Korėjos automobiliai: prekės ženklai ir jų istorija

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Spartus Korėjos ekonomikos vystymasis XX amžiaus antroje pusėje padidino transporto priemonių paklausą. Automobilių pramonė pradėjo sparčiai augti, todėl šiandien pasauliui žinomi keli pagrindiniai prekės ženklai vienu metu. Kaip jie išsivystė?

Daewoo istorija

Korėjos automobilių markių sąrašą galima pradėti nuo šios markės, kurią ypač mėgsta moterys dėl kompaktiškų automobilių gamybos. Istorija prasidėjo nuo kuklios variklių remonto įmonės. „Shinjin Motors“dirbtuvės užsiėmė GM varikliais ir iki aštuntojo dešimtmečio pradžios sugebėjo įgyti gamyklos statusą. Šiuo metu buvo pakeista prekės ženklo paskirtis ir pavadinimas, pradėti gaminti Pietų Korėjos automobiliai. Daewoo vardas siejamas su akcijų paketą įsigijusia korporacija, anksčiau užsiėmusia laivų statyba ir buitinės technikos gamyba. Nuo devintojo dešimtmečio šie korėjietiški automobiliai buvo išleisti į Europos rinką. Prekės ženklai, su kuriais tapo žinomas pirmasis modelis, stebina - kai kuriose šalyse tai buvo Opel Kadett E, Amerikoje - PontiacLe Mano, o europiečiai apie tai sužinojo kaip apie Daewoo Racer. Jie visi yra vienodi automobiliai. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje buvo pradėtas gaminti Daewoo Nexia, kurio antrosios kartos išleidimas vis dar vyksta. Be to, visuomenei buvo pristatytas Espero – garsiosios dizaino studijos „Bertone“sukurtas modelis, kuris sulaukė neįtikėtino populiarumo. Devintasis dešimtmetis buvo Pietų Korėjos krizės laikas. Tačiau šiandien prekės ženklas yra gana sėkmingas ir jo asortimente yra tokių garsių modelių kaip Matiz ir Lanos.

Hyundai istorija

Hyundai markės korėjietiški automobiliai rinkoje pasirodė 1967 m. Bendrovė savo gyvavimą pradėjo išleisdama modelius „Ford“, tačiau netrukus buvo pradėti gaminti nuosavi automobiliai. Bendrovė bendradarbiavo su Mitsubishi ir Italijos dizaino studijomis, todėl pats pirmasis Pony automobilis pasirodė sėkmingas ir patrauklus. 1975 metais pristatymai, anksčiau planuoti tik vietinei rinkai, pradėjo pasiekti Pietų Ameriką, Artimuosius Rytus ir Afriką. Po dešimties metų korėjietiški „Hyundai“markės automobiliai jau žinomi visam pasauliui, o įmonė yra šalies lyderė. Nuo 1986 metų šios markės automobiliai buvo tiekiami JAV rinkai. Devintajame dešimtmetyje įmonė sukūrė savo variklius ir pagamino keletą sėkmingų nebrangių automobilių. Dvidešimt pirmas amžius buvo populiarių krosoverių išleidimo laikas, iš kurių geriausias buvo „Hyundai Solaris“.

KIA istorija

Visas pasaulis mėgsta šiuos patikimus korėjietiškus automobilius. Prekių ženklai, kuriuos svarstome, negaligali pasigirti tokia ilga istorija: „KIA Motors“buvo įkurta dar 1944 m. Tačiau tada jis turėjo kitą pavadinimą - KyungSung Precision Industry. Pirmaisiais metais įmonė gamino dviračių dalis. Po karo, dėl kurio šalis buvo padalinta į pietinę ir šiaurinę dalis, įmonė gavo naują, žinomą ir dabar, pavadinimą ir pradėjo gaminti dvirates transporto priemones. Iki 1962 m. KIA savo asortimente turėjo ir motociklą, ir sunkvežimį. Po dešimties metų valdžia įmonei išduos automobilių gamybos licenciją ir prasidės naujas puslapis prekės ženklo istorijoje. Pirmasis modelis buvo KIA Brisa, kuris pasirodė itin sėkmingas. Iki šiol prekės ženklas nuolat vystosi, nuolat išleidžiant naujas automobilių serijas. Vieni geriausių yra „Sportage“ir „Clarus II“, kuris laikomas flagmanu.

SsangYong istorija

Korėjiečių SsangYong automobiliai gaminami nuo 1967 m., nors modelių gama ilgą laiką išliko itin kukli ir buvo išplėsta tik 1986 m., įsigijus visureigių kompaniją Keohwa. Jau 1988 metais pasirodė SsangYong Korando – kompaktiškas krosoveris su galingu dyzeliniu varikliu. Tai tampa pirmuoju žingsniu į sėkmę – įmonė pradeda bendradarbiavimą su Europos prekių ženklais ir dešimtajame dešimtmetyje išgarsėja visame pasaulyje. Šiuo metu kontrolinį akcijų paketą išpirko koncernas Daewoo, nors jų plėtros kryptys nesutampa.