2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Kiekvienas šiuolaikinių automobilių mylėtojas puikiai žino, kas yra Erikas Davidovičius. Portalo Smotra. Ru įkūrėjas, profesionalus gatvės lenktynininkas ir buvęs programos „24 Frames“vedėjas. Deja, šiuo metu jis yra kalėjime. Erikas – tikras brangių automobilių žinovas. Ir jis jų turėjo daug. Tačiau kiekvienam žmogui, žinančiam apie Eriką, kai jis paminėtas, kyla viena asociacija. – jo auksinis BMW.
BMW X5M Gold Edition
Tai visas šio galingo krosoverio pavadinimas. Kaip savo automobilio bandomajame važiavime patikino pats gatvės lenktynininkas, tuo metu, kai norėjo įsigyti ypatingu tapsiantį automobilį, tokių modelių nebuvo. Erikas Davidičas jų nematė. Nebuvo tokio automobilio, kurį pamačius, norėčiau iš karto nusipirkti, ir nesvarbu, kiek tai kainuotų. Taigi Erikas nusprendė „sukurti“tai, ko norėjo.
Originaliausias šio automobilio dalykas yra dizainas. Iš pradžių tai buvo visiškai auksinis BMW. Tada gatvės lenktynininkas nusprendė pakeisti automobilį. Jis tai padarėjos pusė chromo atspalvio. O tiuningo specialistai „X“išvaizdą papildė vadinamąja spalva M. Mėlyna, mėlyna ir raudona yra tiuningo studijos „M-Power“simbolis.
Žinoma, nuomonės skiriasi. Kai kas sakė, kad auksinis BMW atrodė geriau. Kitiems patiko naujas originalus dizainas, iš pirmo žvilgsnio tapo aišku, kas vairavo šį automobilį.
Tiesa, dabar Erico Davidicho BMW atrodo visiškai kitaip. Ne taip seniai išvaizda buvo visiškai pakeista: ant gaubto puikuojasi „Smotry“emblema, pitbulis, o pats automobilis pagamintas naudojant karinį stilių, tačiau tais pačiais auksiniais tonais. Apskritai toliau esančioje nuotraukoje viskas matosi.
Automobilio širdis
Kaip galite atspėti, automobilio variklis taip pat nėra vietinis. Taip pat buvo surinkta. Kaip tikina Erikas, niekas Rusijoje tokio variklio neturi. Viskas buvo keičiama. Purkštukai, siurbliai, velenai, programos, kolektorius, išmetimas – kiekviena smulkmena, kurią buvo galima patobulinti. Davidichas tvirtina, kad po jo „X“gaubtu sumontuoto variklio galia yra daugiau nei tūkstantis arklio galių.
Tokie skaičiai nestebina, jei atsižvelgsime į tai, kad į šį automobilį buvo investuota apie 24 mln. Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad X5 iš M-Power 2015 m. kainavo 6 000 000 – jo kaina prasidėjo nuo šios sumos.
Interjeras
Logiška, kad BMW X5, kurio kaina viršija 24 milijonus rublių, turi ypatingą interjerą. Ir tikrai taip. Pirma, jis buvo visiškai atstatytas. Antra, mes nustatomevisiškai kitokį skydelį ir įdiegė naują monitorių. Viskas atrodo taip, lyg iš pradžių buvo padaryta taip. Nors „gimtojoje“salone įdiegta kita, silpnesnė multimedijos sistema, o monitorius įleistas į skydelį. Be to, jis buvo mažesnis.
Net Beno Coulsono įdiegtoje akustikoje. Jis dedamas ant BMW automobilių, tačiau Erikas ir jo specialistai nusprendė patobulinti „muziką“galingesniais garsiakalbiais ir kitais reikalingais elementais.
Kitos funkcijos
Auksinis BMW yra ypatingas automobilis, kuriame viskas yra unikalu. Ir, svarbiausia, gerai apgalvota. Šį automobilį nuspręsta nuvertinti. Nedaug, 4 centimetrai. Tačiau dėl to buvo galima pasiekti geresnį valdymą. Erikas pasakojo, kad prieš neįvertinimą sugedo pavaros, o automobilis siūbavo įsibėgėjant. Bet „pasodinus“BMW pavyko šios problemos atsikratyti. Beje, priekinė sėdynė buvo paimta iš BMW 7, būtent ji skiriasi patogiausiu reguliavimu.
Šis automobilis turi galingą pavarų dėžę su rimtomis sankabomis. Tokia pavarų dėžė gali nesunkiai atlaikyti 1,5–2 tūkst. arklio galių.
Ir, žinoma, negalima ignoruoti vieno iš svarbiausių bet kurio automobilio elementų. Tai yra ratai. Šiame automobilyje yra 21 colio „Performance“. Ir gamykla.
Tai ypatingas automobilis. Ir jis yra tikras gatvės lenktynininko Erico Davidovičiaus ženklas. Ne taip seniai, 2015-aisiais, jis norėjo jį išdaiginti, motyvuodamas tuo, kad norėtų pakeisti automobilį. Erikas sumanė pagaminti 200 loterijos bilietų50 tūkstančių rublių vertės, o tada pasirinkite nugalėtoją. Apie tai jis ne kartą kalbėjo ir socialiniuose tinkluose, ir savo „Periskope“. Tačiau tai taip nustebino ir nuliūdino jo gerbėjus, kad buvo nuspręsta šios idėjos atsisakyti.
Rekomenduojamas:
Kaip pasirinkti sutartinį automobilio variklį: savybės, tipai ir specifikacijos
Dažnai susidaro situacija, kai automobilio savininkas pastebi, kad jo automobilis nustojo atlikti numatytas funkcijas. Didelės alyvos sąnaudos ilgų ir trumpų kelionių metu, nestabilus veikimas ir defektai leidžia suprasti, kad senas variklis jau atgyveno, o stabiliam darbui reikalingas naujas variklis. Tačiau variklio keitimo klausimą reikia žiūrėti labai rimtai ir suprasti, kuris variklis bus patikimiausias
Vasarinė guma: savybės ir savybės
Padanga yra svarbiausias kiekvieno automobilio elementas, užtikrinantis stabilumą kelyje ir minimalų stabdymo kelią. O kiek jis bus trumpas, priklauso nuo padangos sudėties ir protektoriaus rašto. Nepaisant to, kad visi gamintojai į savo padangas deda gumą ir daugybę kitų priedų, visoms mašinoms stabdymo kelias ir sukibimas skiriasi. Šiandienos straipsnyje norėtume pakalbėti apie visas vasarinių padangų savybes ir išsiaiškinti, kokios turi būti geros padangos
Universas VAZ-2111: mažo automobilio specifikacijos ir savybės
VAZ-2111, universalo versijos techninės charakteristikos, įdomi išvaizda, prieinama kaina tapo pagrindiniais vidutinio dydžio daugiafunkcio Volgos automobilių gamyklos automobilio privalumais
"Mercedes ML 164": nuotraukos, specifikacijos, automobilio savybės ir apžvalgos
Šis „Mercedes“yra antroji vokiečių gamintojo populiarių M klasės visureigių karta. Pirmą kartą Mercedes ML 164 visuomenei buvo pristatytas Šiaurės Amerikos automobilių parodoje 2005 m. pradžioje. Mašinos serijinė gamyba buvo vykdoma 2005–2011 m. Verta paminėti, kad 2006 metais Mercedes ML 164 buvo pripažintas geriausiu viso dydžio visureigiu Kanados žurnalistų asociacijos
Raudonas matinis chromas: medžiagos savybės ir savybės
Ar matinį chromą lengva klijuoti? Raudono matinio chromo savybės, savybės ir privalumai. Kodėl daugelis žmonių renkasi raudoną matinį chromą?
