2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
VAZ-2107, arba klasikinė „Lada“, „septyni“– automobilis gan senas, bet patikimas. Prie šio automobilio vairo „užaugo“ne viena vairuotojų karta. Kaip ir bet kuris transportas, VAZ karts nuo karto linkęs sugesti. Gana dažnai gedimai susiję su uždegimo sistema, ypač su tokia dalimi kaip starteris.
Starter: įrenginys ir jo veikimo principas
Visuose automobiliuose, įskaitant VAZ-2107, starteris atlieka vieną iš pagrindinių funkcijų – užveda variklį. Norėdami užvesti variklį, turite pasukti alkūninį veleną ir taip sukurti degalų mišinio blyksnį viename iš cilindrų. Tam reikalingas starteris - elektros variklis, kuriame nuolat yra kintamoji srovė.
Kai uždegimo jungiklis užsidaro, srovė teka per ritę. Elektromagneto šerdis yra įtraukta, o prie jos prijungta svirtis judina bendix pavarą. Tuo pačiu metu šerdis sukuria slėgį ant plokštelės, kuri uždaro kontaktus tuo metu, kai įjungiama pavarasmagratis. Srovė per uždarus kontaktus patenka į variklio apviją ir sukuria magnetinį lauką, kuris suka alkūninį veleną. Kai variklis jau veikia, starteris turi būti išjungtas. Užvedimo jungiklyje esantis raktelis pasukamas atgal, magnetinis laukas išnyksta ir prietaisas pereina į ramybės būseną.
Struktūriškai starteris susideda iš šių elementų: elektros variklio, įtraukiklio relės ir važiavimo sankabos su pavara (bendix). Kiekvienas komponentas atlieka tam tikrą funkciją, o jei kažkas sugenda, neveikia visa sistema.
Starteris VAZ-2107 nesisuka: gedimų priežastys
Sugedus starteriui variklis nebegali užvesti, todėl automobilis nejudės. Prieš „nuodėmę“šiam įrenginiui, turite įsitikinti, kad akumuliatorius yra įkrautas ir veikia. Dažnai paprastas akumuliatoriaus išsikrovimas painiojamas su įvairiais gedimais. Jei akumuliatorius įkrautas, starterio gedimo priežasties reikia ieškoti kitur. Būtent:
- Atlaisvinta laidų jungtis ant solenoidinės relės arba transporto priemonės įžeminimo.
- Starteris blogai pritvirtintas.
- Atitraukiklio relės kontaktai oksidavosi.
- Nusidėvėjusios starterio dalys (guoliai, inkaras, įvorės).
- Perdegė kontaktinės plokštės relės viduje.
- Inkaro apvija uždaryta.
- Nutrūko laidas, jungiantis pagalbinę relę su starterio įtraukikliu.
- Solenoidinės relės apvija nutrūko.
Kaip atpažinti starterio gedimą?
Ne visada priežastysgedimai gali būti ten, kur jie ieško. Jei automobilis neužsiveda, iš karto nek altinkite starterio. Galbūt priežastis kita. Norėdami įsitikinti, kad minėtas įrenginys vis dar k altas, turėtumėte atkreipti dėmesį į tokius VAZ-2107 veikimo taškus:
- Starteris sukasi, bet automobilis neužsiveda (kilo įtraukiklio relės problemos).
- Kai raktelis pasukamas į degimą, starteris „tyli“.
- Įrenginys paleidžiamas po kelių nesėkmingų bandymų.
- Variklis užvedė, bet starteris toliau veikia.
- Vairuojant iš automobilio sklinda keisti garsai (triukšmas, beldimas, šlifavimas).
Pastebėjus bent vieną iš šių požymių, starterį reikia nuimti ir nuodugniau ištirti, ar jis nepažeistas. Įrenginį gali tekti taisyti ar net pakeisti.
Pataisykite starterį VAZ-2107
Jo tarnavimo laikas yra 5–6 metai. Jei detalė tarnauja ilgą laiką, tai nėra prasmės jos taisyti. Lengviau ir saugiau nusipirkti naują. Vidutiniškai tai kainuos 2500-3000 rublių. Tačiau pasitaiko ir taip, kad ne visada yra pinigų naujam įrenginiui įsigyti, arba starteris nėra pakankamai senas ir dar gali pasitarnauti jo savininkui. Tada, žinoma, galite pabandyti pataisyti atsarginę dalį.
Norint tiksliai išsiaiškinti, kur įvyko gedimas, įrenginį reikia išmontuoti ir apžiūrėti vizualiai, ypač apžiūrėti traukos relę, starterio apviją ir armatūrą.
VAZ 2107 starterio relė patikrinama naudojant akumuliatorių. Būtina prijungti išėjimą "50" su teigiamuakumuliatoriaus gnybtas, o pats starterio korpusas - su neigiamu. Jei relė veikia tinkamai, išgirsite spragtelėjimą ir pavara iššoks per priekinį dangtelį. Jei pokyčių neįvyksta, relė yra sugedusi ir ją reikia pakeisti. Naujos atsarginės dalies kaina 600–700 rublių.
Armatūros ir starterio apviją galite patikrinti multimetru. Norėdami tai padaryti, vienas prietaiso zondas yra prijungtas prie korpuso, o antrasis - prie apvijos išėjimo arba prie armatūros kontaktinių plokščių. Apvijos, kurioje nėra trumpojo jungimo, varža turi būti 10 ar daugiau vienetų. Maža varža rodo trumpąjį jungimą. Neįmanoma savarankiškai susidoroti su tokiu gedimu. Belieka nusipirkti naują starterį.
Norėdami patikrinti, ar veikia sankaba, turite įjungti pavarą. Viena kryptimi jis turi slinkti laisvai, o kita - kartu su inkaru. Bet kokie nukrypimai rodo šios dalies gedimą.
Prieš montuodami starterį į vietą, taip pat turėtumėte patikrinti, ar nesusidėvėję jo šepečiai. Darbinis aukštis turi būti 12 mm.
Kiekviena aptariamo įrenginio dalis prieš surinkimą turi būti nuvalyta nuo nešvarumų ir oksidacijos švitriniu popieriumi.
Pakeiskite starterį savo rankomis
Automobiliuose VAZ-2107 starteris yra viena iš tų dalių, kurią kiekvienas vairuotojas gali pakeisti pats. Norėdami išimti seną atsarginę dalį ir įdėti naują, atlikite šią procedūrą:
- Atjunkite akumuliatorių (neigiamas gnybtas).
- Naudojant 10 klavišąatsukite apatinį varžtą, kuriame laikomas starteris.
- Kiti trys varžtai atsukami 13 raktu, kad įrenginį būtų galima perkelti.
- Nuimkite oro filtro korpusą.
- Nuimkite ekraną, atjunkite laidą nuo teigiamo starterio gnybto. Tą patį reikia padaryti ir su traukos rele.
- Pašalinkite starterį.
- Naujojo įrenginio montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.
Kaip matote, pakeisti starterį (VAZ-2107 ar bet kurį kitą modelį – nesvarbu) yra gana paprasta užduotis.
Išvada
Kiekvienas vairuotojas turėtų sugebėti diagnozuoti savo transporto priemonę ir laiku pašalinti triktis. VAZ-2107 automobiliuose starteris yra ta dalis, kuri nors ir retai, bet vis tiek genda. Sutaisyti ar pakeisti įrenginį nesudėtinga net pradedančiajam vairuotojui. Be to, tai yra geras pinigų taupymo būdas. Iš tiesų, norėdami paprasčiausiai pakeisti automobilių servise, jie gali „nuplėšti“už nepaprastai dideles kainas!
Rekomenduojamas:
Kaip jie apgaudinėja degalinėse? Kuro įpurškimo schemos. Ką daryti, jei buvo apgautas degalinėje
Sukčiavimo atvejai degalinėse Rusijoje ir NVS šalyse nėra neįprasti. Nepaisant gana brangių degalų kainų, didelių ir mažų degalais prekiaujančių tinklų savininkai nuolatos įgyvendina schemas, kaip iš automobilių savininkų išplėšti papildomus pinigus per mažą degalų įpylimą. Apsukrūs verslininkai kasdien sugalvoja vis naujesnius ir įmantresnius būdus, kaip atimti pinigus iš gyventojų
Ką daryti, jei aušinimo ventiliatorius nuolat veikia: priežastys, sprendimai ir rekomendacijos
Automobilyje yra daug svarbių komponentų, o viso automobilio kokybė priklauso nuo to, kaip gerai jie veikia. Vienas iš jų yra aušinimo sistema. Dažnai kai kuriuose modeliuose nutinka taip, kad aušinimo ventiliatorius nuolat veikia. Tai nėra labai geras ženklas. Nepakankamas variklio aušinimas gali sukelti variklio perkaitimą, o tai, savo ruožtu, savininkui gali prireikti didelių pinigų, kuriuos turi atlikti kapitalinis remontas
Ką daryti, jei reikia pakeisti ratus
Bet kada gali tekti pakeisti ratus. Net ir važiuojant keliais pasitaiko situacijų, kai tenka sustoti ir suremontuoti šias automobilio dalis. Tačiau ne tik automobiliams būtina keisti ratus. Išsami informacija straipsnyje
Ką daryti, jei stabdžiai sugenda esant greičiui: galimos priežastys ir sprendimai
Mokymuose vairavimo mokyklose būsimiems vairuotojams mažai pasakojama apie galinčias kilti kritines ir avarines situacijas. Taigi daugybė nelaimingų atsitikimų su liūdnomis pasekmėmis, kurių buvo galima išvengti
Pagrindiniai starterio gedimai ir kaip juos pašalinti. Starterio remontas
Starteris yra svarbus bet kurio vidaus degimo variklio elementas. Būtent jis sukasi pasukus raktelį į uždegimą, po kurio užvedamas variklis. Starteris sukuria reikiamus alkūninio veleno apsisukimus, kad cilindruose susidarytų suspaudimo laipsnis, kurio pakanka degiam mišiniui uždegti. Jei šis mechanizmas yra sugedęs, šiuolaikinio automobilio užvedimas su raktu nebeveiks. Sužinokime apie starterio gedimus, diagnostikos metodus ir trikčių šalinimo būdus