyti daugiau nei tūkstantį rublių. Naudodami „Full Shark“galite lengvai keliauti automobiliu po šalį.

Kai kurie taksi vairuotojai jau įsigijo įrenginį, todėl sumažino suvartojimą ir netgi sumažino krovinių vežimo kainą.

Kam reikia Full Shark

Yra vairuotojų, kuriems tiesiog reikia šio įrenginio, kategorija:

• taksi vairuotojai;
• maršrutizatoriai;
• sunkvežimiai;
• keliautojai;
• šeimos su vaikais.

Gamintojai teigia, kad įrenginys nieko nekeičia automobilio įrenginyje, todėl jei automobiliui galioja garantija, Full Shark ekonomaizeris tam įtakos neturės.

Įrenginys rodo geriausius rezultatus šiuolaikiniuose automobiliuose, kuriuose yra klimato kontrolė, garso sistemos ir daugelis kitų daug elektros suvartojančių funkcijų. Įprastiems automobiliams, ypač su automatine pavarų dėže, prietaisas taip pat naudingas ir sumažins degalų sąnaudas.

Sutaupoma tiek daug, kad prietaisai„Full Shark“jau spėjo įsigyti keletą keleivių pervežimo įmonių, apie kurias klientai informuojami jų oficialiuose puslapiuose. Tai leidžia žymiai sumažinti žmonių vežimo taksi ir mikroautobusais išlaidas. Ateityje, jei įrenginys išpopuliarės visame pasaulyje, keleivių vežimas antžeminiu transportu taps daug pigesnis.

Ar elektros suvartojimas tikrai turi įtakos degalų sąnaudoms?

Pirmoji abejonių sėkla atsiranda net žmonėms, kurie nežino automobilio konstrukcijos. Kodėl šiuolaikiniuose automobiliuose nėra įmontuoto „Full Shark“matuoklio? Juk jei yra galimybė sumažinti elektros sąnaudas, tai kodėl gi ne visiems?

Atsakymas paprastas – tiesą sakant, elektros prietaisų sąnaudos automobilyje tikrai neturi įtakos degalų sąnaudoms. Vidutinės klasės automobiliuose be specialių prietaisų, signalizacijos, geros garso sistemos ir kitų dalykų elektronika suvartojimui praktiškai neturės įtakos. Netgi „šauniausiuose“automobiliuose, kuriuose taip vadinamas „pilnas užpildas“, elektronika sąnaudas padidina daugiausiai 10%. Kadangi Full Shark tariamai sutaupo 30% degalų, iš tikrųjų sutaupysite daugiausiai 10%. Ir tada, jei automobilyje visą laiką veiks viryklė, radijas, signalizacija, žibintai ir pan. Minus 1 litras 100 km, minus 10 litrų 1000 km. Bent jau ne taip, kaip teigia gamintojas.

Tai, kad elektros prietaisai turi įtakos automobilio veikimui, yra šiek tiek perdėta, „mitas“tarp automobilių entuziastų. Juospoveikis toks mažas, kad nieko taisyti nereikia. Net jei akumuliatoriui kompensuojama sunaudota elektros energija, vairuotojas nepajus didelio kuro sąnaudų skirtumo.

Ar „Full Shark“tikrai veikia?

Tie, kurie jau išbandė įrenginį savo automobilyje, tikrai žino apie „Full Shark“– skyrybos ar ne. O sako – kuro netaupoma. Kažkas tai nustatė empiriškai, tačiau daugelis išmanančių žmonių nusprendė išardyti įrenginį ir patikrinti, kas yra viduje. Ir juos nemaloniai nustebino prietaisas „Full Shark“– schema pasirodė siaubingai paprasta.

Įrenginio viduje – kondensatorius, LED ir LED varža. Kondensatorius nėra pats galingiausias – apie 1000 mikrofaradų. Jo galios bet kuriuo atveju nepakanka, o efektyvumo praktiškai nėra. Net jei kondensatorius bus pakeistas į galingesnį, tai neturės įtakos jokioms automobilio charakteristikoms.

Be to, „Full Shark“įrenginys nėra sukurtas ta prasme, kad kintamosios srovės grandinėje naudojami kondensatoriai, o cigarečių žiebtuvėlis tiekia nuolatinę srovę. Tai leidžia suprasti, kad įrenginys nesutaupo nei 30%, nei 10%, o net 1% degalų nesutaupys. Geriausiu atveju jis veiks esant nuliui ir erzins žmones salone ryškiu šviesos diodu. Taip, ir jūs negalite vadinti „Full Shark“įrenginio patraukliu – tai patvirtina tikri klientų atsiliepimai.

Kiek iš tikrųjų kainuoja įrenginys?

Net jei internete pavyks rasti „Full Shark“, kurio kaina nesieks 1000 rublių, už tokį užpildymą bet kokiu atvejuvairuotojas sumokės. Kondensatorius kainuoja apie 10 rublių, šviesos diodas - mažiau nei 5, rezistorius - 1 rublis. „Full Shark“įrenginio korpusas yra prastos kokybės dvokiantis plastikas, kurio kaina 50 rublių.

Ir tai: 70 rublių prieš 700 rublių (minimali kaina internete). Be to, yra pasirinkimų už 7 šimtus ir už 1000 ir 2000 rublių.

Įrenginį jau įsigijusių nuomonė

Nenuostabu, kad daugelis vairuotojų perka ekonomaizerio triuką – visi nori sutaupyti bent porą litrų. Internete daugelis diskutuoja apie „Full Shark“įrenginį – dėl efektyvaus reklamuotojų darbo sunku rasti tikrų atsiliepimų. Be to, ne visi prisipažįsta „nusipirkę“tokį kvailą triuką.

Reikia remtis fizikų, inžinierių ar automobilių mechanikų nuomone, kurie prietaisą jau iki galo sukritikavo, išardė ir paskelbė savo verdiktą – įrenginys nesutaupys nė mililitro degalų.

Tie, kurie išbandė įrenginį savo automobilyje, sutinka ir yra pasirengę drąsiai pasakyti apie „Full Shark“– skyrybos ar ne. Šis įrenginys yra žiauri afera, kurią įsigijo tūkstančiai žmonių visame pasaulyje. „Full Shark“nepadeda seniems ar naujiems automobiliams, nesvarbu, kokio tipo degalai jie varomi.

Išvada

Sėkminga reklaminė kampanija ir „palankios“kainos pasiteisino – daugelis vairuotojų pirko ir pirko į triuką. Gamintojai spaudžia skaudžiausią automobilių savininkų problemą – degalų sąnaudas, o sėkmingai uždirbo patiklius žmones. Daugelis nusipirko įrenginį„Visas ryklys“– tikros šio įrodymo apžvalgos.

Žinoma, yra žmonių, kuriems įrenginys tariamai padėjo. Tai tik sėkmė, nes iš tikrųjų vienintelis dalykas, ką gali „Full Shark“, yra apšviesti automobilio vidų LED lempute. Tai visiškai neturi įtakos degalų sąnaudoms ar akumuliatoriaus energijai.

Verdiktas akivaizdus: „Full Shark“nepatartina naudoti norint taupyti benziną. Be to, tai labai nepatogu, nes daugelis naudoja cigarečių žiebtuvėlį telefonams ir kitiems prietaisams įkrauti. Be to, cigarečių žiebtuvėlio maitinimas yra toks pat akumuliatoriaus energijos švaistymas.

Kaip iš tikrųjų sutaupyti degalų?

Yra keletas veiksmingų būdų, kurie gali šiek tiek sumažinti automobilio degalų sąnaudas. Tiesiog taip nepasieksite didžiulių rezultatų, tačiau galite sutaupyti kelis litrus per mėnesį:

• Važiuokite sklandžiai, stipriai nestabdykite.
• Naudokite geros kokybės variklio alyvą.
• Reguliariai tikrinkite automobilį.
• Važiuokite lėčiau.
• Neperkraukite automobilio (pagal svorį).
• Nešildykite automobilio ilgą laiką, nevažiuokite tuščiąja eiga.
• Stebėkite savo automobilio jutiklius.

Taip pat galite sutaupyti pinigų, jei į keliones pasiimsite ką nors kitą ir sumokėsite degalų. Šiandien išmaniesiems telefonams yra net specialių programų, kurios gali padėti rastitokie bendrakeleiviai bet kurioje pasaulio vietoje.

Degalų taupymą reikia žiūrėti išmintingai. Sumažinti automobilio sąnaudas yra labai sunku ir negalite laukti stebuklingo išsigelbėjimo dėl kažkokio įrenginio. Sklandus automobilio veikimas ir problemų su juo nebuvimas yra galimybė sukurti patogias sąlygas sistemos veikimui ir eksploatacijos metu sunaudoti kuo mažiau degalų.