Langų pakėlikliai VAZ-2114: pajungimo schema. Elektra valdomo lango mygtukas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

VAZ-2114 - automobilis, kuriame elektra valdomų langų gedimas yra dažnas reiškinys. Tai viena iš tų bėdų, kurios netrukdo vairuoti, bet gerokai gadina vairuotojo nervų sistemą. Nesugebėjimas vėdinti oro salone, sumažinti temperatūrą vasarą dažnai sumažina ramybę, kuri taip reikalinga žmogui prie vairo.

Elektra valdomų langų įvairovė

Automobilių gamintojai gamina įvairių komplektacijų automobilius. Pigiausi iš jų turi rankinius elektra valdomus langus. Dėl jų kyla mažiau elektros problemų, tačiau nepatogumai juos naudojant slypi tame, kad sėdint vairuotojo vietoje neįmanoma atidaryti lango keleivio pusėje nesiblaškant nuo vairavimo.

Rankiniai langų pakėlikliai, kurie montuojami ant konvejerio, turi nedidelių skirtumų nuo elektrinių. Pats mechanizmas, pakeliantis stiklą, yra lygiai toks pat.

Skirtumas tas, kad mechaninė versija turi pavarų dėžę, kuri perduoda lango rankenos sukimąsi į įrenginįpakeliamas stiklas, o elektrinėje versijoje šią funkciją atlieka elektros variklis. Ant durų apdailos, vietoje rankinės pavaros angos, yra kištukas. Be to, prie elektros instaliacijos yra papildoma VAZ-2114 elektrinių langų sujungimo schema.

Rankiniai langai

Priekinių ir galinių durų stiklo pakėlimo įtaisai yra panašūs. Skiriasi tik dalių dydis ir proporcijos, o veikimo principas yra tas pats.

Pagrindinė dalis yra kreiptuvas, kuriame juda laikiklis, fiksuojantis stiklą. Kreipiklis turi tvirtinimo varžtus viršuje ir apačioje. Su jų pagalba jis montuojamas savo vietoje ant durų. Viršutiniame ir apatiniame kreiptuvo kraštuose standžiai pritvirtinti ritinėliai, išilgai kurių eina kabeliai, pajudėdami stiklo tvirtinimo kronšteiną.

Kita elektrinio lango dalis yra mechanizmas, varantis laidą. Jį sudaro volas ir pavarų dėžė, kuri sukama rankena arba elektros varikliu (jei lango pakėliklyje VAZ-2114 yra elektros grandinė).

Kad kabeliai būtų nuolat sutepti ir nebūtų užteršti, jie dedami į standžius plieninius apvalkalus, kurie sujungia trijų ritinėlių sistemą.

Stiklo laikiklio viršuje yra dvi srieginės skylės. Į juos įsukami varžtai, tvirtinantys stiklo laikiklį.

Svirtis elektra valdomas langas

Vieno tipo langų pakėlimo mechanizmas VAZ-2114, kurio, deja, nėrayra iš gamyklos, yra svirtis langų pakėliklis. Šį gaminį gamina Ningbo Stone.

Šie įrenginiai pasitvirtino kaip patikimi ir nepretenzingi mechanizmai. Skirtingai nuo kabelių langų, jie turi didesnę kėlimo jėgą. Žiemą užšalęs stiklas jiems – ne problema. Jie lengvai juos valdo, o trosiniai keltuvai patiria didelį tiek mechanizmą, tiek elektriką.

Vienas mažas jungties minusas yra tas, kad stiklo kėlimo greitis nėra vienodas. Kuo aukštesnis stiklas, tuo jis mažesnis. Taip yra dėl kėlimo mechanizmo geometrijos. Žirklės yra geras pavyzdys. Jei paimsite juos už žiedų ir kiek įmanoma pastumsite galus į šonus, o tada sutraukite žiedus vienas prie kito, paaiškės, kad pjovimo galų aukštis kinta greičiau, kai žiedai yra kuo labiau atskirti.. Ir atvirkščiai, žiedams artėjant vienas prie kito kilimo greitis mažėja.

Būtent šios aplinkybės leidžia šiam mechanizmui sukurti didelę jėgą. Kaip žinote iš fizikos pamokų, kai pralaimi nuvažiuotą atstumą, laimi jėga. Tas pats vyksta ir čia: judesio diapazono viršuje nuvažiuotas atstumas mažėja, o kėlimo jėga didėja.

Mechanizmas varomas elektros varikliu ir standartiškai prijungtas prie VAZ-2114 elektrinio lango grandinės.

Sudėtas langų keltuvas

Kitas geras atsarginių mechanizmų pakeitimo variantas yra stelažų ir krumpliaračių elektra valdomi langai. Pagaminta kompanijos „Forward“ir pasitvirtino iš gerosios pusės. Šie įrenginiai pasižymi dideliu kėlimo ir nuleidimo greičiu. Kaip ir svirties mechanizmai, jie turi daugiau pastangų nei įprasti. Nepaisant kuklesnių elektros variklio matmenų, jungiamų standartinėmis VAZ-2114 elektrinio lango laidų schemos jungtimis.

