Kryžminiai šalmai su stiklu: patarimai renkantis ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šalmų yra didžiulė įvairovė, tačiau tik kryžminiame modelyje yra pailgas smakras, kurio pagrindinė užduotis yra slopinti smūgio ir deformacijos atsirandančią energiją. Šios konstrukcijos ypatumai apsaugos apatinį sportininko žandikaulį ir veidą nuo smūgio krintant.

Kryžminio šalmo dizaino ypatybės

Praktiškai visi šalmai kuriami pagal tą patį principą. Išorinis gaminio apvalkalas yra labai kietas ir patikimai apsaugo galvą nuo mechaninių pažeidimų. Po apvalkalu yra vidinis sluoksnis, kuris paskirsto likusią energiją, kurios nesugeria išorinis sluoksnis smūgio metu ir slopina ją suspausdamas savo pluoštus. Taip pat yra dirželis su specialiomis minkštomis pagalvėlėmis, kurios užsisega ties smakru, kuri užtikrina tvirtą šalmo fiksaciją ant galvos.

Stiklo tamsinimas (antveidis) apsaugo akis nuo saulės spindulių ir smulkių akmenukų, dulkių ir nešvarumų. Kryžminiai šalmai su stiklu pasirodė palyginti neseniai. Prieš tai buvo gaminami modeliai be apsauginių stiklų, nes buvo numatyta naudoti specialius akinius. Tokiame apvalkale pilotas gauna pakankamą tūrįoro, kuris taip reikalingas intensyvaus vairavimo metu. Be to, visi modeliai suprojektuoti su kelių taškų ventiliacija.

Iš kokių sluoksnių šalmas pagamintas

Motokroso šalmą galima pagaminti liejimo būdu. Kaip medžiagos naudojamas plastikas ir įvairūs poliamidai. Paprastai šie pusantro kilogramo gaminiai yra pigesni nei daugiasluoksniai klijuoti motociklininkų šalmai. Toks apvalkalas gaminamas sluoksniais iš specialaus audinio, po to kiekvienas sluoksnis impregnuojamas karbolinėmis dervomis. Šie kryžminiai šalmai su stiklu dažnai yra visiškai rankų darbo laikomi patikimiausiais.

Motokroso šalmas padengtas dažymo medžiagomis, kurios yra atsparios saulės šviesai ir gamtos reiškiniams. Be to, jie užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir neleidžia sunaikinti gaminio. Jau gamybos metu ventiliacijos kanalai paliekami šalmo priekyje, taip pat laikinojoje ir parietalinėje srityse.

Apie vidinį visureigių šalmų apvalkalą

Šalmo viduje korpusui gaminti naudojamas putų polistirenas, kuris susispaudžia dėl įvairių smūgių ir deformacijų. Ši savybė leidžia ženkliai sumažinti laisvą erdvę šalmo viduje krintant nuo motociklo ir stipraus smūgio metu. Taigi galva praktiškai nejudinama, o smūgio jėga suminkštėja.

Reikėtų atsiminti, kad net nedidelis smūgis į apvalkalą gali sukeltikad šalmo apsauginės funkcijos dar labiau sumažės iki minimumo. Polistirenas negrįžta į pradinę būseną, todėl jei korpusai yra pažeisti, kroso šalmą reikia pakeisti. Virš vidinio sluoksnio dėvimas pamušalas, kuris yra lengvas, gerai vėdinamas medžiaga. Jei reikia, jį galima išplauti ir sutvarkyti.

Kokių tipų šalmus galima naudoti bekelės lenktynėse

Sunkioms bekelės sąlygoms naudokite lengvą motokroso šalmą su puikia ventiliacija. Tiek nestikliniai, tiek visureigiai šalmai su skydeliu turi reguliuojamą skydelį. Jis taip pat atlieka apsauginį vaidmenį ir neleidžia smulkiems daiktams patekti į piloto veidą, kaitrios saulės spinduliams ir skraidančiam lietui. Toks apvalkalas, skirtas važiuoti sudėtingomis trasomis, vadinamas kryžminiu šalmu. Nerekomenduojama jo naudoti važiuojant mieste, nes jis nėra skirtas važiuoti dujomis. Vaikiškas kryžiaus šalmas turi tas pačias charakteristikas, kurios skiriasi tik dydžiu.

Kokybiško skydelio (Pinlock) montavimas

Visureigės apvalkalas iš esmės yra visureigio šalmas su apsauginiu skydeliu nuo saulės. Be to, galite įdiegti Pinlock, kuris tarnauja kaip apsauginis rūko ekranas. Be to, užraktas apsaugo stiklą nuo rasojimo, o tai užtikrina puikų matomumą. Šis šalmas yra skirtas visureigiams su skydeliu, kurį galima sulankstyti, jį lengva transportuoti ir patogu laikyti.

Manoma, kad yra saugiausias ir paprasčiausias apvalkalo integralas,kuriai pirmenybę teikia beveik visi motociklininkai. Pradedantiesiems rekomenduojama rinktis ryškius modelius, kurių dėka sportininkas bus matomas kelyje. Aukščiausios kokybės apvalkalas pagamintas iš anglies pluošto, kurio svoris yra 1 kg.

IXS motokroso šalmas su HX207 skydeliu

Pasak ekstremalių motociklininkų, vienas geriausių yra IXS visureigio šalmas su HX207 stiklu, kuris puikiai atsparus įbrėžimams. Šis matinės juodos spalvos apvalkalas pagamintas iš tvirto polikarbonato ir turi užsegimą. Gaminys laikomas daugiafunkciu, nes jį galima naudoti ne tik sunkiomis bekelės sąlygomis, bet ir miesto cikle.

