2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Cadillac-Escalade salonas, kaip ir kitos dalys, buvo sukurtas Amerikos korporacijos General Motors. Šis gražus visureigis laikomas tikra legenda. Jį kurdami kūrėjai didelį dėmesį skyrė net smulkiausioms detalėms ir naujajame modelyje įkūnijo aukštąsias technologijas bei nepriekaištingą stilių. Apsvarstykite jo ypatybes ir charakteristikas.
Kartos
Pirmoji aptariamo automobilio karta buvo išleista 1998 m. Įrenginys pagamintas kaip Lincoln Navigator analogas.
Tolimesnė šių transporto priemonių išleidimo istorija:
- antra karta – 2002-2006 m. su keturių greičių automatine pavarų dėže;
- trečioji eilutė – 2007–2013 m. su šešių režimų automatine pavarų dėže;
- ketvirtoji versija buvo išleista nuo 2014 m. iki dabar. Pakalbėkime apie tai išsamiau.
Išvaizda
Kaip ir „Cadillac Escalade“vidus, taip ir išorė pagaminta laikantis geriausių amerikiečių tradicijų.prabanga. Dizaineriai susidūrė su užduotimi sukurti modernią ir stilingą naujojo visureigio išvaizdą. Palyginti su pirmtaku, ši versija gavo kampuotus ir susmulkintus kraštelius kėbulo kontūruose, kurie suteikia papildomo agresyvumo automobilio išorei.
Visureigis atrodo įspūdingai ir įspūdingai, prabangos klasę pabrėžia chromuotos detalės ir atitinkamas dizainas. Ypač išsiskiria automobilio nosis su originaliomis radiatoriaus grotelėmis su varstančiomis durelėmis. Be to, akį patraukia LED priekiniai žibintai ir dailus buferis.
Matmenys
Cadillac Escalade visureigio matmenys yra tvirti:
- ilgis - 5,17 m;
- plotis - 2,04 m;
- aukštis - 1,88 m;
- prošvaisa - 20,5 cm;
- variacija su baziniu ESV ratų bazė padidinta 356 milimetrais.
Aptariamo automobilio išvaizda sukurta atsižvelgiant į aukštą plokščią stogą, erdvias duris, štampuotus elementus ant ratų arkų ir 22 colių lengvojo lydinio ratlankius. Didelį vaidmenį automobilio išorėje vaidina šviesos elementai su šviesos diodais, kurie gražiai derinami su masyviu ir elegantišku buferiu.
Cadillac-Escalade interjero apžvalga
Ketvirtosios kartos šio visureigio įranga kupina prabangos ir reprezentatyvumo. Didelis keturių stipinų vairas reguliuojamas įvairiose padėtyse. Ant jo yra gamintojo vardinė lentelė irtaip pat kelionės kompiuterio ir klimato sistemos valdymo mygtukai.
Prietaisų skydelis yra 12,3 colio grafinis monitorius, kurį galima rinktis iš keturių galimų dizainų. „Torpedo“, pagal dizainerių idėjas, sklandžiai virsta brangaus automobilio interjero pagrindu. Centrinę konsolę puošia chromuoti elementai, kuriuos papildo aštuonių colių ekranas, pranešantis savininkui apie padalintos sistemos ir ventiliacijos deflektorių veikimą. Taip pat ant vairo kolonėlės yra pavarų perjungimo valdymo rankenėlė.
Cadillac-Escalade salono aprašymas ir derinimas
Naujoje kartoje gamintojai maloniai nustebino potencialius savininkus, atkreipdami dėmesį į šio visureigio interjero modernizavimą. Labai svarbu užtikrinti saugumą naudojant šiuos įrenginius:
- priekinė oro pagalvė;
- adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema;
- eismo juostos sekimo parinktis, kuri įspėja apie galimą susidūrimą ir automatiškai sustabdo automobilį važiuojant mažu greičiu;
- patobulintas saugos rinkinys su palydoviniu stebėjimu.
Cadillac Escalade kaina labai priklauso nuo apdailos medžiagų (odos, kilimo, aukščiausios kokybės plastiko, metalinių intarpų). Interjero elementai surenkami rankomis, todėl visas detales galima sutalpinti su patikrintais tarpeliais ant plokščių dalių. Priekinės sėdynės patogios irtalpa, leidžianti vežti antsvorį ir aukštus keleivius su tinkamu komforto lygiu. Verta paminėti, kad sėdynėse yra 12 reguliavimo režimų su galimybe pasirinkti optimalų pritaikymą.
Savininkai taip pat tiuningo jau prabangų automobilį taip:
- sumontuokite šonines slenksčius ir apšviestą spoilerį ant priekinio buferio;
- įdėkite duslintuvo antgalius iš abiejų pusių;
- organizuoti slenksčių apšvietimą;
- pridėkite daugiau šviesių tonų į interjero apdailą.
Defektai
Šoninė sėdynių atrama Cadillac Escalade salone nėra sektinas pavyzdys. Vairuotojo ir keleivių judėjimo komforto lygio padidėjimą užtikrina centrinis porankis, atmintis iš anksto nustatytų režimų reguliavimui, šildymas ir vėdinimas. Antrąją eilę sudaro plokščio išdėstymo sėdynės, kuriose taip pat yra šildymo ir klimato kontrolės funkcijos.
Už papildomą mokestį klientai gali užsisakyti sofą, skirtą trims suaugusiems keleiviams. Didelio ūgio ar svorio žmonėms geriausiai tinka pailgintas antros eilės ESV tipo pagrindas. Atlenkiamas trečias sėdynių lygis leidžia padidinti bagažo skyriaus tūrį 430 litrų.
Įranga
Išplėstinė Cadillac Escalade konfigūracija talpina daugiau nei 1100 litrų naudingo tūrio bagažinėje. Galinė sėdynių linija yra sulankstoma elektra, kuripalengvina šį procesą dar padidindamas talpą iki 1460 litrų. Jei reikia, antrą sėdynių eilę taip pat galima susukti, padidinant laisvos vietos kiekį iki 2, 6 arba 3, 4 tūkst. litrų.
Visaverčio visureigio „Cadillac Escalade“, kurį ir toliau apibūdinsime, užpildymas apima platų funkcionalumą, paslėptą tinkamose apdailos ir kėbulo formose. Tai apima:
- lietaus indikatorius;
- atidaryti bagažinę iš tolo;
- elektriniai langai ir veidrodžiai;
- vairuotojo ir keleivio sėdynių reguliavimas;
- šildomos sėdynės ir veidrodėliai;
- navigacinė sistema;
- multimedijos diegimas;
- žemųjų dažnių garsiakalbis.
Techniniai parametrai
Visureigyje, kuriam priklauso „Lux“kategorija, už galią ir greitį atsakingas atmosferinio tipo variklis su V formos aštuonių cilindrų išdėstymu („EcoTech-3“). Variklis gali išvystyti 409 arklio galių, o tūris yra 6,2 litro. Aktyvaus kuro valdymo sistema ištaiso pusės cilindrų išjungimą esant sumažintai apkrovai. Be to, konstrukcijoje numatytos dujų paskirstymo fazės su tiesioginiu degalų įpurškimu.
Jeigos blokas susietas su šešių greičių automatine pavarų dėže. Šis mechanizmas sukurtas taip, kad būtų galima įjungti priekabos vilkimo režimą su visų varančiųjų ratų pavara. Pastaruoju atvejuYra trys darbo etapai: 2H, 4 "Auto" ir 4H.
Pavarų dėžė ir važiuoklė
Nurodytos transporto priemonės transmisijos bloke yra dviejų režimų perdavimo dėžė, kuri yra transporto priemonės gale. Galingo variklio ir universalios pavarų dėžės pagalba sunkus visureigis 100 km/val. įsibėgėja vos per 6,8 sekundės. Tuo pačiu metu maksimalus greitis yra beveik 170 km/h, nepaisant modifikacijos ir „Cadillac Escalade“interjero.
Šio automobilio degalų sąnaudos stebina savo „apetitu“(10–18 litrų 100 kilometrų, priklausomai nuo važiavimo režimo). „Lux“kategorijos automobilis yra pagamintas ant K2-XX prototipo rėmo, bendra transporto priemonės masė 2,6-2,73 tonos. Dizaineriai stengėsi sutaupyti šiek tiek svorio, naudodami aliuminio lydinio ritininį narvą, bagažinės dangtis ir gaubtas paprastai yra pagaminti iš gryno aliuminio.
Priekinė ašis turi nepriklausomą pakabą su dviguba A formos svirtimi. Galinis analogas pagamintas su ištisine tipo ašimi su penkiomis svirtimis. Kai kuriuose modeliuose sumontuoti adaptyvūs Magnetic Ride Control amortizatoriai, kurie valdomi elektroniniu būdu. Ši parinktis leidžia reguliuoti pakabos standumą tiesiai po kelio danga. Kad vairavimas būtų lengvesnis, visureigis aprūpintas kintamu vairo stiprintuvu, priklausomai nuo vairavimo stiliaus. Visuose šios transporto priemonės ratuose yra ventiliuojami diskiniai stabdžiai,keturių režimų ABS sistema, vakuuminis „asistentas“ir EBD.
Paketas ir kaina
Naujas patobulintas ketvirtos kartos visureigis Cadillac Escalade, kurio kaina vidaus rinkoje prasideda nuo 4,5 mln. rublių, siūlomas kelių komplektacijos lygių. Į standartinę modifikaciją įeina LED optika, septynios oro pagalvės, kelių lygių klimato kontrolė, aktyvių apsaugos sistemų rinkinys, odinė apdaila, 22 colių aliuminio ratlankiai ir skaitmeninis prietaisų skydelis.
Pavyzdžiui, „Premium“klasės surinkimas pirkėjui kainuos apie 4,8 milijono rublių. O dar brangesnės ESV modifikacijos įranga apima „kombinuotą apsaugą“, durų rankenų apšvietimą, multimedijos sistemą galinės eilės keleiviams ir belaidžių ausinių rinkinius. Platinum versija įvertinta ne mažiau nei 5,95 mln., kurią papildo šaldytuvas centrinėje konsolėje, padidintas vairuotojo sėdynės nustatymų rinkinys ir masažo galimybė sėdynėms. Žinoma, šioje modifikacijoje visos nurodytos ankstesnių versijų funkcijos.
Rekomenduojamas:
Įspūdingos „Nissan X Trail T30“transformacijos paslaptis: salono derinimas, katalizatoriaus pašalinimas, variklio lustų derinimas
Tuningas „Nissan X Trail T30“– tikra galimybė pakeisti automobilio išvaizdą ir interjerą. Chip tiuningas padidins jėgainės galią, suteiks automobiliui dinamiškumo. Gausaus atsarginių dalių asortimento buvimas ir prieinamumas prisideda prie automobilio savininkų vaizduotės ugdymo
Viso dydžio pikapas „Nissan Titan“
Nissan Titan yra pilno dydžio pikapas iš Japonijos įmonės, gaminamas ir parduodamas Šiaurės Amerikoje. Mini sunkvežimio savybės yra daugybė modifikacijų, patikimumas ir maža kaina šios klasės automobiliams
"Mercedes" E 300 - Vokietijos įmonės vidutinio dydžio lengvųjų automobilių klasės atstovas
Keleivinių vidutinio dydžio automobilių, pažymėtų E klase, gamybos laikotarpis yra vienas ilgiausių. Be to, ši Vokietijos automobilių gamintojo modelių linija pasižymi didelėmis gamybos apimtimis
Toyota Tacoma vidutinio dydžio pikapas
Vidutinio dydžio Toyota Tacoma pikapas. Ši transporto priemonė buvo modifikuota naudoti Šiaurės Amerikoje. Nuo 1995 metų gamina Toyota Motor Corporation. 2005 m. antrosios kartos Tacoma laimėjo prestižinį žurnalo Motor Trend apdovanojimą
Triračiai iš viso pasaulio
Ar triratis motociklas ar mini automobilis? Tai klausimas, kuris pirmiausia iškyla žvelgiant į triračius motociklus. Šį inžinerijos stebuklą galima drąsiai vadinti tarpine grandimi