„Nissan Pathfinder“– III kartos legendinių visureigių specifikacijos ir dizainas

Turinys:

„Nissan Pathfinder“– III kartos legendinių visureigių specifikacijos ir dizainas
„Nissan Pathfinder“– III kartos legendinių visureigių specifikacijos ir dizainas
Anonim

Nissan Pathfinder yra automobilis, turintis ilgą istoriją. Pirmą kartą šis visureigis pasaulinėje rinkoje pasirodė 1986 m. Be to, „Pathfinder“jis buvo tik Amerikoje. Kitose šalyse šis automobilis buvo vadinamas „Terano“. Jau kelis dešimtmečius šis džipas pelnytai pasisekęs rinkoje. Natūralu, kad per tokį ilgą laiką Nissan Pathfinder keitėsi ne tik išoriškai, bet ir techniškai.

„nissan pathfinder“specifikacijos
„nissan pathfinder“specifikacijos

Išvaizda

Iš pirmo žvilgsnio „Pathfinder“niekuo nesiskiria nuo „Terano“serijos kolegų, varomų visais ratais. Tačiau vis dar yra skirtumų. Pirma, pakeitimai palietė priekinį buferį. Dabar jo galai tapo labiau suapvalinti, o automobilio gale, priešingai, kampuoti. Tada dizainerio ranka palietė groteles,po kuria paslėptas radiatorius. „Nissan Pathfinder“dabar komplektuojama su trijų dalių „kauke“, pagaminta „chromo“stiliaus. Buferyje buvo apvalūs rūko žibintai, o durelėse – platus chromo bagetas. Arkos, lentynos, kojelės… Kokių smulkmenų dizaineriai nepertvarkė!

nissan pathfinder remontas
nissan pathfinder remontas

Apskritai, pakeitę automobilio išvaizdą, japonų inžinieriai sugebėjo radikaliai modernizuoti visureigį ir suteikti jam grynai vyriškų, brutalių savybių.

„Nissan Pathfinder“– specifikacijos

Pastaraisiais metais gamintojas nedrįso keisti maitinimo blokų linijos, o tik šiek tiek pakeitė senuosius. Taigi, senasis 2,5 litro dyzelinis agregatas tapo turbokompresoriumi ir „brandino“iki 16 arklio galių. Dabar šio agregato galia siekia 190 arklio galių vietoj buvusių 174. Šis variklis yra visureigio „Nissan Pathfinder“bazė. Antrojo variklio techninės charakteristikos daro jį vienu galingiausių ir greičiausių džipų savo klasėje. 3,0 litrų tūrio šis šešių cilindrų agregatas išvysto iki 231 AG. Su. galia. Šio variklio dėka „Nissan Pathfinder“be problemų gali įsibėgėti iki 200 kilometrų per valandą. Tuo pačiu metu jis „šimtuką“pelno vos per 8,9 sekundės.

Suporuotas su 2,5 ir 3,0 litrų agregatais, veikia 5 greičių „mechanika“, 6 greičių „automatas“ir 7 greičių variatorius. Anksčiau buvo galima įsigyti tik 5 greičių „mechaniką“. Beje, tik trijų litrų benzininis agregatas turi 7 greičių variatorių. Verta pažymėti, kad dėltokiam patikimam automobiliui kaip Nissan Pathfinder remonto nereikės artimiausius kelis šimtus tūkstančių kilometrų. Techninės priežiūros intervalas yra 15 000 km.

Nissan Pathfinder degalų sąnaudos

Variklių techninės charakteristikos, kaip jau matėme, labai rimtos, todėl turės atitinkamą „apetitą“. Kai kurie automobilių savininkai teigia, kad „Nissan Pathfinder“gali „suvalgyti“iki 30 litrų benzino, tačiau pagal paso duomenis maksimali sąnaudų vertė siekia 13,5 litro 100 kilometrų. Tačiau per visus 28 gyvavimo metus jis nepasižymėjo ekonomiškomis degalų sąnaudomis.

nissan pathfinder radiatorius
nissan pathfinder radiatorius

Nissan Pathfinder kaina

Jau apsvarstėme technines charakteristikas, pereikime prie kainos. Rusijoje vidutinė naujo automobilio kaina yra nuo 1,5 iki 2,3 milijono rublių, priklausomai nuo konfigūracijos. 80-90-ųjų modeliai parduodami už 150-200 tūkstančių rublių.

Rekomenduojamas: