2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Difuzorius yra dalis, kuri priklauso kūno komplekto elementams. Dažniausiai jis komplektuojamas automobilio gale. Tokius difuzorius galima rasti beveik visuose sportiniuose automobiliuose, įskaitant lenktyninius automobilius. Šis elementas skirtas optimizuoti ir nukreipti oro srautų, išeinančių iš transporto priemonės dugno, jėgas. Dėl sumažėjusio aerodinaminio pasipriešinimo automobilis tampa lengviau valdomas ir „paklusnesnis“kelyje. Pagal savo veikimo principą jis primena spoilerį, sumontuotą ant bagažinės dangčio.
Abi dalys užtikrina sklandų ir dinamišką ratų judėjimą be slydimo ir neprarandant sukibimo. Difuzorius turi 4 pelekus, kurie nukreipia oro srautą reikiama kryptimi. Dėl sumažėjusio aerodinaminio pasipriešinimo variklis praktiškai nepraranda galios, o sutaupytos arklio jėgos nukreipiamos į automobilio įsibėgėjimą. Taigi, difuzorius yra detalė, padidinanti automobilio dinamiką ir leidžianti jam greičiau pravažiuotivirsta.
Pirmą kartą tokie kėbulo elementai buvo pradėti komplektuoti su lenktyniniais automobiliais „Formulė 1“praėjusio amžiaus 80-aisiais. Po to ralio automobiliuose pradėtas plačiai naudoti galinio buferio difuzorius. Dabar šis elementas yra labai paklausus tarp drifto mėgėjų.
Tačiau difuzorius, kuris buvo sumontuotas Formulės 1 lenktyniniuose automobiliuose, labai skiriasi nuo tų, kurie dabar montuojami įprastuose automobiliuose. Visų pirma tai taikoma drifto automobiliams. Kadangi tokios transporto priemonės yra priverstos nuolat stabdyti, didėja stabdžių trinkelių apkrova. Kad pastarieji nesudegtų ir nepriliptų prie disko, vairuotojai sumontuoja kėbulo komplektą su specialia sekcija, leidžiančia orui prasiskverbti į trinkeles ir taip jas atvėsinti. Radiatoriaus difuzorius, kuris pastaruoju metu išpopuliarėjo BMW automobiliuose, taip pat labai populiarus.
Savo ruožtu Formulės 1 automobiliuose sumontuotos dalys skiriasi nuo jų „drift“atitikmenų. Savo konstrukcija jie ne tik užtikrina oro srauto kryptį, bet ir sumažina automobilio galinės dalies pakėlimą. Dėl to kėbulo komplektas sumažina aerodinaminį pasipriešinimą ir taip sukuria „žemės efektą“.
Pažymėtina, kad ši dalis dėl savo privalumų neturi jokių trūkumų. Pagrindiniai šio įrenginio privalumai:
- aušinimo stabdžių kaladėlės ir diskai stabdant;
- sumažinti transporto priemonės galinės dalies pakėlimąlėšų.
Taip pat verta paminėti, kad difuzorius taip pat padidina automobilio prispaudimo jėgą. Vairuojant mašina tampa stabilesnė.
Iš ko susideda šis rinkinys?
Yra tik viena medžiaga, iš kurios pagamintas difuzorius. Tai anglis – pati paklausiausia medžiaga automatinio derinimo srityje. Jis yra lengvas ir kartu tvirtas, todėl jo montavimas visiškai nepadidina automobilio masės. Be to, anglies difuzorius turi sportišką išvaizdą, todėl šis automobilis bus ne tik valdomas ir judrus, bet ir patrauklus.
Rekomenduojamas:
Starteris – kas tai yra automobilio dalis?
Kiekvienas daugiau ar mažiau patyręs vairuotojas puikiai žino, kad starteris yra pagrindinis variklio užvedimo įrenginys, be kurio variklį užvesti, švelniai tariant, labai sunku (bet ne neįmanoma). Būtent šis elementas leidžia sukurti pradinį alkūninio veleno sukimąsi norimu dažniu, todėl yra neatsiejama bet kurio šiuolaikinio automobilio ar kito įrenginio, kuriame naudojamas vidaus degimo variklis, dalis
Stūmoklis yra automobilio variklio dalis. Įrenginys, keitimas, stūmoklių montavimas
Stūmoklis yra vienas iš švaistiklio mechanizmo elementų, kuriuo grindžiamas daugumos vidaus degimo variklių veikimo principas. Tokios dalys turi tris komponentus. Jų savybes pirmiausia lemia medžiaga ir gamybos būdas
Patikrinimo taškas yra svarbiausia automobilio dalis
Patikros taškas yra sudėtingiausias techninis mechanizmas, skirtas automobilio pavaroms perjungti. Nė vienas automobilis negali toliau važiuoti be pavarų dėžės. Šiandien yra automatinės ir mechaninės pavarų dėžės. Paskutinis pasirodė pirmas. Jis vis dar naudojamas daugelyje automobilių ir šiandien
Loker – kas tai? Kas yra spintelės?
Spintelės (sparnai) – tai specialūs plastiko arba metalo liejiniai uždangalai, apsaugantys automobilio ratų arkas nuo mechaninio išorinės aplinkos (smėlio, akmenų) poveikio. Savo forma spintelės visiškai pakartoja ratų arkas, tvirtai prie jų prilipusios. Dažniausiai standartiniai sparnai montuojami automobilio gamybos metu. Jie būna dviejų pagrindinių rūšių: kieto ir skysto
SRS – kas tai? Kas įtraukta į SRS sistemą?
Šiuo metu beveik kiekvienas, pirkdamas naują automobilį, iš pardavėjo gali užsisakyti pasirenkamą sistemos montavimą. Tai tapo gana įprasta. Tačiau yra keletas variantų, kurie jau yra įtraukti į paketą, ir už juos nereikia mokėti papildomai. Tarp jų yra ir SRS sistema. Kas tai yra ir kokie komponentai jį sudaro? Sužinokite atsakymus į šiuos klausimus mūsų šiandieniniame straipsnyje
