Liqui Moly Molygen 5w30 variklio alyva: apžvalga, specifikacijos

Turinys:

Liqui Moly Molygen 5w30 variklio alyva: apžvalga, specifikacijos
Liqui Moly Molygen 5w30 variklio alyva: apžvalga, specifikacijos
Anonim

„Liqui Moly Molygen 5w30“variklio alyvą gamintojas pozicionuoja kaip geriausią pasirinkimą šiuolaikiniams Japonijos ar Amerikos gamybos vidaus degimo varikliams. Įrenginiai gali būti kelių vožtuvų, su turbokompresoriaus sistema ir tarpiniu aušintuvu, taip pat be jų. Tepalo gaminys garantuoja maksimalią apsaugą ir užtikrins ilgalaikį reikliausio jėgos agregato tarnavimo laiką. Tepalas, sukurtas ilgiems vandens išleidimo intervalams.

Naftos gamintojas

XX amžiaus šeštojo dešimtmečio viduryje buvo įkurta bendrovė „Liquid Moli“. Jos ištakos buvo vokietis Hansas Henle. Bendrovė pelnė šlovę ir populiarumą dėl savo priedo molibdeno disulfido pagrindu. Jis efektyviausiai apsaugojo besitrinančias dalis nuo nusidėvėjimo.

riebus skystis
riebus skystis

Aštuntajame dešimtmetyje viena iš reklaminių kampanijų sužavėjo pasaulio automobilių bendruomenę. Buvo surengta demonstracija, kurios metu dvi transporto priemonėskoncernas „Volkswagen“apvažiavo didžiausią Vokietijos ežerą be alyvos variklyje! Vietoj to buvo užpildytas tik aukščiau nurodytas priedas, kuris vis dar naudojamas aliejuose, įskaitant Liqui Moly Molygen 5w30.

Šiuo metu įmonė gamina ir gamina vieną sėkmingiausių mašinų alyvų linijų, galinčių patenkinti bet kurį reiklų vartotoją. Asortimente yra visų tipų tepalai – nuo mineralinių iki sintetinių, su visomis klampumo klasėmis. Jie atitinka visus kainų diapazonus. Be variklinių alyvų, „Liquid Moli“užsiima automobilių priežiūros priemonių gamyba, jų remontu, taip pat gamina autochemijos prekes. Beveik visi produktai yra kuriami įmonės viduje, kartu su automobilių pramone.

įmonės produktai
įmonės produktai

Produkto apžvalga

Tepalas Liqui Moly Molygen New Generation 5w30 yra unikalus produktas, pasižymintis neįtikėtinai efektyviomis apsauginėmis savybėmis. Šiuolaikinės technologijos, kurias giliai tyrinėjo savo pačių talentingi inžinieriai, stebina savo galimybėmis. Ji į tepalo sudėtį įtraukė cheminius molibdeno ir volframo junginius. Šis gamybos receptas vadinamas molekulinės funkcijos valdymu. Šiuo pagrindu sukurta alyvos plėvelė pasižymi nuostabiais stiprumo parametrais.

Turėdamas tokią saugos ribą, Liqui Moly Molygen 5w30 tarnauja daug ilgiau nei įprasti šios kategorijos tepalai. Beveik nėra aliejaus„lapai“, todėl padidėja panaudotos medžiagos keitimo slenkstis.

Dėl novatoriškų savybių gaminys dalyvauja tiesioginiame degiojo mišinio taupymo procese. Kartais šis skaičius gali siekti 5%. Alyva yra atsakinga už išmetamųjų karterio dujų toksiškumo mažinimą, pasižymi geromis plovimo galimybėmis, išvalo cilindrų bloko vidines sieneles nuo anglies nuosėdų.

Tepimo funkcijos

Liqui Moly Molygen 5w30 yra gerai siurbiamas, išlaikant stabilų klampumą. Tepimo skystis prasiskverbia į visus technologinius variklio dalių ir komponentų tarpus, apgaubdamas visus metalinius paviršius kuo prieinamiau. Pirmą kartą užvedus variklį, konstrukciniai elementai jau yra apsaugoti nuo alyvos, o tai suteikia jam ilgą tarnavimo laiką. Esant žemai aplinkos temperatūrai, tepalas netrukdo laisvai alkūniniam velenui suktis. Tai svarbus veiksnys veikiant motorinės transporto priemonės įtaisui, dėl kurio sumažėja degalų sąnaudos ir padidėja atsparumas dilimui.

aliejaus inde
aliejaus inde

Liqui Moly Molygen New 5w30 automobilių tepalas turi visas sintetinio produkto kokybės charakteristikas, tačiau tai yra pusiau mineralinis produktas, gaunamas hidrokrekingo būdu.

Ši sintezės technologija apima gilų žalios naftos distiliavimą ir rafinavimą, todėl gaunama gryna bazinė alyva. Tepalas visiškai atitinka sintetinį atitikmenį ir tam tikru mastu jį pranoksta.

Naudokite sritį

Liqui firminis aliejusMoly Molygen 5w30 buvo sukurtas ir pagamintas atsižvelgiant į benzininius ir dyzelinius variklius. Įrenginiuose pasirinktinai gali būti įrengtas turbokompresorius, papildoma išmetamųjų dujų filtravimo sistema, pvz., kietųjų dalelių filtrai ir katalizatoriai.

Šis gaminys buvo išbandytas daugybe Japonijos ir Amerikos transporto priemonių maitinimo įrenginių. Gamintojas yra išleidęs reglamentą dėl pagamintų gaminių, skirtų naudoti tokiuose modeliuose, naudojimo, tačiau su tinkama specifikacija alyva tinka ir kitiems prekių ženklams. Patvirtinimus ir rekomendacijas išdavė didžiausi automobilių koncernai: Ford, Honda, Chrysler, KIA, Isuzu, Mazda, Nissan, Toyota ir daugelis kitų.

Tepalas atlaiko maksimalią variklio galios apkrovą, iki ekstremalios, esant dideliam greičiui. Gali užtikrinti visišką variklio apsaugą lėtame miesto eisme, kai jėgainės eksploatavimą lydi didelis perkaitimas ir dažni sustojimai, po kurių prasideda startas, pavyzdžiui, susidaro kamščiai ar dažnos sankryžos su šviesoforais.

aliejaus inde
aliejaus inde

Techniniai duomenys

Liqui Moly Molygen 5w30 yra išskirtinės žalios, šiek tiek fosforizuojančios spalvos. Techninė informacija yra tokia:

  • atitinka SAE J300 specifikaciją ir yra visas 5w30;
  • Konsistencijos tankis esant 15 ℃ -0,850 g/cm³;
  • kinematinis koeficientas esant 40 ℃ – 61,4 mm²/s;
  • kinematinis koeficientas esant 100 ℃ – 10,7 mm²/s;
  • klampumo indeksas – 166;
  • evapotranspiracija, pagal Noack metodą, - 10,0%;
  • šarminis indikatorius – 7,1 mg KOH/g;
  • terminis stabilumas neviršija 230 ℃;
  • Alyvos užšalimo temperatūra nustatoma pagal minusinę 42 ℃ temperatūrą.

Apžvalgos

Daugelis profesionalių vairuotojų kalba apie šį tepalą kaip apie stabilią ir veiksmingą variklio apsaugos priemonę. Automobilių savininkai atkreipė dėmesį į sklandų variklio darbą, be rūpesčių užvedimą žiemos sezonu. Pakeitus panaudotą skystį, vidinės dalys atrodė švarios, be jokių matomų priešlaikinio metalinių paviršių nusidėvėjimo požymių.

alyva ir filtras
alyva ir filtras

Neigiamų atsiliepimų yra ir apie nepakankamą tepalo kokybę dėl to, kad jis vis dar prastesnis už šimtaprocentines sintetines alyvas. Yra daug neigiamų atsiliepimų apie suklastotus gaminius, labai dažnai galite nusipirkti ne firminį prekės ženklą, o rankų darbo klastotę, kuri daro nepataisomą žalą automobilio „širdžiai“.

Rekomenduojamas: