Automobilio signalizacija "Starline A94": apžvalgos, vartotojo vadovas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Automobiliams skirtos signalizacijos sistemos kasmet tampa vis sudėtingesnės ir pasipildo naujomis funkcijomis, apsaugos sistemomis ir ryšių sistemomis. Joms tobulėjant, keičiasi ir kainos. Dėl to atsiranda tarpiniai segmentai, kuriuose atsiranda kompromisiniai sprendimai su naujomis galimybėmis, bet už prieinamą kainą. Šie pasiūlymai apima automobilio signalizaciją Starline A94, kurią galima įsigyti vidutiniškai už 11-12 tūkstančių rublių. Nepaisant kuklios kainos, tai saugumo ir telematikos kompleksas su daugybe populiarių funkcijų.

Bendra signalizacijos informacija

Sistema yra techninių ir pasirenkamų parametrų požiūriu subalansuotas apsaugos modulis, skirtas apsaugoti automobilį nuo vagysčių. Tačiau pakuotės funkcijos gerokai viršija vien tik apsauginę vertę. Skirtingai nuo daugumos nebrangių telematikos sistemų, Starline A94 turi platų komforto įrankių asortimentą, įskaitant šiuos:

• Pakaitinimo parametrų reguliavimas.
• Automatinis sėdynės valdymas.
• Automatinio vairo grąžinimo į originalą funkcijapozicija.
• Artimųjų ir tolimųjų šviesų valdymas.

Tuo pat metu pagrindinis funkcijų rinkinys vis dar yra orientuotas į automobilio prieigos sistemų valdymą. Vartotojas turi GPS sistemą, GSM signalo perdavimo jutiklį, signalizacijos valdiklius ir standartinį durų, gaubto, langų ir tt užrakinimo valdymo mechanizmų rinkinį.

Įdiegimas "Starline A94"

Komplekto pagrindas yra centrinis signalizacijos valdymo blokas. Rekomenduojama pritvirtinti po prietaisų skydeliu pilnais raiščiais arba savisriegiais varžtais. Montuojant svarbu atsižvelgti į tai, kad įrenginio neturi paveikti aukšta temperatūra, vibracija ir fiziniai smūgiai. Tada sumontuojamas radijo imtuvo modulis, kuris leis perduoti signalus į vartotojo raktų pakabuką. Jis turėtų būti dedamas ant priekinio stiklo paviršiaus arba po tuo pačiu prietaisų skydeliu – tačiau tokiu atveju ryšio efektyvumas per nuotolinį ryšį bus mažesnis. Toliau dedamas šviesos indikatorius, kuris pateiks išorinę vaizdinę informaciją apie Starline A94 automobilio signalizaciją. Šio komponento montavimas atliekamas labiausiai matomoje salono vietoje. Tvirtinimo detalės taip pat atliekamos su visa įranga. Garsą informuos garsinė sirena. Jai geriausia vieta – variklio skyriuje. Tačiau jis turi būti dedamas ragu žemyn – taip išvengsite vandens patekimo į elektromechaninį užpildą.

Saugos kanalų sujungimas

Mechaninis blokavimas įgyvendinamas naudojant CAN magistralės kanalus. Blokavimo įrenginiai prie relės prijungiami atitinkamais ryšio kanalais. Tokiu būdu galite įjungti variklio dangtį, bagažinę, durų spynas ir starterį. Pagal tipinę prijungimo schemą CAN sąsaja yra prijungta prie centrinio valdymo bloko, borto tinklo ir yra užprogramuota tam tikram užrakto valdymo režimui su galimybe jį valdyti per rakto pakabuką. Tačiau ne visi automobilių modeliai palaiko galimybę įvesti CAN magistralę į elektros tinklą. Kaip alternatyvią blokavimo įrenginių valdymo galimybę, automobilio signalizacija Starline A94 leidžia naudoti papildomą kanalą 18 kontaktų jungties prijungimui prie centrinio bloko relės. Tokiu atveju reikės visiškai išjungti CAN magistralę programinės įrangos lygiu.

Suaktyvinti vergo režimą

Šis režimas tinka apsaugos sistemoms, kuriose pagrindinis dėmesys skiriamas standartinių apsaugos sistemų valdymui. Kitaip tariant, be pilno Starline A94 rakto pulto, vartotojas galės valdyti sistemą naudodamas standartinį nuotolinio valdymo įrankį ir kitus įrenginius, įvestus į komplekso infrastruktūrą per GSM modulį.

Režimą galite prijungti dviem būdais – naudodami kompiuterį arba naudodami aptarnavimo mygtuką. Pirmuoju variantu reikia USB laidu prisijungti prie centrinio valdymo bloko ir, įėjus į programuotoją, aktyvuoti parinktį Slave. Antruoju atveju galite tiesiogiai įvesti tą patį programuotoją per CAN sąsają irskyrių su papildomomis funkcijomis įjungti režimą. Tačiau šiame „Starline A94“veikimo formate svarbu atsižvelgti į tam tikras rizikas. Instrukcijoje pažymima, kad priėjimą prie automobilio tokiu atveju galima valdyti ne tik prijungtais nuotoliniais įrenginiais. Kad būtų patogiau išplėsti leidžiamų valdyti valdiklių asortimentą, turėsite mokėti su tikimybe, kad trečiųjų šalių įrenginiai pateks į infrastruktūrą, kurią būtų galima pasiekti naudojant kodų griebtuvą.

