2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Uljanovske pagamintas populiarus visureigis UAZ pagrįstai gali būti laikomas patvariausiu Rusijos automobiliu. Tokios charakteristikos jis nusipelnė ne tik dėl savo kroso sugebėjimų, bet ir dėl savo keliamosios galios. Netgi senas „bobis“(UAZ-469) gali nesunkiai gabenti du suaugusius žmones ir 600 kilogramų bagažą. UAZ automobilis gali daugiau, tik tam reikia priekabos. Tai padidins bendrą keliamąją galią dar bent puse tonos.
Žema pavara perdavimo dėžėje ir gana galingas variklis puikiai gabena sunkius krovinius.
Reikalavimai UAZ transporto priemonių priekaboms
UAZ šeimos visureigiams skirta priekaba turi turėti didelę prošvaisą ir rato skersmenį, atitinkantį UAZ traktoriaus ratus. Standartiniai lengvųjų automobilių modeliai šiam vaidmeniui netinka, nes priekabos ratai turi būti ne tik tinkamo dydžio.dydžio, bet tinka naudoti ir prasto eismo sąlygomis. Todėl tradiciniuose rusiškų visureigių priekabų modeliuose, tokiuose kaip UAZ-8109 ir net GAZ-704, gamintojas numatė galimybę eksploatuoti bet kokiu keliu ir reljefu, nepagerinant gamyklinių charakteristikų.
GAZ-704 priekaba
Tai vienos ašies borto platforma, skirta prekėms gabenti. Kaip pagrindiniai šios priekabos traktoriai, atsižvelgiant į jos eksploatacines charakteristikas, turėtų būti naudojami GAZ-69 ir GAZ-69A.
Priekabos dizainas yra gana primityvus ir yra metalinė platforma, privirinta prie rėmo, su atlenkiama bagažine. Jame nėra stabdžių sistemos: nei veikia, nei stovi. Pakaba susideda iš dviejų išilginių spyruoklių ir dviejų amortizatorių. GAZ-704 buvo įrengtas tentas, kurį buvo galima nuimti ir įdėti į specialią dėžę, esančią priešais platformą.
Priekabos naudingoji apkrova yra 500 kg. Prošvaisa esant apkrovai 28 cm. Nepaisant to, kad GAZ-704 priekaba kartu su GAZ-69 1998 metais buvo pašalinta ne tik iš gamybos, bet ir iš eksploatacijos, modelis vis dar pasitaiko keliuose. Šiandien automobilis UAZ puikiai tinka šio modelio priekaboms kaip traktorius.
UAZ-8109
UAZ-8109 priekabos konstrukcija beveik identiška jos protėviui GAZ-704: viena ašis, ta pati pakaba ir tentas. Net naudingoji apkrova yra tie patys 500 kg. Esminis skirtumas tas, kad priekabos platforma gali būti išmontuota irnaudokite vieną kadrą be korpuso.
Naujame modelyje taip pat nėra stabdžių, tačiau komplekte yra du „batai“(pabrėžiama), kuriuos reikia padėti po ratais statant automobilį.
Priekabos ratai ir jų stebulės yra visiškai suvienodinti pagal UAZ-469, kuris, atsižvelgiant į priekabos eksploatacines charakteristikas, turėtų būti naudojamas kaip pagrindinis jos transportavimo traktorius.
Šiandien UAZ-8109 priekaba yra pati populiariausia ir plačiausiai paplitusi tarp UAZ visureigių savininkų. Šiuolaikinių modelių gamintojai naujų gaminių gamybos pagrindu laikosi šio modelio dizaino.
Pagrindiniu tokios priekabos pranašumu galima laikyti aukštą prošvaisą su trumpu pagrindu. Tai leidžia jį naudoti nepalankiomis sąlygomis, prasto eismo keliuose.
Žodžiu, visas UAZ-8109 dizainas laikomas sėkmingiausiu tiek UAZ-469 automobiliui ir jo modifikacijoms, tiek UAZ Patriot.
Universalios UAZ priekabos
Priekabos UAZ-8109 dėmesys skiriamas vienos markės automobiliui. Šiuolaikiniai priekabų gamintojai gamina modelius, kurie tinka bet kuriam Rusijos visureigiui. Juose sumontuoti ratai, skirti konkrečiam traktoriui (UAZ arba Niva).
Tai yra, UAZ „Patriot“priekaboje bus sumontuota 225/75 dydžio padanga ir R16 ratlankis. Šiuo atveju atstumas nuo sukabinimo galvutės iki važiuojamosios dalies bus 55 cm Be to, tokiose priekabų modifikacijose sustiprinamos ratų stebulės,sumontuojant du guolius. UAZ transporto priemonių priekabų amortizatoriai yra hidrauliniai.
Modifikacijos
Priklausomai nuo to, koks krovinys bus vežamas ant priekabos, pasirenkama jos modifikacija.
