2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Kiekvienas vairuotojas atkreipė dėmesį į raidžių ir skaičių buvimą viename iš automobilio stiklo kampų. Ir atrodo, kad tai tik nesuprantamų pavadinimų rinkinys. Tačiau iš tikrųjų ženklinimas turi daug informacijos. Taip galite sužinoti stiklo tipą, išdavimo datą, kas pagamino auto stiklą ir kokius standartus jis atitinka. Kaip tai padaryti, aprašyta toliau.
Kodėl reikalinga etiketė ir kas joje yra?
Automobiliams skirti akiniai turi būti pažymėti (atjauninimas). Jame pateikiama informacija apie gamintoją, sertifikatą, pagaminimo datą ir kitus parametrus. Automobilių stiklai ženklinami pagal tam tikras taisykles, jos yra vienodos visiems gamintojams.
Atjauninimas apima:
- gamintojo pavadinimas arba prekės ženklas;
- standartai;
- pagaminimo data;
- produkto tipas;
- patvirtinimą suteikusios šalies kodas.
Be to, galima nurodyti papildomus parametrus, pvz., įmontuotą šildymągaliniai langai arba antirefleksinė danga.
Automatinių stiklų tipai
Kaip žinote, automobilyje yra trijų tipų stiklai: priekiniai ir galiniai stiklai, taip pat šoniniai stiklai. Bet be to, jie skiriasi gamybos technologija. Ir šie skirtumai yra gana dideli.
Stalinito stiklas naudojamas automobilių gamyboje. Tai itin patvari vieno sluoksnio lakštinė medžiaga. Stalinito stiprumas yra 5-6 kartus didesnis nei paprasto stiklo, todėl jis yra labai saugus. Gamintojai tokius rodiklius pasiekia dėl specialaus apdorojimo aukštoje temperatūroje - nuo 350 iki 6800 ° C. Esant stipriam smūgiui, toks stiklas suskils į daugybę bukų mažų skeveldrų. Tai reiškia, kad jis nesukels rimtų sužalojimų vairuotojui ir keleiviams. Ir vis dėlto šis vaizdas naudojamas ne priekiniams, o tik galiniams ir šoniniams langams.
Šoniniai langai gali būti:
- bespalvis;
- terminė;
- turi 5 % įvairių atspalvių atspalvių.
Priekiniams stiklams naudojami šie tipai:
- Dvipusis. Tai yra dvigubi stiklai. Jie yra paprasčiausias tipas. Pirmasis sluoksnis yra grūdinto stiklo lakštas, o antrasis sluoksnis yra plonas skaidraus techninio plastiko sluoksnis.
- Triplex. Trijų sluoksnių stiklai automobiliams. Šiuo atveju sustiprintas stiklas užima du sluoksnius, kurie kartu tvirtinami polivinilbutiralu (specialia skaidria plėvele). Esant stipriam poveikiui, skeveldros neišsisklaido, bet išliksfilmas. Tačiau jį sulaužyti labai sunku.
- Laminuotas stiklas. Jų dizainas panašus į ankstesnį vaizdą. Skiriasi daugybe stiklų ir plėvelių sluoksnių. Šis tipas yra patvariausias, taip pat turi padidintą salono triukšmo ir šilumos izoliaciją. Na, žinoma, ir kaina yra daug didesnė ir labiau paplitusi brangiuose automobiliuose.
Ženklinimo standartai
Automobilių stiklų gamintojai dažniausiai naudoja dviejų tipų žymėjimus – amerikietišką (kitas pavadinimas „vabalas“) ir europietišką. Nors šie du standartai skiriasi vienas nuo kito, yra ir panašių parametrų.
Europa galioja saugos standartus automobilių stiklams, kurie bus montuojami ant automobilių ir parduodami jos teritorijoje. Dėl to, kad naudojami skirtingų šalių teisės aktai, buvo nustatytas vienas standartas, kurį patvirtino visos ES narės. Pagal šį standartą monogramos viduje turi būti raidė E. Yra automobilių stiklo komponentų, kurie parduodami ir montuojami JAV, kuriuose yra žymėjimas ir žymėjimas AS.