Automatinio paleidimo valdymo instrukcijos

Automatinis paleidimas leidžia valdyti variklio įjungimą ir išjungimą naudojant šildymo sistemą nustatytais laiko intervalais. Rakto pulteliu galima reguliuoti įrangos veikimo grafiką. Per jį nustatomas variklio veikimo laikas ir parametrai. Tai taip pat galima padaryti tiesiogiai per Starline A94 centrinio bloko sąsają. Naudojimo instrukcijoje taip pat nurodoma, kad nuotoliniu būdu įjungus automatinį paleidimą bus neįmanoma atidaryti durų spynos be rakto pakabuko su radijo žyma. Tai papildoma saugumo priemonė dėl vagystės pavojaus, kuris didėja veikiant varikliui.

Priežiūros instrukcijos

Gamintojas rekomenduoja periodiškai tikrinti garso ir šviesos signalų, kurie turėtų veikti aliarmo režimu, veikimą. Net konfigūravimo proceso metu svarbu nustatyti situacijas, kuriose Starline A94 kompleksas siųs aliarmo signalą. Numatytoji instrukcija rekomenduoja užprogramuoti aliarmą, kad jis suaktyvintų pavojaus signalą atidarius duris,įjunkite degimą, nuspauskite stabdį, atleiskite rankinį stabdį ir pan.

Elektros laidų kanalai tikrinami atskirai. Tai taikoma maitinimo linijoms ir signalų perdavimo grandinėms į centrinį bloką iš funkcinių komponentų. Jie turi būti izoliuoti ir apsaugoti nuo trečiųjų šalių neigiamo poveikio, kuris gali turėti įtakos Starline A94 sistemos veikimui. Naudojimo instrukcijoje taip pat rekomenduojama įjungiant apsaugą nuotoliniu prietaisu, patikrinti gretimų salono elektros prietaisų, nuo kurių priklauso signalizacijos funkcijos, veikimą.

Teigiami atsiliepimai apie Starline A94

Kompleksas pagal savo klasės standartus siūlo visiškai modernų automobilio apsaugos sprendimą. Signalizacija yra labai vertinama dėl savo plataus funkcijų spektro, patikimumo ir universalumo, atsižvelgiant į suderinamumą su skirtingais automobilių modeliais. Prie sistemos privalumų vartotojai priskiria ir įvairius jutiklius. Tai taikoma ne tik jautriems elementams, atsakingiems už prieigos kontrolę, bet ir pagalbiniams įrenginiams. Tai, pavyzdžiui, apima Starline A94 temperatūros jutiklį. Ergonomikos apžvalgos taip pat yra teigiamos. Daugelis atkreipia dėmesį į plačias ryšio su sistema galimybes, įskaitant GSM modulio kanalus.

Neigiami atsiliepimai

Jei vardinės sistemos charakteristikos atrodo gana tinkamos, tai praktikuojant eksploataciją atsiranda tam tikrų sunkumų dirbant su atskiromis funkcijomis. Vienas iš nemalonių netikėtumų daugeliui buvo radijo modulio Starline A94 veikimo nuotolio sumažinimas. Apžvalgos rodo šį trūkumą įvairiomis sąlygomis, o tai atmeta galimybę, kad probleminė sritis turės įtakos signalo kokybei.

Dažna telematinių apsaugos sistemų su automatiniu paleidimu problema yra konfliktas tarp uždegimo sistemos ir imobilaizerio. Nagrinėjama sistema nėra laisva nuo šio trūkumo. Problemos esmė slypi tame, kad imobilaizeris, kaip papildomas blokatorius, neleidžia nuotoliniu būdu įjungti variklio užvedimo funkcijos. Dėl to Starline A94 kompleksą būtina papildyti imobilaizerio vikšrine. Tam naudojami specialūs atsakikliai, į kurių jungtį įkišamas rakto etiketės simuliatorius. Tuo metu, kai siunčiamas automatinio paleidimo signalas, rakto pakabukas pirmiausia susisiekia su atsakikliu, kuris savo ruožtu atrakina imobilizatorių.

Išvada

Mechaniniai apsaugos nuo vagystės įrenginiai palaipsniui praranda paklausą dėl technologiškai pažangesnių ir paprastesnių naudoti elektroninių signalizacijų. Nepaisant to, saugumo telematikos sistemų naudojimo praktika rodo, kad jos toli gražu nėra idealios. Jie turi probleminių sričių ergonomikos, mechanizmų veikimo ir elektros ryšių srityse. Šiuo atžvilgiu „Starline A94“signalizacijos sistema taip pat nėra be trūkumų, tačiau patyrę tokių sistemų savininkai taip pat pažymi, kad galite priprasti prie trūkumų ir sumažinti jų įtaką apsauginės funkcijos efektyvumui. Pagrindinė problema, kurinerimauja šio modulio savininkai, rizikuoja pavogti radijo žymą naudojant kodų griebtuvą. Nors gamintojas teigia, kad radijo jutiklis naudojo pažangų ekranavimą ir apsaugą nuo nuotolinio nuskaitymo, ekspertai savo ruožtu pareiškia, kad visiškai atmesti tokių įsibrovėlių veiksmų neįmanoma. Tačiau tai taikoma ne tik Starline sistemai, bet ir kitiems panašiems kompleksams, kuriuos galima visiškai apsaugoti tik kompleksiškai naudojant tradicinius apsaugos nuo vagystės įrenginius.