2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Automobilis tapo neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi. Jis dažnai padeda tinkamu laiku. Tačiau būna ir taip, kad žmogus ką nors pavėluoja, o padėti gali tik automobilis. Tačiau įsėdęs į automobilį vairuotojas supranta, kad jis neužsives. Tokiu atveju būtina rasti priežastį, kodėl taip atsitiko. Kai kurie „Niva-Chevrolet“savininkai susiduria su šia problema. Jūsų automobilis gali neužvesti dėl įvairių priežasčių. Jei taip nutinka, vairuotojai pradeda domėtis, kodėl taip yra. Tačiau labai sunku suprasti, kas tiksliai neveikia. Kadangi bet kuris automobilis turi gana sudėtingą struktūrą. Šiame straipsnyje bus nagrinėjamos priežastys, kodėl „Niva-Chevrolet“neįsijungia. Ir kaip juos ištaisyti.
Istorija
Praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje AvtoVAZ gamino automobilį pavadinimu Niva. Įmonės valdymas ir inžinieriaipradėjo suprasti, kad modelis pasensta ir praranda populiarumą. Tada jie pradėjo dirbti atnaujindami „Niva“. Pirmą kartą atnaujintas modelis plačiajai auditorijai buvo pristatytas 1998 metais ir turėjo VAZ-2123 indeksą. Tačiau tuo metu įmonė patyrė tam tikrų ekonominių problemų, dėl kurių masinė naujojo modelio gamyba negalėjo būti visiškai įvykdyta. Pačiame „AvtoVAZ“modelis buvo gaminamas tik nuo 1998 iki 2002 m. ir, kaip taisyklė, mažomis partijomis. 2002 m. „Chevrolet“įsigijo teises gaminti automobilį. Nuo to momento modelis pradėjo visiškai kitokią ateitį. Įmonės specialistai ėmėsi automobilio tobulinimo. „Niva-Chevrolet“gamyba buvo pradėta 2002 m. rugsėjo mėn. Verta paminėti, kad „AvtoVAZ“norėjo ir toliau gaminti automobilį su „Lada“prekės ženklu, tačiau „Chevrolet“gamykloje. Tačiau amerikiečių firma surašė dokumentus taip, kad tai tapo neįmanoma.
Rekordinis pagamintų automobilių skaičius užfiksuotas nuo 2006 m. lapkričio mėn. iki 2008 m. balandžio mėn. Tada nuo surinkimo linijos nuriedėjo apie 1000 kopijų. Automobilyje buvo sumontuotas Opel Z18XE variklis ir 5 greičių mechaninė pavarų dėžė Aisin.
2009 m. modelis buvo pakeistas. Dėl to „Niva-Chevrolet“išvaizda labai pasikeitė. Ant jo buvo sumontuoti BERTONE dizaino elementai. Be to, pakeitimai paveikė važiuoklę ir variklį.
Blogo automobilio užvedimo priežastys
Kad tinkamai pašalintumėte triktis, turite išsiaiškinti, kodėl ji nepasileidžia„Niva-Chevrolet“. Priežastis, kodėl variklis neužsiveda. Tai galima padaryti įvairiais būdais: apžiūrint visų prietaisų skydelyje esančių jutiklių rodmenis, atidžiai įsiklausant į garsus, sklindančius iš variklio atliekant įvairius veiksmus. Toliau apžvelgsime dažniausiai pasitaikančias prasto variklio užvedimo „Niva-Chevrolet“automobilyje priežastis.
Elektros problemos
Prasto užvedimo priežastis gali būti automobilio elektrinės dalies gedimas. Dažniausia yra išsikrovusi arba sugedusi baterija. Be to, dažnai priežastis, dėl kurios „Niva-Chevrolet“neužsiveda, gali būti starterio gedimas. Taip yra dėl to, kad jis sušlapo arba pasibaigia jo tarnavimo laikas.
Oksiduoti akumuliatoriaus gnybtai gali prastai užvesti variklį. Todėl jie turi būti apsaugoti nuo oksidacijos specialiomis priemonėmis. Ir jei taip atsitiko, išvalykite.
Taip pat dažnai taip nutinka dėl sugedusių uždegimo žvakių. Jas gali sugadinti blogas benzinas, o po to jų įprastas veikimas bus sutrikdytas. Jie taip pat gali tiesiog pasibaigti paslauga.
Chevrolet Niva variklis gali neužsivesti dėl perdegusio arba šlapio saugiklio. Rečiausias atvejis yra imobilaizerio gedimas. Tačiau tai taip pat įmanoma. Jei taip atsitiks, automobilis neužsives.
Mechaniniai gedimai
Priežastys, kurias sukelia mechaninė automobilio dalis: užsikimšęs kuro filtras arba benzino siurblys, dėl kurio sugenda abu elementai;purkštukų užsikimšimas; baigiasi alyva variklyje arba aušinimo skystis radiatoriuje. Pastaroji priežastis yra labai pavojinga, nes dėl to maitinimo blokas gali perkaisti ir sugesti. Retai, bet vis tiek pasitaiko, kad variklis neužsiveda dėl to, kad baigėsi benzinas, nes vairuotojas nesekė jo lygio, arba dėl sugedusio kuro jutiklio.
Sužinokite priežastį
Taigi, dažniausiai „Niva-Chevrolet“neužsiveda pirmą kartą dėl elektronikos ar mechaninių automobilio dalių pažeidimų. Bet kaip suprasti, kuris elementas neveikia? Galų gale, yra daugybė tikrinimo galimybių, ir jūs galite praleisti visą dieną, kad patikrintumėte juos visus. Priežastį galite sužinoti atidžiai išnagrinėję ir išstudijavę visus elementus, taip pat pasinaudoję patarimais, kuriuos duoda pats automobilis.
Sužinoti, kodėl Niva-Chevrolet neužsiveda š altyje, daug greičiau, padės specialistas. Jis pats atvyks į gedimo vietą ir specialios įrangos bei įrankių pagalba gana greitai išsiaiškins priežastį. Tačiau už tokią paslaugą teks pakloti nemažus pinigus. Galite sumažinti šio proceso išlaidas, jei nuvežate automobilį vilkiką į artimiausią servisą. Ši paslauga bus pigesnė finansiškai, bet užtruks ilgiau.
Kodėl „Niva-Chevrolet“neįsijungia karštai? Norėdami sutaupyti, galite patys išsiaiškinti prasto variklio užvedimo priežastį. Būtina kreiptis į specialistų pagalbą tik tada, kai yra visi galimi komponentai ir mechanizmaipatikrintas ir geros būklės, bet variklis vis tiek neužsiveda. Tokiu atveju padės tik speciali įranga.
Elektros problemų radimas
Daugeliu atvejų gedimo priežastį galite nustatyti patys be jokių problemų. Reikia pasukti raktelį. Jei po to prietaisų skydelyje neužsidega jokie indikatoriai, vadinasi, problema yra akumuliatoriuje. Greičiausiai jis išsikrovęs arba neveikiantis. Tokiu atveju galite šiek tiek įkrauti akumuliatorių, o tai užtruks kelias valandas. Taip pat galite pabandyti „uždegti“akumuliatorių iš kito automobilio. Jei tokie veiksmai nieko neduoda, reikės pakeisti bateriją.
Jei akumuliatorius geros būklės, turite patikrinti: galbūt „Niva-Chevrolet“neužsiveda, nes starteris nesisuka. Lengviausias būdas tai padaryti naudojant voltmetrą. Norėdami tai padaryti, jo laidai turi būti prijungti prie starterio spaustukų ir pamatyti rodmenis. Taip pat atsitinka, kad akumuliatorius yra geros būklės, bet nesuteikia starteriui reikiamo įkrovimo, kuris yra būtinas varikliui užvesti. Tokiu atveju starteris spustels ir nieko daugiau.
Taip pat būtina patikrinti akumuliatoriaus gnybtus. Dažnai atsitinka, kad jie oksiduojasi, o per juos nėra kontakto. Ir viskas dėl to, kad savininkai tiesiog neprižiūri terminalų būklės. Tai gana lengva nustatyti, apžiūrėjus oksidacija bus aiškiai matoma.