Amerikietiško stiliaus automobilių stiklo žymėjimai turi būti pažymėti pagal FMVSS 205. Visuose gaminiuose turi būti saugos informacija. Pati homologacija turi monogramos formą, dėl kurios ji buvo praminta „vabalu“. Skirtingi gamintojai gali taikyti skirtingas monogramas, tačiau jie turi turėti tą pačią informaciją.
Rusijoje pagal GOST 5727-88 standartą homologacija yra kodo su raidžių ir skaičių rinkiniu forma. Jame užkoduota informacija apie gaminio tipą ir klasę, auto stiklo tipą, sluoksnių storįir specifikacijos.
Automatinių stiklų žymėjimas skirtingiems automobiliams skiriasi. Pavyzdžiui, rusiškų automobilių homologacija kartais skiriasi nuo užsienio automobilių ženklinimo. Tada apsvarstykite žymėjimo ypatybes ir jų skirtumus.
Automobilių stiklų gamintojai
Lyderis tarp gamintojų – Pilkington (Suomija). Jam priklauso kas ketvirtas automobilių stiklas pasaulyje. Gaminama su Pilkington, Sicursiv, Arva, Triplex, Sigla, Nordlamex ir kai kuriais kitais prekių ženklais.
Kita lyderė yra prancūzų įmonė SEKURIT SAINT-GOBAIN. Ji gamina daug įvairių gaminių. Tačiau automobilių stiklus tvarko AUTOVER dukterinė įmonė. Įmonė gamina aukštos kokybės produktus su SAINT-GOBAIN SEKURIT prekės ženklu. Kas antras europietiškas automobilis turi šios markės akinius. Į asortimentą įeina priekiniai stiklai, galiniai langai, šoniniai stiklai, tamsinti arba ne, su papildomomis funkcijomis arba be jų.
Rusijos automobilių stiklų, skirtų užsienio automobiliams, pardavimo lyderė yra Lenkijos įmonė JAAN. Produktai gaminami su Nordglass prekės ženklu. Akiniai atitinka visus Europos standartus. Pagaminta iš SAINT-GOBAIN SEKURIT plokščio stiklo ir Du Pont plėvelės.
Ispanijos gamintojas Guardian gamina veidrodžius, lakštinius ir laminuotus priekinius stiklus.
Prekės ženklas Splintex iš Glaverbel koncerno, kuris priklauso ASAHI, turi daug gamyklų Europoje, taip pat Rusijoje. Akiniai taip pat gaminami su prekės ženklais Lamesafe, Lamit.
Nepriklausoma įmonė iš Honkongo Xinyi Group (Glass) Co specializuojasiišskirtinai automobilių stiklų ir įvairių jiems skirtų priedų gamyboje. Produktai turi geriausią kainos ir kokybės santykį.
Kinijos įmonė FUYAO GLASS veikia dviem kryptimis: gamina ir tiekia pirminei rinkai, taip pat tiekia automobilių stiklą antrinei rinkai. Bendrovės gaminių kokybė jokiu būdu nenusileidžia žinomesnių įmonių gaminiams.
Bor Glassworks (BSZ) „Splintex“įsigijo ir modernizavo dar devintajame dešimtmetyje. Visi gaminiai griežtai atitinka reikalaujamus standartus. Gamykla gamina šviesiai žalią ir tamsesnę žalią auto stiklą, pasižymintį skirtingomis šilumos sugėrimo savybėmis. Šiuo metu Japonijos holdingo „Asahi Glass Company“(AGC) dalis.
VAZ automobilio stiklo žymėjimas
Anksčiau visi rusiški automobiliai buvo aprūpinti BSZ akiniais. Dabar ši gamykla priklauso AGC įmonių grupei.
Automatinio stiklo žymėjimo iššifravimas iš BSZ:
- Gamyklos prekės ženklas – BOR
- T – grūdintas automatinis stiklas
- ATINUOTAS – šviesiai žalias aterminis stiklas su šilumą sugeriančiomis savybėmis.
