Amerikietiškų traktorių serija „Peterbilt“

Turinys:

Amerikietiškų traktorių serija „Peterbilt“
Amerikietiškų traktorių serija „Peterbilt“
Anonim

Amerikos kompanija Peterbilt Motors Company buvo įkurta 1939 m. Įmonė gavo savo pavadinimą medienos pirklio Theodoro Alfredo Pietermano dėka. Šis vyras savo amatui ilgą laiką rekonstravo kitų gamintojų automobilius. Tada jis nusipirko nedidelę įmonę Oklande. Nors naujai išleisti modeliai neturėjo jokių skiriamųjų bruožų, jie jau vadinosi „Be alt-Blyth“, o vėliau atsirado pats stambaus prekės ženklo pavadinimas „Peterbilt“.

Šiame straipsnyje bus pateikta informacija tik apie kelis įdomiausius šios bendrovės modelius. Pateikiame istoriją apie dvi skirtingų kartų modifikacijas: sunkvežimių traktorių Peterbilt 362 ir Peterbilt 379.

Pirmiausia pakalbėsime apie senesnį modelį.

Šiuo metu amerikietiški kaboveriai yra plačiai paplitę. Tačiau XX amžiuje tokius modelius pristatyti buvo sunku, nes prašmatnių bokalų brolių pajudinti buvo beveik neįmanoma, tačiau daugelis iškilių kompanijų suprato, kad anksčiau ar vėliau tokią naujovę teks padaryti. Už amerikietiško traktoriaus „Peterbilt362“yra dar keli protėviai, bet jis yra to meto žvaigždė.

Specifikacijos

Norint pasirinkti, bendrovė pateikė kelis jėgos agregatus, kuriuose įrengti automobiliai. Pirmasis, galingiausias, bet gana retas, yra Caterpillar 3406B. Tokiame variklyje yra turbina ir tarpinis aušintuvas. Šis derinys pagal pasą išduoda 550 arklio galių. Sąnaudos apie 36 litrus 100 km. O degalai laikomi dviejuose bakuose, kurių bendra talpa 1200 litrų degalų.

Dabar sunku rasti daug informacijos apie tokią retenybę. Jei yra laiko ir galimybių, galite tiesiog nuskristi į Ameriką, susirasti porą automobilių entuziastų, susijusių su sunkvežimiais, ir viską išsiaiškinti detaliau.

Peterbilt 362 b altas
Peterbilt 362 b altas

Išsamiau verta pasilikti ties jauna versija – amerikietišku traktoriumi „Peterbilt 379“.

Specifikacijos

Sąrašome:

  1. Išleidimo metai – 1987.
  2. Ilgis – 7500 mm.
  3. Plotis – 2600 mm.
  4. Aukštis – 4150 mm.

Šis įrenginys siūlo du maitinimo blokus:

Peterbilt 379 12.0 MT

Tai 12 000 cm3 darbinio tūrio dyzelinis variklis su turbokompresoriumi3. Tokia „širdis“sukuria 430 arklio galių esant 1800 aps./min., taip pat 2000 Nm sukimo momentą esant 1400 aps./min. Agregatas komplektuojamas su 13 greičių mechanine pavarų dėže ir galinių ratų pavara. Sunaudojimas šimtui kombinuoto ciklo metu bus apie 38 litrai.

Peterbilt 379 b altas
Peterbilt 379 b altas

Peterbiltas379 15,0 MT

  1. Maksimalus greitis yra 100 km/h.
  2. Variklis – dyzelinas su turbokompresoriumi.
  3. Tūris – 15 000 cm3.
  4. Maksimali galia ir aps./min. – 565 arkliai/1800.
  5. Sukimo momentas ir sūkių skaičius – 2200 Nm/1400.
  6. Kombinuoto ciklo sąnaudos – 40 litrų.
  7. Dėžutės konfigūracija – 16 greičių mechaninė.
  8. Vairavimas – galas.

Kabina ir sedanas

Įmonė niekada nekeitė savo kokybės tradicijų. Tai neaplenkė šio modelio. Kabina pagaminta iš lengvo ir patvaraus aliuminio, kad sumažintų svorį. Bendrovė padarė keletą variantų: pirmasis skirtas vietiniam pervežimui, o antrasis - dideliems atstumams. Svetainėje yra minkštas čiužinys ir ji užima didelę erdvę. Yra įvairių angų ir skyrių bagažui bei mini šaldytuvui. Kabinoje taip pat buvo įrengtas oro kondicionierius ir šildytuvas. Specialistai stengėsi padaryti viską, kas įmanoma, kad vairuotojas būtų patogus.

Peterbilt 379 raudona
Peterbilt 379 raudona

Išvada

Traktorių „Peterbilt“serija buvo labai plati. Bendrovė visą laiką gamino vertus ir paklausius rinkoje produktus. Jis buvo vertinamas dėl kokybės, patikimumo ir ilgaamžiškumo. Net ir šiandien galima rasti sunkvežimių, ariančių visoje Amerikoje ir atliekančių savo funkcijas iki galo. Svarbiausia, kad automobilis patektų į tinkamas rankas, kurios sugebėtų viską suvesti į galvą, na ir, žinoma, noras būtų. Traktoriai „Peterbilt“tapo visų aplinkinių sunkvežimių simboliupasaulis.

Rekomenduojamas: