Koks yra „Chevrolet Orlando“klirensas ir kaip jį padidinti?

Turinys:

Koks yra „Chevrolet Orlando“klirensas ir kaip jį padidinti?
Koks yra „Chevrolet Orlando“klirensas ir kaip jį padidinti?
Anonim

Chevrolet Orlando yra vienas iš nedaugelio Amerikoje pagamintų automobilių, kurie vienu metu gali derinti tokias savybes kaip manevringumas, komfortas, praktiškumas ir išraiškinga išvaizda. Visa tai daro jį vienu populiariausių visureigių savo klasėje. Tačiau pagrindinė kliūtis, neleidžianti jam tapti populiariausiu džipu Rusijoje, yra stebėtinai žema prošvaisa. Nepaisant techninių charakteristikų, būdingų „Chevrolet Orlando“, šio automobilio prošvaisa yra tik 17 centimetrų. Su mūsų duobėmis toks džipas ilgai neatlaikys. Ką tada daryti? Ir čia vairuotojams kyla klausimas: „Kaip padidinti prošvaisą?“.

Chevrolet Orlando: prošvaisa padidinama naudojant didesnius ratus

Chevrolet orlando klirensas
Chevrolet orlando klirensas

Iš karto pažymime, kad šis metodas pagerins džipo veikimą tik estetiniu požiūriumatymas, nes ne visos padangos (net ir kurių skersmuo padidintas 1–2 coliais) gali suteikti visureigiui tokį patį manevringumą ir valdomumą. Faktas yra tas, kad montuojant didelius ratus reikia išplėsti ratų arkas (kitaip jos tiesiog netilps į vidų), o žemo profilio padangų montavimas, pirma, yra neefektyvus, nes nuo to Chevrolet Orlando prošvaisa nepasikeis, bet, antra, tiesiog beprasmiška – su mūsų keliais tokiomis padangomis irgi toli nenuvažiuosi. Kiekvieną kartą įvažiuojant į duobę, žemo profilio padangos patiria milžinišką apkrovą, dėl kurios vėliau gali susidaryti plyšimas, guzas ir net išvarža.

Chevrolet orlando specifikacijų klirensas
Chevrolet orlando specifikacijų klirensas

Kaip padidinti „Chevrolet Orlando“prošvaisą? Guminių arba poliuretano tarpiklių montavimas

Šis metodas yra labiausiai civilizuotas ir praktiškiausias saugumo požiūriu. Tokių prietaisų įrengimas nepraranda automobilio valdomumo ir manevringumo, o juo labiau neturi įtakos pagreičio dinamikai. Guminiai tarpikliai yra įrenginiai, kurie labiau atrodo kaip išlygintas tylus blokas. Beje, jie turi tą patį dizainą. Tiek tylus blokas, tiek tarpiklis yra pagaminti iš metalinio lanksto, kuris yra padengtas kokybiška ir dilimui atsparia guma. Šie įtaisai montuojami tarp amortizatoriaus ir pakabos svirčių. „Chevrolet Orlando“prošvaisa gali būti padidinta bent pora centimetrų. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad dėl šių tarpiklių pakaba nesutvirtėja, kaip tai daroma montuojantrankdarbių spyruoklės. Tokie mechanizmai tarnauja gana ilgą laiką - iki 100-150 tūkstančių kilometrų. Tada jie nusvyra, o „Chevrolet Orlando“prošvaisa grįžta į ankstesnius 17 centimetrų.

padidinti prošvaisą Chevrolet orlando
padidinti prošvaisą Chevrolet orlando

Kur įdiegti?

Juos galite montuoti ant bet kurios ašies – galinės, priekinės ar net ant dviejų iš karto. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra įrenginio poravimas. Jei tarpiklis yra tik vienoje automobilio pusėje, tai gerokai pasislinks svorio centras, o tai gali ne tik prarasti manevringumą, bet ir padidinti automobilio apvirtimo riziką. Todėl montuokite juos tik poromis, tada jūsų automobilis niekada neapvirs.

Rekomenduojamas: