Kiniški savivarčiai: nuotraukos ir savininkų atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Nesvarbu, į kurią parduotuvę eitumėte, beveik visur galite pamatyti Kinijoje pagamintų prekių. Tas pats pasakytina ir apie technologijas. Kinijos automobiliai yra populiarūs visame pasaulyje. Komplekte savivarčiai. O įsitikinimas, kad kiniškos prekės nekokybiškos, šiuo atveju netenka galios. Kinijos krovininiai savivarčiai kasmet papildo rinką. Tokie prekių ženklai kaip HOWO, Beifang Benchi, SAMC, Shaanxi, FAW, Shakman, Dong Feng, JAC ir daugelis kitų turi didelę paklausą. Įvardytos įrangos kokybe nenusileidžia europietiškiems automobiliams, tačiau savikaina gerokai skiriasi, o kiniškų savivarčių remontas gali kainuoti gana nebrangiai. Be kita ko, jie puikiai toleruoja oro užgaidas, nepretenzingi. Ir dar vienas privalumas – galimybė operatyviai atlikti remontą. Toliau aprašome kai kuriuos kiniškus savivarčius (nuotrauka pridedama).

HOWO savivarčiai

Šios markės kiniški savivarčiai yra populiariausi tarp visų jų giminaičių. Tokių galiūnų variklio galia svyruoja nuo 290 iki 420 „arklių“. Be to, šios mašinos variklio dalis gamina žinomos ir patikimos įmonės. Savivarčių variklis ilgą laiką gali dirbti žemoje temperatūrojerevoliucijos. Dėl tam tikros technologijos, lemiančios degalų sąnaudas, sunkvežimis šimtui kilometrų sunaudoja 30 litrų degalų. Be to, buvo imtasi daug priemonių vairuotojo patogumui. Tokių savivarčių kabinoje įrengti platūs langai, kurie į mašinos operatoriaus darbo vietą prasiskverbia pakankamai šviesos ir užtikrina puikų matomumą. Kabinos konstrukcija yra atspari išoriniam gniuždymui ir smūgiams, o oro pakabos dėka slopina visokias vibracijas, kurios neišvengiamos eksploatacijos metu. O jei pavargote, čia, kabinoje, yra plati gulta – ištieskite į sveikatą! Patogias sąlygas jums, be kita ko, sukurs klimato kontrolės sistema. Pridėkite čia įvairius jutiklius, leidžiančius valdyti savivarčio būklę (visi rodmenys rodomi LCD monitoriuje), papildomų ir pagrindinių veidrodžių sistemą, leidžiančią valdyti situaciją kelyje, taip pat daugybę papildomos įrangos. - ir visa tai rodo, kad kiniški savivarčiai yra labai patogūs, apgalvoti ir nebrangūs!

Beifang Benchi

Kiniški šios markės savivarčiai niekuo ypatingu išvaizda neišsiskiria, tačiau jų kainos ir geros kokybės santykis yra optimalus, o pasaulinėje rinkoje jie labai paklausūs. Jie gaminami pagal technologiją, kuri naudojama Mercedes automobilių gamyboje. Automobilio variklio tūris yra 9,7 litro. Pats variklis dyzelinis, su mechanine pavarų dėže. Savivartis lengvai įsibėgėja, bet ne maksimalus greitisviršija aštuoniasdešimt kilometrų per valandą.

CAMC savivarčiai

Kiniški SAMS savivarčiai taip pat įgijo didelį pasitikėjimą savimi. Taip yra visų pirma dėl to, kad šie modeliai padidino kūno apimtis. Jis taip pat gali vežti gana didelius krovinius. Taip yra dėl galingų variklių įrengimo. Be to, šie savivarčiai turi lengvą valdymą, kuris suteikia jiems gerą manevringumą. Prie to pridedame patogų salono išdėstymą ir gerą apžvalgą. Savivarčiams SAMS suteikiama garantija – šimtas tūkstančių kilometrų arba vieneri eksploatavimo metai. Ir jei sunku tai išsiaiškinti, tada visa dokumentacija ir instrukcijos, išverstos į rusų kalbą, pridedama prie mašinos.

Shaanxi savivarčiai

Kiniškus savivarčius pagal šį prekės ženklą gaminanti įmonė yra viena didžiausių šalyje. Shaanxi yra pagrindinis sunkiųjų karinių armijos transporto priemonių tiekėjas. Ji bendradarbiauja su Vokietijos įmone. Šios markės savivarčiuose galima montuoti kuro bakus, kurių tūris – 450 litrų, o variklių galia padidinta dėl turbinų įrengimo.

FAW savivarčiai

FAW reiškia First Automobile Works. Dabar ši įmonė pakeitė pavadinimą, tačiau santrumpa išsaugota. FAW gamina ne tik savivarčius, bet jie susilaukė pripažinimo ir labai išpopuliarėjo pirkėjų. Šių kiniškų savivarčių variklis visai nėra silpnas: galiajo apie 350 arklio galių, o tūris – 8600 litrų. Tokių mašinų keliamoji galia yra apie keturiasdešimt tonų. Visi savivarčiai atitinka Euro-3 aplinkosaugos standartą. Be kita ko, šie modeliai turi daugybę papildomų naudingų funkcijų, tokių kaip oro kondicionierius, degalų ir degalų bako pašildymo sistema, pirminis degalų filtras ir kt.

Shacman automobiliai

Paprasta šių savivarčių išvaizda nereiškia, kad į juos nereikėtų kreipti dėmesio. Optimalus kainos ir kokybės santykis suteikė jiems didelę paklausą tarp vartotojų. Šie savivarčiai yra daugiafunkciai, variklio darbinis tūris – 9,7 litro, o mašinos sėdynes galima reguliuoti pagal vairuotojo figūros ypatybes.

Dong Feng

Ši įmonė gamina kelių tipų savivarčius su skirtinga įranga. Pavyzdžiui: kėbulo tūris, kuris yra šešiolika kubinių metrų, puikus vidaus įrangos komplektas, įskaitant klimato kontrolę ir patogią lovą. Kiti parametrai skiriasi, tačiau visų tipų gaminami produktai yra labai paklausūs ir sulaukia gerų atsiliepimų.

JAC

Visas šios Kinijos automobilių įmonės pavadinimas yra Jiangtiuat Automobile. Co. Ltd. Šio tipo savivarčių kabinos suprojektuotos taip, kad vairuotojui būtų kuo patogiau dirbti. Yra stovas kairei kojai, miegmaišis, patogus ir suprantamasprietaisų skydelis. Taip pat yra anatominė sėdynė su galvos atrama, kuri yra visiškai reguliuojama ir prisitaiko prie vairuotojo kūno. Be to, vairuotojo patogumui ant stabdžių ir dujų pedalų yra stabdžiai. Patogumą taip pat sukuria galinio vaizdo veidrodėliai, kurie suteikia maksimalų matomumą. Taip pat, jei pageidaujate, savivartyje galima sumontuoti papildomą įrangą. Pavyzdžiui, elektrohidraulinis kabinos pakreipimas, papildomas vandens šildytuvas, centrinis kabinos durų užraktas nuotolinio valdymo pulteliu, elektra valdomi ir šildomi šoniniai veidrodėliai, oro pakaba vairuotojo sėdynė ir papildomo šildytuvo valdymo skydelis šalia apatinės lentynos.

Kiniški savivarčiai: savininkų atsiliepimai

Dėl visų įvardytų prekių ženklų, remiantis ištirtomis apžvalgomis, galime padaryti tokią išvadą: šie automobiliai turi labai nedaug trūkumų. Gedimai būna tik nedideli. Svarbiausiu momentu savivartis nesustos vidury kelio. Šios mašinos yra labai stabilios ir nepretenzingos. Jie tiesiog nemėgsta būti perkrauti. Nors mūsiškiai ir dėl to tikrino automobilius: perkrovė ir važiavo – o savivarčiai tokius išbandymus atlaikė su kaupu. Tiesiog nereikia rizikuoti. Kas žino, kiek ilgai vargšelis ištvers tokiu šoko tempu. Kainos jau buvo paminėtos aukščiau – jos visai neįkandamos ir visai atitinka tikrovę. O gedimo atveju jums nereikia skirti daug laiko ir pinigų, kad surastumėte reikiamą dalį: viską lengva rasti ir įperkama. Ir jūs neturite jaudintis dėl kokybės. Kinijos savivarčiai gana gerai pasirodė rinkoje. taip irbuvo daug laiko įsitikinti, kad jie pateisina pasitikėjimą – tiek metų jie buvo naudojami įvairiose šalies pramonės šakose. Kaip sako patys tokių savivarčių savininkai, mašinos eksploatuojamos ilgą laiką ir gana sėkmingai. Nebent, žinoma, gerai jais pasirūpinsite.