Dizainas ir specifikacijos. „Fiat Ducato“3 kartos

Turinys:

Dizainas ir specifikacijos. „Fiat Ducato“3 kartos
Dizainas ir specifikacijos. „Fiat Ducato“3 kartos
Anonim

Prieš keletą metų pirmieji 2 italų ir prancūzų trijulės mikroautobusai („Citroen Jumper“ir „Peugeot Boxer“) pateko į Rusijos rinką, kur dabar sėkmingai diegiami. Tačiau trečiasis dalyvis – „Fiat Ducato“– su debiutu kiek pavėlavo. Kodėl taip atsitiko? Reikalas tas, kad nuo 2007 m. Sollers gamino ankstesnės (antrosios) kartos automobilius ir tik po 4 metų šių sunkvežimių gamyba buvo apribota.

„Fiat Ducato“specifikacijos
„Fiat Ducato“specifikacijos

2011 metų pabaigoje bendrovė visuomenei pristatė savo naujos kartos Fiat Ducato automobilį, kurio techninės charakteristikos ir dizainas niekuo nesiskyrė nuo minėtų Jumper ir Boxer. 2012 metų pavasarį šis mikroautobusas pagaliau pasiekė Rusiją, kur dabar jis parduodamas visu greičiu. Kaip jau supratote, šios dienos straipsnis bus skirtas trečiajai šio legendinio sunkvežimio kartai.

Išorinisišvaizda

Naujovės išorėje daug naujų detalių. Visų pirma, mikroautobuse buvo pakeistas priekinis bamperis, kuris dabar susideda iš kelių dalių – apačioje apatinis rūko žibintų blokas, viduryje chromuotas įdėklas su koncerno logotipu ir didžiulės radiatoriaus grotelės, kurios kartu su priekiniais žibintais., atrodo, kad tempiasi iki priekinio stiklo. Beje, šiek tiek padidėjo priekinis stiklas, todėl vairuotojas galėjo visiškai kontroliuoti visus prieš automobilį vykstančius procesus. O nauji galinio vaizdo veidrodžiai, kurie dabar suskirstyti į kelias dalis, leidžia sekti „uodegą“.

Fiat Ducato dyzelinas
Fiat Ducato dyzelinas

Apskritai, atnaujintas dizainas ir kėbulo struktūra, kuri tapo labiau suapvalinta, teigiamai veikia aerodinaminio pasipriešinimo koeficientą.

Kokios specifikacijos? „Fiat Ducato“variklių gamoje didelių pakeitimų nesulaukė. Tačiau dabar, palyginti su ankstesnėmis versijomis, jie tapo daug ekonomiškesni ir našesni. Gamintojas nekūrė benzininių variklių, o tik dyzelinius komplektacijos lygius. „Fiat Ducato“tiekiamas su trimis vienetais. Pirmojo variklio galia siekia 115 arklio galių, o darbinis tūris – 2,0 litrų. Antrasis dyzelinis variklis, kurio darbinis tūris yra 2,3 litro, išvysto 148 „arklių“galią. Variklių gamą užbaigia 177 arklio galių ir 3,0 litrų tūrio variklis. Visi varikliai visiškai atitinka EURO-5 aplinkosaugos standartą, o jų techninės priežiūros intervalas dabar padidintas iki 20 000 km. Šiuo būdu,specifikacijos („Fiat Ducato“svarstomos) tapo pažangesnės, palyginti su antrosios kartos modeliu.

Beje, visuose agregatuose sumontuotos dviejų tipų mechaninės 5 ir 6 pakopų transmisijos. Gamintojas nenumatė automatinių dėžių įrengimo.

Dėl to, kad naujovė pasižymi tokiomis galingomis techninėmis charakteristikomis, 3 kartos „Fiat Ducato“gali pasigirti gerais degalų taupymo rodikliais. Kombinuotame cikle furgonas sunaudoja apie 6,5–8 (priklausomai nuo variklio galios) litrus 100 kilometrų.

„Fiat Ducato“specifikacijos
„Fiat Ducato“specifikacijos

Kaina

Naujų trečios kartos mikroautobusų kaina svyruoja nuo 700 tūkstančių iki 1 milijono 380 tūkstančių rublių. Verslininkai pagerbė tokią gamintojo kainų politiką ir pritarė geroms techninėms charakteristikoms. 3 kartos „Fiat Ducato“dabar yra nepakeičiamas pagalbininkas versle.

Rekomenduojamas: