2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Norinčių keliauti nuosavu transportu skaičius kasmet auga. Todėl daugėja ir vairavimo mokyklų. Tačiau nuolat auganti naujų vairuotojų armija dažnai yra eismo įvykių priežastis. Pradedantiesiems nepatyrimas trukdo greitai priimti teisingą sprendimą, reaguoti į esamą eismo situaciją. Todėl aukščiausios valdžios institucijos nusprendė gerinti mokymo vairavimo mokyklose kokybę.
Kiek laiko trunka mokymas vairavimo mokykloje
Ekspertų nuomonės dėl pradedančiųjų vairuotojų ugdymo sutampa dėl vieno: kuo ilgesnė mokymų trukmė, tuo išsamesnės mokinių žinios tiek teoriškai, tiek praktiškai. Iš pradžių automobilių vairuotojų mokymo laikas vairavimo mokykloje buvo nuo vieno iki dviejų mėnesių, palaipsniui didinant iki 2,5 Kiek mokytis vairavimo mokykloje 2014 m. Atsižvelgiant į teisės aktų naujoves, nuo šių metų vasario užsiėmimų trukmė bus nuo dviejų iki trijų mėnesių. Treniruočių laikas priklausys nuo užsiėmimų intensyvumo. Jei būsimasis vairuotojas užsiima dviem ar trimiskartą per savaitę jis laikysis termino. Jei išmoksite vairuoti tik poilsio dieną, mokymai bus atidėti šešiems mėnesiams. Galime teigti, kad atsakymas į klausimą „kiek mokytis vairavimo mokykloje 2014 m.“priklauso nuo mokinio.
Mokymų programa
Studentams reikės išklausyti kursą apie automobilio konstravimą ir priežiūrą, Kelių eismo taisykles, transporto valdymo pagrindus, pirmosios pagalbos taisykles. Be to, dabar pradėjo tyrinėti psichologinį automobilio vairavimo pagrindą. Būsimas vairuotojas turi žinoti, kaip elgtis su agresoriumi kelyje, kaip elgtis konfliktinėje situacijoje. Kiek reikia mokytis vairavimo mokykloje? 2014 metais pagal naują programą vairavimui skirta 50 valandų, teorijai – 104 val. Tai skirta B kategorijai.
Norintys gauti sunkiausią kategoriją – „D“– domisi, kiek už tai 2014 metais reikia mokytis vairavimo mokykloje. Ši programa skirta 257 valandoms. Ką apima praktinis studentų mokymas? Vairavimo mokyklos 2014 metais siūlo tokį vairavimo mokymo planą. Pirmiausia reikia išmokti nusileisti, tada – perjungti pavaras kita tvarka. Mokiniai pereina greitėjimą, stabdymą, stabdymą, apsisukimą, pravažiuoja geležinkelio pervažą, manevruoja ribotoje vietoje. Įgiję pagrindinius įgūdžius, vairuotojai į greitkelį išvažiuoja skirtingu eismo intensyvumu.
Teoriniai pokyčiai
Teorinė dalis tapo apimtesnė visiemstransporto kategorijos. Net ir būsimas motorolerio vairuotojas privalo išmanyti krovinių gabenimo taisykles. Atrodytų, kad jam to nereikia. Tačiau ekspertai priėjo prie išvados, kad automobilio vairavimas – tai ne tik užsiėmimas, o profesija, kurią reikia pilnai įvaldyti. Privalomi teorijos punktai yra administracinė, civilinė ir baudžiamoji teisė, darbo apsaugos pagrindai ir aplinkosauga. Vykdydamas darbo apsaugą vairuotojas sužino, kad kelias valandas iš eilės važiuoti neįmanoma, būtina daryti pertraukas. Aplinkosaugos kurso metu studentas sužinos apie automobiliui keliamus aplinkosaugos reikalavimus.
Kitos naujienos
Naujasis vairavimo mokyklų įstatymas (2014 m.) reglamentuoja kelių policijos egzaminų laikymą. Dabar šis veiksmas vyksta dviem etapais. Išstudijavus teoriją ir įgijus pagrindinius vairavimo įgūdžius, reikia išlaikyti egzaminą kelių policijoje. Tada tęskite vairavimo pamokas mieste. Pasibaigus šiam mokymo etapui, vėl atliekamas atestavimas. Egzaminus galite perlaikyti neribotą skaičių kartų. Intervalas tarp bandymų yra ne daugiau kaip septynios dienos, tačiau jei tris kartus nepavyko išlaikyti egzamino, kitas pakartotinis egzaminas galimas tik po mėnesio. Mokiniai turi užsiregistruoti patys. Atsižvelgiant į inspektorių užimtumą, gali tekti laukti ilgiau nei vieną mėnesį.
Pažymėtina, kad priėmus naujus teisės aktus, vairuotojų savarankiškas mokymas ir egzaminų išlaikymas eksternu neįtraukiami. Tai yra, vairavimo mokyklos lankymas 2014 metais yra būtina sąlyga norint išmokti vairuoti. Priešingu atveju negalėsite gauti teisės.