Prietaiso patikimumo paslaptis yra paprasta kinematinė schema, skirta transformuoti variklio veleno sukimąsi į stiklo tvirtinimo kronšteino judesį. Ant variklio veleno yra pavara, kuri susijungia su stovo dantimis. Tai sumažino papildomų dalių skaičių ir supaprastino dizainą. Kartu su aukštos kokybės gamybos medžiagomis tai užtikrino patikimą veikimą.

Maitinimo langas

Visoje automobilio su elektriniais langais komplekte yra papildomų laidų ryšulių, sudarančių VAZ-2114 elektrinių langų grandinę. Be to, priekinių keleivio durų apdailoje rodomas valdymo mygtukas. Ant vairuotojo durų yra mygtukų blokas, valdantis visus langus, turinčius elektrinių langų VAZ-2114 jungtį.

Schemą sudaro šie elementai:

1. Tvirtinimo blokas.
2. Priekinių keleivio durų ESP mygtukas.
3. Priekinių keleivio durų lifto variklis.
4. Vairuotojo durų ESP variklis.
5. Vairuotojo durų jungiklio mygtukas.
6. Uždegimo užraktas.

Raidė „A“diagramoje nurodo laidus, einančius į grandinės maitinimo š altinį, o raidė „B“– laidus, einančius į stovėjimo žibintus.

Kaip rankinį pavarą paversti elektrine?

Jei prie priekinių durų nuspręsta montuoti elektra valdomus, o ne rankinius langus, tuomet reikia suprasti, kad teks ne tik sumontuoti elektros variklį, bet keisti visą mechanizmo mazgą. Reikės sumontuoti naujus laidus ir modifikuoti durų apdailą: vietoje lango rankenos įstatykite kištuką, išpjaukite angą valdymo mygtuko montavimui.

Kaip prijungti mygtuką?

Vairuotojo ir keleivio durų mygtukai yra sujungti vienas su kitu, taip pat prie ESP variklio ir maitinimo laido. Teisingas elektrinio lango mygtuko kontaktas:

1. 1 kaištis vairuotojo durelėse yra prijungtas prie 6 kaiščio keleivio pusėje. 1 gnybtas ant keleivio durų yra prijungtas prie neigiamo ESP variklio gnybto.
2. Abiejų mygtukų 2 kaištis prijungtas prie maitinimo.
3. 3 kaištis yra įžeminimas vairuotojo pusėje ir teigiamas laidas keleivio pusėje.
4. 4 kaištis abiem atvejais pereina į dydžio jungiklį.
5. Kontaktas 5 visais atvejais įžeminamas.
6. Teigiamas ESP variklio laidas atitinka keleivio durų mygtuko 7 kaištį.

Kaip išardyti VAZ-2114 duris?

Norėdami patekti į lango pakėlimo mechanizmą, turite nuimti durų apdailą. Be to, jei planuojate jį pakeisti elektriniu keltuvu, tuomet reikiaišmontuokite atidarymo ribotuvą, nes į duris reikės įnešti laidų pluoštą. Norėdami pašalinti apdailą, atlikite šiuos veiksmus:

1. Atsukite tris varžtus, esančius apačioje, laikančius plastikinę korpuso kišenę.
2. Atsukite du varžtus, laikančius vidinę rankeną. Norėdami pasiekti varžtus, naudokite ploną plokščią atsuktuvą, kad ištrauktumėte apvalius kaiščius.
3. Nuimkite plastikinį durų užrakto rankenos pamušalą. Norėdami tai padaryti, atsukkite jį atsuktuvu ir, šiek tiek pastumdami į šoną, ištraukite iš įdubos.
4. Atsukite užrakto užrakto mygtuką.
5. Pašalinkite apdailą. Tai daroma tokiu būdu. Į tarpą tarp odos ir durų rėmo įkišamas plokščias laikiklis arba galingas atsuktuvas. Jis turi tilpti tarp durų spaustuko ir durų rėmo. Tada reikia išspausti segtuką, o ne odą. Priešingu atveju, spaustuko tvirtinimas gali būti sulūžęs, o vėlesnio montavimo metu korpusas tvirtai neužsės savo vietoje. Gnybtai montuojami per visą durų perimetrą, 8 vnt. Juos reikia ištraukti po vieną.

Atlaisvinę durų apdailą neskubėkite jos nuimti. Jei tai durys su elektrine pavara, tada jas jungia laidų pluoštas, einantis į elektrinio lango mygtuką, kurio kištuką sudaro septyni kontaktai, uždaryti plastikine jungtimi. Norėdami jį atjungti, turite paspausti skląstį mažu atsuktuvu ir ištraukti dalį, kurioje yra laidai.