Jei planuojate vežti ilgus ir sunkius krovinius, pvz., v altis, jums reikės priekabos su dviem ašimis. Jis netinka bekelei, todėl vykstant į kelionę reikėtų iš anksto apgalvoti maršrutą ir iš jo išskirti problemines kelio atkarpas. Be to, tokia priekaba įpareigoja vairuotoją turėti atvirą „E“kategorijos pažymėjimą, nes bendra masė viršys 750 kg.
Jei priekabą planuojama naudoti gana plačiai, pavyzdžiui, biriems kroviniams gabenti, prasminga įsigyti savivartį. Tai universali modifikacija, turinti didelę taikymo sritį. Dažnai gamintojai tokias priekabas aprūpina gerve, kurios keliamoji galia siekia iki 550 kg. Šis priedas leidžia keturračiui gabenti naudoti savivartę priekabą. Gervė labai palengvins jos įkėlimą į kėbulą.
Smulkiems kroviniams vežti visiškai tinka vienaašė UAZ priekaba, pagaminta 8109 modelio pagrindu.
Visoms priekabų modifikacijoms gamintojas numato naudoti vandeniui atsparią tentą, kuri saugos krovinį nuo vėjo ir kritulių.
Anonsų paslauga
UAZ priekabai, kaip ir automobiliui, reikia šiek tiek dėmesio ir priežiūros.
Idealiai laikykite,žinoma, geriau sausame garaže sumažinti korozijos poveikį detalėms. Bet, kaip taisyklė, priekabai prie automobilio vietos nėra, todėl ją reikia laikyti lauke po stogeliu ar vandeniui nepralaidžiu tentu. Turime nepamiršti, kad priekabos korpusas yra tam tikra talpa, kurioje gali kauptis drėgmė, o tai neišvengiamai sukels koroziją.
Po eksploatacijos, ypač esant šlapiam orui, priekaba turi būti nuplaunama ir pašalintas nešvarumas nuo dalių jungčių. Tokia priemonė neleis rūdijimui išsivystyti. Būtina periodiškai tikrinti žiedinių stebulės guolių būklę ir prireikus juos sutepti. Stebėkite slėgį priekabos padangose vadovaudamiesi naudojimo instrukcijose pateiktomis instrukcijomis. Neperkraukite priekabos – dėl to gali sugesti jos pakaba.
Stebėkite įrenginio elektros laidų kontaktų būklę. Laiku pašalinkite oksidacijos produktus, taip pat atidžiai stebėkite šviesos signalizacijos būseną. Netinkamai veikiantys žibintai gali sukelti avariją.
Nepamirškite, kad naudojant priekabą automobilis paverčiamas autotraukiniu – padidėja slydimo ir posūkio spindulys. Todėl perkant priekabą reikia atkreipti dėmesį į įrenginio, jungiančio priekabą su traktoriumi, formą.
Priekabos grąžulas
Priekabos galimos su dviejų tipų jungiamaisiais įtaisais (grąžulu): T formos ir trikampio. Trikampio formos sukabinimo įtaisas turi pranašumą prieš T formos ne tik patikimumu, bet ir valdomumu. Be to, vairuotojaidažnai naudojamas kaip atsarginė padanga.
Nepriklausomai nuo modifikacijos, UAZ priekaba, tinkamai eksploatuojama ir gerai prižiūrima, gali tarnauti dešimtmečius.
Rekomenduojamas:
Sunkvežimiai: skirtingų tipų priekabų ilgis
Šiame straipsnyje bus kalbama apie pagrindines sunkvežimių charakteristikas. Mes apsvarstysime jų dydžius, tipus ir tipus. Be to, jūsų dėmesiui bus skirta lentelė su pagrindinėmis mašinų charakteristikomis
KMZ priekaba ir jos tipai
KMZ lengvą priekabą galima rasti visur. Ir keliuose, ir prie upės, ir sniege. Jau daugelį metų automobilių savininkai perka būtent šios markės modelius. Tokį populiarumą pirmiausia lemia platus siūlomų modelių asortimentas
Automobilių tamsinimo tipai. Automobilių stiklų tamsinimas: tipai. Tonizavimas: plėvelių tipai
Visi žino, kad dėl įvairių tipų tamsinimo automobilis tampa modernesnis ir stilingesnis. Visų pirma, automobilio langų pritemdymas yra populiariausias ir populiariausias išorinio derinimo būdas. Visas tokio modernizavimo privalumas – paprastumas ir santykinai nedidelė procedūros kaina
Bortinė priekaba: tipai, charakteristikos, paskirtis
Bortinė priekaba yra labiausiai paplitusi transporto priemonė, papildanti automobilį. Tokia speciali įranga skirta bet kokių krovinių gabenimui trumpais ir dideliais atstumais
Priekabų serija "Stalker" įvairioms motorinėms transporto priemonėms vežti
Buitinių priekabų serija „Stalker“skirta gabenti įvairias motorines transporto priemones (iki 3,5 m ilgio) ir pasižymi moderniu dizainu, kompaktišku dydžiu, patikimu dizainu ir prieinama kaina
