Lexus IS 300 – prabanga ar skaičiavimas?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Vienu metu TOYOTA sukūrė padalinį, kurio tikslas buvo gaminti brangius, prestižinius prabangius automobilius. Jų kūrimo idėja nebuvo nauja, tuo metu elito automobilių rinkos niša nebuvo laisva – ją tvirtai užėmė tokie automobilių pramonės meistrai kaip BMW, ROVER, Jaguar ir Mercedes. Tai japonams nesutrukdė: todėl 1983 metais buvo priimtas korporacijos direktorių tarybos sprendimas – „Mes mes iššūkį geriausiems pasaulio automobiliams“. Tuo metu įmonė gana tvirtai stovėjo ant kojų, žinoma kaip kokybiškų ir nebrangių automobilių gamintoja. Jų populiarumo niekam nebereikėjo įrodinėti. Tačiau prestižiniais jų pavadinti nepavyko, todėl „Toyota“nusprendė užkariauti naujai pasirinktą „Olympus“su kitu prekės ženklu, kuriuo ir tapo „Lexus“. Prireikė penkerių metų, kol idėja buvo visiškai įgyvendinta. Per šį laiką buvo sukurta didelė grupė inžinierių ir dizainerių, kuriems buvo pavesta sukurti automobilį, kuris būtų pranašesnis už geriausias Europos markes ir tuo pačiu būtų pigesnis.

Po daugybės bandymų ir bandymų 1988 m. pirmasis „Lexus“buvo pristatytas kaipprekės ženklas plačiajai visuomenei JAV. Juk būtent Amerikos rinkai buvo išleistas pirmasis LS400. Lexus greitai pelnė pasaulinį pripažinimą ir beveik kiekvienais metais gamintojas pristatydavo naują modelį, pažangesnį ir atnaujintą. 2000 m. sausį Los Andžele buvo parodytas naujausiomis technologijomis aprūpintas ir iki šiol populiarumą išlaikęs Lexus IS 300 modelis. Šis modelis lenkia visus šios klasės transporto priemonių konkurentus. Automobilio istorija sėkmingai tęsiasi, neapsiribojant Amerikos rinka, kuriai jis buvo sukurtas iš pradžių.

Dabar Lexus parduodamas ir Japonijoje, nors Europa tapo pagrindine pardavimo rinka, tai paaiškina Lexus IS 300 pasiūlą, kurios charakteristikos yra tokios: komplektuojamas su 3 litrų darbinio tūrio dyzeliniu varikliu su turbokompresoriumi šešių- cilindrinis 218 AG galios variklis, taip pat penkių greičių hidromechaninė automatinė pavarų dėžė. Į pagrindinį paketą įeina pakaba su 17 spindulių ratais, pastovaus greičio palaikymo sistema, imobilaizeris, apsaugos signalizacija ir traukos kontrolės sistemos, šešių diskų magnetofonas Lexus IS 300 su visais šiuolaikiniais prietaisais, klimato kontrolė (kai kuriuose apdailos lygiuose yra navigacinė sistema).) ir daug kitų funkcijų, užtikrinančių prabangaus automobilio komforto lygį.

Neįmanoma nepastebėti tradicinės japonų meilės detalėms – beveik kiekviena smulkmena apgalvota salone. „Lexus IS 300“prietaisų skydelį galite perskaityti esant bet kokiai šviesai, visi klavišai perjungtimechaninės pavaros yra puikiai pasiekiamos vairuotojui. Sėdynių forma puikiai prilaiko kūną posūkiuose. Automobilio reakcijos į vairuotojo komandą aiškumas, dinamika, važiavimo sklandumas – visa tai prisideda prie didžiausio vairavimo malonumo. „Lexus IS 300“kaina yra mažesnė nei konkuruojančių gamintojų tos pačios klasės automobiliai. Jis atitinka kokybę, būdingą visiems Lexus modeliams, todėl jie yra pageidaujami visuose žemynuose.

Toyota gamyklose su Lexus prekės ženklu gaminamų modelių kiekis, o svarbiausia – kokybė visada džiugina. Šiuose automobiliuose pirkėjas visada gali rasti būtent tai, ko jam reikia. Todėl darau tokią išvadą: mes, paprasti žmonės, galime tik džiaugtis žmonėmis (o kai kurie netgi gali šiek tiek pavydėti), kurie išmintingai pasirinko Lexus automobilių markę, o ypač Lexus IS 300. Linkime jiems gero sėkmės keliuose ir tik teigiamos emocijos vairuojant.