GAZ-2434 - automobilis SSRS VIP asmenims

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Gerai žinomas faktas, kad visame pasaulyje kuriamos specialios transporto priemonės, skirtos partijų elitui ir valdžios tarnyboms, kurios užtikrina šalies saugumą. Išvaizda jie panašūs į plataus vartojimo modelius, tačiau pažvelgus po gaubtu skirtumai bus aiškiai matomi. Sovietų Sąjunga nebuvo išimtis, kur buvo gaminamas nuosavas vidaus automobilių pramonės monstras GAZ-2434. Būtent šis automobilis ilgą laiką buvo automobilių pramonės flagmanas, vežęs svarbius žmones. Jį taip pat naudojo įvairūs skyriai specialių renginių metu.

Informacija apie transporto priemonę

Puikus sovietinės automobilių pramonės atstovas – automobilis „Volga“GAZ-2434 – bėgant metams patyrė daug pakeitimų ir atnaujinimų. Tačiau jis visada išliko patikimas ir nuolatinis bet kokiu oru ir bet kokiomis kelio sąlygomis. Automobilis buvo sukurtas modelio 2410 pagrindu. Gaminamas 8 metus – nuo 1985 iki 1993 m.

Modelis buvo aktyviai naudojamas įvairiųstruktūrų ir padalinių specialių renginių metu. Visų pirma, dėl galingo padidinto variklio šis modelis buvo tiekiamas SSRS specialiosioms tarnyboms (KGB, GRU ir kt.), taip pat aukšto rango pareigūnams vežti. Be to, buvo pradėtas GAZ-2434 modelio gamyba ir pristatymas į socialistų stovyklos šalis – Čekoslovakiją, Vengriją, VDR. Automobilis nebuvo tiekiamas vidaus rinkai asmeniniam naudojimui.

Bendrosios funkcijos

Jei nubrėžtume paraleles su pagrindinės konfigūracijos (modelis 2410) išvaizda, tada GAZ-2434 atrodo kaip du vandens lašai. Tačiau dėl to, kad kiekvienas automobilis buvo surinktas rankomis, buvo atlikti esminiai interjero ir techninių parametrų pakeitimai:

• apdailai panaudotos brangios kokybiškos medžiagos, kurios turėjo atitikti prabangos klasę;
• Volgos modelyje GAZ-2434 buvo sumontuoti vidiniai specialūs ryšio įrenginiai, signalizacija;
• kėbulas buvo sustiprintas, siekiant padidinti automobilio pravažumą ir keleivių saugumą;
• žymiai pagerėjo važiuoklės veikimas ir variklio galia.

Dėl šių techninių niuansų automobilis labai išpopuliarėjo tarp vyriausybės pareigūnų ir saugumo pajėgų. Vien automobilio žvilgsnis ir variklio ūžimas privertė kitus vairuotojus paklusti neišsakytam reikalavimui ir užleisti jam kelią.

Specifikacijos

Reikia išsamiai apsvarstyti GAZ-2434 technines specifikacijas. Kalbant objektyviai, vargu ar sovietų„Sojuz“automobiliai buvo galingesni už šį modelį.

Išorė:

• kėbulo tipo sedanas;
• sėdimos vietos keleiviams – 5;
• 4 durys;
• įspūdingi matmenys - 4,7 m ilgio, 1,8 m pločio ir 1,5 m aukščio;
• aukšta sėdėjimo padėtis - 17 cm.

Variklis:

• galingas 195 arklio galių variklis;
• poslinkis - 5500 cm3;
• sukimo momentas – 420 N/m;
• karbiuratoriaus įpurškimo sistema;
• 8 cilindrų V formos variklis su dviem darbiniais vožtuvais.

Važiuoklė:

• vairo stiprintuvas (specialus GAZ-2434 dizainas);
• galinių ratų pavara;
• automatinė pavarų dėžė - 3 režimai;
• priekinė pakaba – ritė;
• galinė pakaba – lakštinės spyruoklės.

Stabdžių sistema:

• priekiniai stabdžiai - diskiniai;
• galiniai stabdžiai – būgniniai.

Elgesys kelyje

Šio modelio techniniai parametrai leido jį naudoti visu pajėgumu. Dėl itin galingo variklio maksimalus GAZ-2434 greitis užmiestyje siekė 182 km/h, o įsibėgėti iki 100 km/h prireikė vos 14 sekundžių.

Degalų bakas talpino 55 litrus, todėl galima važiuoti ilgomis kelionėmis be degalų papildymo. O R14 ratai žymiai padidino „Volgos“sukibimą su kelio danga, užtikrindami sklandų ir saugų važiavimą.

Remiantis tuo, kad GAZ-2434 iš tikrųjų neturėjo jokių trūkumų, kai kurie šio modelio atstovailinijos vis dar išsaugotos. Gana sunku juos sutikti keliuose, bet galite juos rasti pas kurį nors į pensiją išėjusį žvalgybos pareigūną ar į pensiją išėjusį pareigūną.