Jei pirmiau minėti mazgai yra geros būklės,reikia patikrinti uždegimo žvakes. Norėdami tai padaryti, jie turi būti atsukti ir patikrinti. Jie turi būti sausi ir be juodos anglies nuosėdų.
Kartais „Chevrolet Niva“variklis prastai užvedamas dėl perdegusių saugiklių. Juos taip pat galima apžiūrėti. Jei kuris nors iš jų išsilydo arba sulūžo, jų galiojimo laikas baigėsi.
Kartais sugenda uždegimo relė. Jei pasukus raktą visiškai nieko neįvyksta, greičiausiai šis elementas sugedo. Jei automobilis neužsiveda dėl imobilaizerio, matyt, tiesiog išsikrovė raktelio pakabuko baterija.
Priežasčių išsiaiškinimas mechaninėje dalyje
Taigi, toliau turite patikrinti kuro siurblį ir filtrą. Jei pasukus raktelį girdimas zvimbimas galinės sėdynės ir bagažo skyriaus srityje, tai yra elementai, kurie yra sugedę.
Jei prietaisų skydelyje užsidega ženklas CHECK ENGINE, o Niva-Chevrolet variklis neužsiveda, greičiausiai problema slypi purkštuko užsikimšme. Iš esmės nieko sudėtingo.
Niva-Chevrolet remontas
Svarbiausia išsiaiškinti prasto variklio užvedimo priežastį. Nustačius gedimą, jį gana lengva pašalinti. Beveik bet kuri iš aukščiau išvardytų priežasčių yra lengvai pašalinama. Kompetentingu požiūriu visa tai galima pataisyti per trumpą laiką, niekuo nesikreipiant pagalbos. Net jei Niva-Chevrolet neužsiveda, starteris nesisuka.
Rezultatas
Nors Niva-Chevrolet nešiojašiek tiek amerikietiškas pavadinimas, jo surinkimas vis dar vykdomas Rusijoje. Štai kodėl kokybė nesiskiria nuo kitų rusiškų modelių. Dėl šios priežasties atsiranda tokių gedimų, po kurių neįmanoma užvesti variklio. Tačiau gerai ištyrę mazgus, galite lengvai pašalinti iškilusią problemą per trumpą laiką ir be didelių išlaidų. Rimto gedimo atveju galite susisiekti su bet kuriuo automobilių servisu, kuris žino įrenginį ir gali visiškai suremontuoti „Niva-Chevrolet“.
Rekomenduojamas:
Kodėl automobilis neužsiveda: priežastys, galimi gedimai
Gana dažnai vairuotojai susiduria su tuo, kad automobilis atsisako užvesti. Ši problema gali kilti prieš darbą ir po jo. Paprastai viskas vyksta pačiu netinkamiausiu momentu
Dyzelinių purkštukų diagnostika: galimi gedimai, remontas, apžvalgos
Purkštukai patiria didžiausią apkrovą – mechanizmas nuolat dirba agresyvioje aplinkoje, o pats darbas siejamas su dideliu intensyvumu. Todėl jiems dažnai nepavyksta. Dyzelino purkštukų diagnostika yra pirmas dalykas, kurio reikia pradėti remontuoti kuro įrangą ir tik tada pereiti prie kitų elementų
Išnyko VAZ 2109 (karbiuratoriaus) kibirkštis: galimi gedimai ir jų pašalinimas
Informacija, ką daryti, jei VAZ 2109 (karbiuratorius) dingo kibirkštis. Pateikiami pagrindiniai uždegimo sistemos gedimai ir jų pašalinimo būdai
Išsiplėtimo bakas VAZ-2110: galimi gedimai ir jų pašalinimas
Informacija apie tai, kaip veikia išsiplėtimo bakas VAZ-2110. Pateikiama įrenginio konstrukcija, pagrindiniai gedimai ir būdai juos pašalinti
Kur yra VAZ-2114 starterio relė? Galimi gedimai ir jų pašalinimas
Straipsnyje pasakojama apie tai, kur yra VAZ-2114 starterio relė (traukiklis ir papildomas). Aprašyta paleidimo mechanizmo konstrukcija, pateikiami starterio, įtraukiklio relės gedimai