Lango reguliatoriaus keitimas

Jei langų pakėliklis VAZ-2114 neveikia, jį galima pakeisti nauju. Norėdami tai padaryti, atlikite šiuos veiksmus:

1. Atsukite raktą10 trijų veržlių, laikančių stiklo kreiptuvą.
2. Naudodami 8 veržliaraktį atsukite tris veržles, kurios pritvirtina elektros variklį arba mechaninę pavarų dėžę.
3. Atjunkite stiklo tvirtinimo kronšteiną nuo stiklo laikiklio. Norėdami tai padaryti, atsukite du 8 varžtus ant laikiklio.

Po to galite ištraukti elektra valdomą langą iš durų. Stiklas turi likti pakeltas. Priešingu atveju mechanizmo pašalinti bus neįmanoma.

Naujas liftas montuojamas atvirkštine tvarka. Tačiau neskubėkite tvirtinti stiklo tvirtinimo kronšteino. Pirmiausia turite įsitikinti, kad stiklas yra teisingoje padėtyje kreiptuvuose ir aiškiai juda.

Prasto našumo priežastys

Nėra tiek daug priežasčių, kodėl langų pakėliklis VAZ-2114 neveikia gerai. Tradiciškai juos galima suskirstyti į mechaninius ir elektrinius. Apsvarstykite pagrindinius:

1. Pakreipkite stiklą. Dažnai prasto veikimo priežastis yra ne pačiame lango mechanizme, o pažeidžiant stiklo padėtį, palyginti su jo kreiptuvais. Taip gali nutikti dėl atsukto laikiklio laikiklio arba neapdorota guma, kuri fiksuoja stiklą laikiklyje, nustojo atlikti savo funkcijas. Šis variantas pasitaiko daug rečiau.
2. Nešvarūs guminiai kreiptuvai. Stiklas juda guminių juostų suformuotų griovelių viduje. Šie grioveliai linkę užsikimšti nešvarumais. Jis, kaip ir abrazyvas, padidina trinties jėgą, kuri sukuria atsparumą stiklo judėjimui.
3. Užterštas lango mechanizmas. ATeksploatacijos metu vairuotojai nesuvokia, kad priežiūra reikalinga ir durų viduje. Ypač tai susiję su kabelio mechanizmu. Bėgant metams atsiranda ne tik tarša, bet ir išdžiūsta mechanizmo bei trosų tepalas, todėl didėja trinties jėga. Priekinis kairysis elektra valdomas langas greičiau susidėvi dėl dažnesnio naudojimo.
4. Kita priežastis – mechanizmo pavaros plastikinių dantų susidėvėjimas. Tokiu atveju, kai paspausite valdymo mygtuką, girdėsite, kaip veikia elektros variklis, tačiau stiklas nejuda.
5. Kabelio lūžis. Taip yra dėl bandymų atidaryti užšalusius langus. Pakartotinai apkrovoms viršijant vardinę, kabeliai pradeda sluoksniuotis ir palaipsniui sugenda.

Elektros priežastis gali būti trumpasis jungimas arba kontakto praradimas VAZ-2114 elektrinio lango grandinėje.

Pakeitimo kaina

Pakeisti VAZ-2114 elektra valdomus langus yra pigiau nei montuoti elektrinius mechanizmus vietoj rankinių. Jei norint paprasčiausiai pakeisti elektra valdomą langą, reikia išardyti durų apdailą, išardyti seną mechanizmą ir sumontuoti naują, tada norint sumontuoti elektrinį variantą, o ne rankinį, reikia iš dalies išardyti prietaisų skydelį, pasirinkite maitinimo š altinį ir ištraukite laidus iš jo durų viduje. Šiam darbui reikalingas elektriko įsikišimas. Kadangi maitinimo negalima paimti iš bet kur: š altinis turi atitikti elektros pavaros galią, o taip pat trumpojo jungimo atveju saugikliai turi apsaugoti pagrindinįautomobilio laidai. Be to, elektra valdomi langai turi veikti su įjungtu degimo jungikliu.

Apibendrinant galima pasakyti, kad pirmu atveju darbo kvalifikacija minimali, o tai galima atlikti patiems, neturint specifinių žinių, o dirbant su elektriku reikia specialisto, kuriam reikia mokėti.

Elektra valdomo lango VAZ-2114 kaina svyruoja nuo 2,5 tūkst. iki 3,5 tūkst. rublių, priklausomai nuo konstrukcijos ir gamintojo. Tačiau, kaip minėta anksčiau: pirmenybė teikiama svirties ir stovo versijai. Jei perkate įrenginį tik vienai pusei, kairiojo priekinio lango pakėliklis bus brangesnis, nes jis yra paklausesnis.