- OVERTINTED - aerminis tamsiai žalias automobilio stiklas. Jis pasižymi geresnėmis šilumą sugeriančiomis savybėmis.
- WL – vėjo daugiasluoksnis (tripleksas).
- E2 43R 001 207 - sertifikatas, kad stiklas atitinka visus reikalavimus; patvirtinimą išdavusi šalis yra Prancūzija.
- ASI M461 DOT 183 – atitikties ženklas amerikietiškaistandartinis.
- …8 yra pagaminimo data, taškai – mėnesį, o skaitmuo – metus.
Kiniški ir japoniški automobilių stiklų ženklai
Tiesą sakant, japoniškų automobilių stiklų žymėjimas niekuo nesiskiria nuo kitų šalių ženklų. Jie užšifruoti kodu „43“. Kaip minėta anksčiau, didžiausias gamintojas šioje šalyje yra „Asahi Glass Company“(AGC), gaminantis įvairių prekių ženklų stiklus automobiliams. Įskaitant BOR, Asahimas, Lamisafe ir kt.
Automobilių stiklų gamintojai iš Kinijos žymėjime įtraukia tris raides „C“, įterptas į apskritimą (CCC). Tai reiškia, kad gaminys atitinka jų saugos standartą CCC E000199 / E000039. Bet jei akiniai buvo pagaminti pristatymui į Europą, tai šis ženklas nededamas.
Kaip iššifruoti žymes
Žymėjimas taikomas kampe dešinėje arba kairėje, apačioje arba viršuje ir pažymimas ypatingu būdu.
Automobilių stiklų ženklinimo iššifravimas atrodo taip:
- Įmonės pavadinimas, gamintojas, prekės ženklas.
- Automatinio stiklo tipas: Therlitw, Temperlite, Tempered reiškia grūdintą stiklą, Laminated, Lamisafe reiškia laminuotą automatinį stiklą.
- Išplėsto stiklo tipas automobiliams. Rašoma romėniškais skaitmenimis su nuolydžiu: I - sustiprintas priekinis stiklas; II - daugiasluoksnis įprastas priekinis stiklas; III - apdorotas daugiasluoksnis priekinis stiklas; IV - pagamintas iš plastiko; V – ne priekinis stiklas, kurio šviesos pralaidumas mažesnis nei 70%; VI – susideda iš dviejų sluoksnių, kurių šviesos pralaidumas mažesnis nei 70%.
- Šalies, kurioje buvo išduotas patvirtinimas, kodas. Pavyzdyje E1 – Vokietija, E2 – Prancūzija, E17 – Suomija. Iš viso automobilių stiklai gali būti sertifikuojami 43 šalyse.
- Gamintojo kodas – DOT (Department Of Transportation). Kodas su skaičiais nurodo tikrąjį automobilių stiklų gamintoją. Nurodyta ant visų akinių be jokių išimčių. Čia M yra medžiagos kodas, nurodantis tipą (spalvą ir storį imtinai). AS – nurodo, kad stiklas išlaikė šviesos prasiskverbimo ir pralaidumo testus.
- 43R – Europos saugos standartas.
- Automobilių stiklo pagaminimo data.
- Atitikimas Kinijos saugos standartui.
Papildomi simboliai
Be žymėjimo, priekinis stiklas dažnai turi papildomų elementų:
- Raidės iR apskritime rodo, kad tai aterminio stiklo „chameleonas“. Paprastai jis turi purpurinį atspalvį. Tarp tokio stiklo sluoksnių, be polivinilbutiralio plėvelės, yra dar viena – sidabrinė. Dėl to 70–75 % šilumos atsispindi ir išsklaido.
- Lietaus jutiklis – ant stiklo priklijuojamas jutiklio elementas, kuris lyjant automatiškai įjungia valytuvus.
- Šviesos jutiklis – jutiklis, kuris prireikus automatiškai įjungs šviesą ir kitus optinius įrenginius.
- Drėgmės jutiklis – įjungia oro kondicionierių, kai rasoja langai.
- Tamsintas viršuje - tamsinta juostelė viršuje,kuri tarnauja kaip apsauga nuo ryškios saulės.
