Mobil 0W40 variklio alyva: specifikacijos, aprašymai ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Visi yra girdėję apie „Mobil 1 0W40“variklio alyvą. Kalbant apie variklių tepalus, šios markės pavadinimas minimas beveik visada. Šis produktas yra plačiai paplitęs Rusijoje ir Europoje ir yra populiarus. Tai nereiškia, kad šio gamintojo aliejai yra geriausi rinkoje, tačiau jie surenka daug teigiamų atsiliepimų. Mobil 1 0W-40 variklio alyvos ir kitų šios markės tepalų charakteristikos rodo, kad šis gaminys gali būti naudojamas sudėtingomis sąlygomis ir beveik bet kokioje temperatūroje, kokia tik gali būti Rusijoje.

Funkcijos

Pradėkime nuo to, kad gamintojo produktų linijoje, kurios klampumas 0W40, yra tik viena alyva – tai Mobil 1 FS 0W-40. Tai visiškai sintetinis gaminys, kuris ne tik užtikrins efektyvų trinties porų sutepimą, bet ir padidins variklio tarnavimo laiką. Atkreipkite dėmesį, kad gamintojas šio aliejaus gamybai naudoja trisintetinę technologiją, kurią Mobil 1 užpatentavo prieš 40 metų.atgal. Per visą šį laiką daugelis automobilių savininkų galėjo įvertinti šio gamintojo alyvų kokybę ir dauguma liko patenkinti.

Įmonių atstovai rekomenduoja naudoti Mobil 0W40 varikliuose su turbokompresoriumi. Tai reiškia, kad gaminys skirtas dirbti padidintomis apkrovomis. Jis taip pat idealiai tinka naujiems varikliams, nors tai ne tiek pati alyva, kiek jos sintetinė bazė.

Ką etiketėje reiškia 0W40?

Yra vasaros, žiemos ir viso sezono alyvos. Vasarinės žymimos skaičiumi (pavyzdžiui, 30), rodančiu, kokiai oro temperatūrai virš nulio alyva sugeba išlaikyti sklandumą ir normaliai veikti. Žiema žymima raide "W" (žiema) ir skaičiumi. Kuo mažesnis skaičius, tuo mažesnė alyva gali veikti.

Mobil 0W40 turi du ženklus. Tai reiškia, kad ši alyva yra daugiapakopė ir gali vienodai gerai veikti aukštoje ir žemoje temperatūroje. Tai yra, nuo -30 iki +40 laipsnių oro lauke alyva išlaikys savo klampumą, todėl užtikrins sklandų variklio užvedimą net ir š altą žiemą.

Laboratoriniai tyrimai

Bendrovė teigia, kad gaminiui kasmet atliekami įvairūs bandymai, kad būtų galima išlaikyti aukštą kokybę. Todėl aliejus visada atitinka tarptautinius standartus.

Pagal naujausius klinikinius tyrimus,galima daryti išvadą, kad alyva ilgą laiką išlaiko eksploatacines savybes, sumažina benzino sąnaudas. Variklyje naudojant tepalą, susidaro daug mažiau anglies nuosėdų ir nuosėdų, kurios kenkia pačiam varikliui ir aplinkai.

Degalų taupymas

Bendrovės inžinierių teigimu, automobiliai perėjus prie Mobil 1 0W40 alyvos vidutiniškai sunaudoja 3 % mažiau degalų ir į aplinką išmeta mažiau kenksmingų medžiagų. Žinoma, 3% nėra daug, tačiau, atsižvelgiant į didelę ridą, sukaupta nemaža suma, kurią galima sutaupyti naudojant šią alyvą.

Atkreipkite dėmesį, kad produktas anksčiau vadinosi Mobil 1 0W40 New Life, bet vėliau jo pavadinimas buvo pakeistas į FS 0W-40. Taip dabar vadinasi. Po šio pavadinimo pakeitimo alyvos sudėties laboratoriniai tyrimai visada rodydavo klampumo indeksą 186. Tai reiškia, kad tepalas netirštės esant -35 laipsnių ir nepraras klampumo net esant +140 laipsnių.

Taip pat yra daug boro, kuris padidina nusidėvėjimo ir ploviklių priedų efektyvumą. Fosforas ir cinkas taip pat naudojami dėvėjimuisi mažinti. Visi šie elementai buvo dedami į alyvą prieš 70 metų ir vis dar yra pagrindiniai komponentai, apsaugantys nuo suspaudimo ir nusidėvėjimo.

Privalumai

Lyginant „Mobil 0W40“alyvą su kitų gamintojų sintetinėmis arba pusiau sintetinėmis alyvomis, pirmoji turės tam tikrų pranašumų. KąKalbant apie mineralines alyvas, čia yra daug daugiau pliusų. Tiesą sakant, galima išskirti šiuos pranašumus:

1. Gaminys gali būti naudojamas bet kuriame automobilyje. Tačiau tai rekomenduojama naujiems varikliams. Senesnių, didesnės ridos variklių alyvos našumas bus mažesnis.
2. Stabilumas su temperatūros svyravimais už lango.
3. Apsauga nuo variklio dalių nusidėvėjimo.
4. Aukštas variklio švaros lygis viduje.
5. Švaresnės išmetamosios dujos.
6. Pailgina variklio tarnavimo laiką.
7. Palaikykite klampumą esant žemai ir labai aukštai darbo temperatūrai.
8. Efektyvus veikimas net esant didžiausiai apkrovai (esant didžiausiam sukimosi greičiui).
9. Užtikrinkite degalų taupymą.
10. Mažos kainos.

Tačiau negalima patikimai teigti, kad vairuotojas gaus visas šias privilegijas, pildamas šį gaminį į variklį. Pavyzdžiui, senuose varikliuose, kurių rida yra didelė, sintetinė alyva neparodys viso efektyvumo ir mažai tikėtina, kad ji gali pailginti seno variklio tarnavimo laiką. Todėl neturėtumėte tikėtis seno variklio „išgydymo“.

Problema dėl padirbinių

Vienas iš pagrindinių produkto trūkumų yra jo populiarumas ir didelė vartotojų paklausa, dėl kurios rinkoje atsirado daug padirbinių. Beveik bet kuris pardavėjas turi neoriginalią „Mobil 0W40“alyvų partiją, kurią sėkmingai ir greitai parduoda. Ir nors daugelis vairuotojų visiškai nepastebi skirtumo tarp padirbto ir originalo, varikliaikai kurie automobiliai yra jautrūs, o neoriginalios alyvos trūkumas juos iš karto paveikia: tepalas nueina perniek, jaučiamas variklio triukšmas, automobilis praranda pagreitį ir pan.

Todėl renkantis reikėtų atkreipti dėmesį į pakuotę – tik pagal ją galima nustatyti, ar prieš jus yra klastotė, ar originali prekė. Mažiausiai balionėlis turi būti pagamintas iš gero plastiko, be šiurkščių siūlių. Tas pats pasakytina ir apie dangtį, lipdukas ant kanistro turi stovėti tolygiai ir nenuplėšti. Sunku nuplėšti lipduką nuo originalios alyvos balionėlio – jis niekada visiškai nenulips. Tačiau ant neoriginalių gaminių lipdukai kartais nuslysta patys. Aliejų reikia pirkti tik patikimose parduotuvėse, o ne degalinėse ar turguose, kur jis išpilstomas iš didelių statinių su nežinomu turiniu.

Klientų atsiliepimai

Įvairūs kokybės sertifikatai ne visada atspindi tikrąjį aliejaus veikimą. Tiksliau apie tai sako klientų, kurie jį naudoja ilgą laiką, atsiliepimai.

Dauguma automobilių savininkų, pilančių prancūzų gamintojo alyvą, pripažįsta, kad gaminio veikimo metu jų automobiliai pradėjo geriau susidoroti su kasdienėmis užduotimis. Tai yra, automobiliai pradėjo vartoti mažiau degalų (ne visi apie tai kalba), jie padidino mobilumą, o varikliai pradėjo dirbti tyliau ir minkštiau. Kai kuriais atvejais alyvos perdegimas sustojo, bet ne iš karto, o po dviejų ar trijų pakeitimų.

Kalbant apie prevenciją ir variklio naudojimo trukmės ilginimą, tai iš apžvalgųniekaip negaliu žinoti. Juk ne vienas automobilio savininkas žino, kokius variklio resursus turi ir kiek alyvos galėtų šį resursą padidinti. Taigi čia turime priimti gamintojo žodį. Tačiau jie visi teigia, kad dėl jų alyvų varikliai veikia ilgiau.

Išvada

Reikia pripažinti Mobil 0W40 alyvą, kurios charakteristikos leidžia ją naudoti bet kuriuo metų laiku Rusijoje. Automobilis tikrai užsiveda net prie -30 laipsnių, o alyva tokioje temperatūroje nė kiek nepraranda deklaruojamo klampumo.

Vienintelis trūkumas yra klastotės. Saugokitės jų.