Vairavimo mokyklos naujienos 2014 praneša, kad pasikeitė vairuotojo pažymėjimo išvaizda. Dabar jie turi daugybę poskyrių, ne tik pagrindines kategorijas. Atsirado galimybė dokumente nurodyti, ar vairuotojas turi nešioti akinius ar lęšius, taip pat automobilio tipą – su automatine arba mechanine pavarų dėže.
Reikalavimai vairavimo mokykloms
Šios srities švietimo įstaigos turi gauti licencijas savo veiklai. Šiuo atveju turi būti įvykdytos kelios sąlygos. Autodromo plotas turi būti vienas hektaras ar daugiau. Reikalingą įrangą aikštelėse sudaro: kelio ženklinimas, šviesoforai, geležinkelio pervaža, pakilimai, sankryžos. Tai yra, turi būti imituojamos realios kelio sąlygos. Autodrome būtina kieta asf alto arba betono danga ir tvora. Kita sąlyga – medicininių tyrimų atlikimas kompiuteriu. Studentas atsako į testų klausimus, siekdamas nustatyti savo temperamentą ir atsparumo stresui lygį. Didžiausia grupės sudėtis – ne daugiau kaip 25 žmonės.
Automobilyje, skirtame mokytis vairuoti, turi būti DVR. Pastarojo modelis patvirtintas kelių policijos.
Švietimo įstaigos įranga
Vairavimo mokyklose turėtų būti visa reikalinga įranga: kompiuteriai, vaizdo projektoriai, manekenų simuliatoriai, skirti praktikuoti medicininės priežiūros įgūdžius, vairavimo treniruoklis. Ugdymo įstaiga privalo turėti pamokų mokymo priemonių rinkinį: žinynus, plakatus,vaizdo įrašai. Prieinamoje vietoje būtina pastatyti informacinį stendą su vairuotojų mokymo programomis, pažymėjimo kopija, užsiėmimų tvarkaraščiu, vartotojų teisių gynimo taisyklių kopija, skundų knygele.
Vairavimo mokyklos mokytojai
Pagal naujus reikalavimus vairavimo mokyklų mokytojai privalo turėti aukštąjį išsilavinimą. Tai yra, paprasti vairuotojai nebemokys norinčiųjų vairuoti. Sugriežtėjo ir reikalavimai egzaminus laikantiems asmenims. Paprasti kelių policijos inspektoriai to daryti nebegalės. Vyriausybė planuoja sukurti specialius mokymo centrus, kad apmokytų reikiamą personalą.
Būsimiems vairuotojams ir esamiems eismo dalyviams belieka tikėtis, kad įstatyminėje bazėje įvykę pokyčiai padidins mokymosi kokybę ir sumažės nelaimingų atsitikimų keliuose. Nors pailgėjęs mokymosi laikotarpis vairavimo mokykloje dar negarantuoja puikių žinių, nemažai kitų pokyčių vis tiek leis vairavimo mokykloms gaminti profesionalesnius vairuotojus.
Rekomenduojamas:
Akumuliatoriaus įkrovimas: kiek amperų įdėti ir kiek laiko krauti?
Kai kurie savo transporto priemonių savininkai domisi klausimu, kiek amperų reikia įkrauti akumuliatorių? Tai ypač aktualu daugeliui pradedančiųjų. Galų gale, jei apkraunate per daug, galite tiesiog išjungti akumuliatorių
Trumpa automobilių mokymo programa, skirta Ford Torneo Transit
Vienintelis būdas išgyventi tarptautinėje automobilių rinkoje – nuolat tobulinti ir tobulinti savo automobilius. „Ford“pristatė savo modelių modifikacijas. Išanalizuokime geriausių atstovų iš daugelio krovininių furgonų privalumus ir trūkumus
Kaip vairuoti keturratį: nuoseklios instrukcijos, vairavimo funkcijos
Keturračiai motociklai kasmet tampa vis populiaresni. Žmonės labai gerai pajuto visus šios technikos privalumus ir dabar juos (keturračius) perka be baimės. Šios kategorijos įrangos kainos labai kandžios, tačiau tai nestabdo važiavimo visureigio mėgėjų! Tačiau visame tame yra keletas niuansų. Kaip vairuoti keturratį? Šiandien mes sužinosime viską apie šią problemą ir ne tik apie ją
Automobilio vairavimo sistema: paskirtis, tipai ir nuotraukos
Vairavimas yra vienas iš svarbiausių šiuolaikinės transporto priemonės dizaino elementų ir reikalauja nuolatinio jos būklės stebėjimo bei kompetentingų techninės apžiūros ir remonto bei restauravimo darbų. Sistemos diagnostika ir priežiūra atliekama pagal jos tipą ir konstrukcines ypatybes
Teisingas pavarų perjungimas – kodėl to reikia mokytis?
Straipsnyje aptariamos netinkamo pavarų perjungimo pasekmės, taip pat kalbama apie tai, kodėl reikia išmokti teisingai perjungti pavaras