- Automobilio VIN numeris – identifikavimo numeris, toks pat kaip ant kėbulo ir variklio. Jis taikomas specialia kompozicija taškų pavidalu, kartais visiškai, o kartais tik paskutiniais skaitmenimis. Tiesą sakant, jis tiesiog išgraviruotas ant stiklo. Dėl šios priežasties numeris tampa matinės spalvos.
- Ausies piktograma arba žodis Acoustic rodo, kad stiklas sugeria triukšmą.
- Termetro piktograma rodo, kad aterminiai akiniai padengti saulę atspindinčia danga. O jei ženklelyje yra raidės UU, tai gaminyje yra UV filtras.
- Aterminiai akiniai su neatspindinčia danga pažymėti piktograma su veidrodine rodykle.
- Vandenį atstumiantis automatinis stiklas turi vandens lašo piktogramą.
- Jei piktogramoje pavaizduotas plaktukas, vadinasi, gaminys padidino atsparumą smūgiams.
Pabaigoje
Baigiant verta pasakyti, kad perkant automobilį svarbu atkreipti dėmesį į DOT kodą (ant visų be išimties akinių) su nuoroda į amerikietišką AGRSS standartą. Tiesą sakant, iššifruoti žymėjimą nebus sunku, svarbiausia – atsakingai žiūrėti į klausimą.
Rekomenduojamas:
Automobilių prekės ženklų logotipai su pavadinimais. Emblemų istorija
Tradicija automobilius puošti firminėmis emblemomis atsirado seniai. Paprastai jie praktiškai nesiskiria nuo automobilių markių logotipų su pavadinimais. Labai dažnai automobilių gamintojai kaip emblemas naudoja gyvūnų atvaizdus. Ne mažiau populiarus yra miestų ir regionų herbų elementų naudojimas kaip automobilių markių logotipai. Kai kurių iš jų pavadinimus, istoriją ir nuotraukas rasite perskaitę straipsnį
Automobilių tamsinimo tipai. Automobilių stiklų tamsinimas: tipai. Tonizavimas: plėvelių tipai
Visi žino, kad dėl įvairių tipų tamsinimo automobilis tampa modernesnis ir stilingesnis. Visų pirma, automobilio langų pritemdymas yra populiariausias ir populiariausias išorinio derinimo būdas. Visas tokio modernizavimo privalumas – paprastumas ir santykinai nedidelė procedūros kaina
Polimeras automobilių stiklų remontui. Įtrūkimas ant priekinio stiklo: kaip jį pašalinti
Kartais kelyje iškyla nenuspėjamų situacijų. Niekas nėra apsaugotas nuo įvairių pažeidimų, ar tai būtų kūno įbrėžimas, įdubimas ar kažkas kita. Labai dažnai vairuotojai susiduria su įtrūkimo ant priekinio stiklo problema. Tokie pažeidimai gali atsirasti dėl įvairių priežasčių: dėl netinkamo krosnelės veikimo žiemą arba dėl akmenų iš priekyje važiuojančio automobilio ratų
Stiklų plovimo skystis žiemą ir vasarą: apžvalgos, sudėtis. Stiklų plovimo skysčių gamyba
Kiekvienas vairuotojas žino, kad pagrindinė bet kokių kelionių automobiliu sąlyga yra saugumas. Šiuo atveju didelę reikšmę turi matomumas ir švarus stiklas. Iš pradžių inžinieriai išrado valytuvus, o kaip darbinį skystį naudojo vandenį. Tačiau jei vasarą vanduo vis tiek kažkaip veikė, tai žiemą vairuotojai susidūrė su ledo problema
Automobilių stiklų poliravimo pasta. Stiklo remontas
Laikui bėgant ant priekinio stiklo atsiranda nedidelių įbrėžimų. Taip yra dėl smėlio patekimo po valytuvais, nuo kelio skriejančių akmenų smūgių ir netinkamo ledo valymo. Priekinio stiklo poliravimas padės atsikratyti smulkių įbrėžimų ant automobilio stiklo