Gaminio korpuse yra ventiliacijos kanalai, taip pat kvėpavimo deflektorius. Stiklas nerasoja, yra atsparus mechaniniams pažeidimams ir patikimai apsaugo akis nuo saulės spindulių. Korpuso pamušalas yra nuimamas, todėl jį galima lengvai pakeisti ir skalbti. Visureigiai šalmai su HX207 stiklu suteikia maksimalų komfortą ir saugumą. Be to, jie turi aukščiausią garso izoliacijos lygį. Produkto svoris 1,55 kg. Šis šalmas visiškai atitinka tarptautinius saugos standartus.

Daugiafunkcis apvalkalas SOL

Stikliniai motokroso šalmai SS-1 (SOL) yra visiškai suderinami su DOT ir gali būti naudojami bet kokiu oru ištisus metus. Gaminys naudojamas kaip galvos apsaugos elementas važiuojant sportiniais ir krosiniais motociklais, snieginiais visureigiais irVisureigiai keturračiai. Šis motociklo šalmas yra pagamintas iš dviejų dydžių termoplastiko, todėl pilotas gali rasti idealiai tinkantį šalmą.

Apvalkalas yra aerodinaminės formos ir gali būti naudojamas agresyvioje aplinkoje.

Modelis suteikia galimybę savo nuožiūra montuoti bet kokį ekraną, įskaitant dviejų sluoksnių arba elektra šildomą. Be to, vairuotojo nuožiūra vietoj stiklo gali būti naudojami kroso akiniai. Šalmo priekinė išpjova užtikrina puikų matomumą. Ant korpuso sumontuotas nuimamas skydelis. SS-1 buvo išbandytas vėjo tunelyje ir pasitvirtino kaip patikima apsaugos priemonė.

Keli žodžiai apie gamintojus

Gerai žinomi prekių ženklai, kurių produktus sertifikuoja ir išbando daugybė vartotojų, yra „Racer“, „IXS“, „SOL Helmets“, „Arai“ir daugelis kitų.

Aukšta šių gaminių kokybė ir patikimumas garantuoja pilotams aukštą saugos lygį. Pavyzdžiui, bendrovė „Racer“gamina daugiakompozicinius motociklų šalmus, kurių gamyboje naudojamas kevlaras ir stiklo pluoštas. Korpuso sutvirtinimas tokiomis medžiagomis yra daug kartų stipresnis nei grūdintas plienas.

Rinkdamiesi konkretų prekės ženklą turėtumėte būti labai atsargūs ir saugokitės žemos kokybės rankų darbo ir kiniškos produkcijos imitacijų. Tokių gaminių gamybai nenaudojamos kokybiškos žaliavos, be to, jie neatitinka net minimalių reikalavimų.saugumo. Po smūgio toks apvalkalas gali subyrėti į daug smulkių skeveldrų, neatlikdamas numatytos paskirties. Turėtumėte tai atsiminti ir netaupyti savo sveikatos ir saugumo.

Išbandyti apvalkalą

Nusprendus dėl kroso šalmo modelio, būtina atsižvelgti į tai, kad jis tiksliai priglunda prie galvos. Norėdami tai padaryti, apvalkalas turi būti išdėstytas taip, kad skydelis būtų tiesiai prieš veidą, o tada abiem rankomis paimkite dirželius šalia šalmo tvirtinimo taškų ir uždėkite ant galvos. Po to reikia prisisegti diržus taip, kad nebūtų diskomforto. Tada šalmą ir skydelį reikia pasukti skirtingomis kryptimis ir įsitikinti, kad niekas netrukdo. Tokiu atveju gaminys turi nejudėti ant galvos ir nesukelti nepatogumų.

Atkreipkite dėmesį, kad per didelis šalmas važiuojant leis orui tekėti, o galimos avarijos atveju jis bus praktiškai nenaudingas. Mažas apvalkalas be reikalo suspaus galvos kraujagysles, o tai gali turėti įtakos bendrai kūno būklei. Į tai taip pat reikėtų atsižvelgti renkantis vaikišką kroso šalmą, todėl vaiko apsaugą reikėtų rinktis labai atsargiai.

Pasirinkite kryžminio šalmo dydį

Norėdami nustatyti reikiamą apvalkalo dydį, turėtumėte išmatuoti galvos perimetrą viršutinėje dalyje.

Šiuo atveju būtina atsižvelgti į anatomines žmogaus kaukolės ypatybes, būtent į viršutinių lankų ir pakaušio išsikišimų ilgį. Apimtį galima išmatuoti sucentimetro pagalba. Apjuostis turėtų būti atliekama per ausis, užfiksuojant smilkinines skilteles ir atsižvelgiant į aukščiau nurodytas savybes. Gautas skaičius centimetre bus reikiamo dydžio. Žemiau yra lentelė, kurioje rodomi kryžminių šalmų dydžiai, kurių dėka galite greitai pasirinkti sau tinkamą apvalkalą.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Tuo pačiu mažiausiu dydžiu laikomas XXXS ─ 49-50 cm, o didžiausiu ─ XXL – 63-64 cm. Reikia atsiminti, kad šalmas šiek tiek lūžta, ypač jei keli žmonių jau išbandė parduotuvėje. Todėl turite pasirinkti modelį, kurį galite nusipirkti, kitaip apvalkalas šiek tiek kitaip sėdės ant galvos. Agresyviam jodinėjimui ir š altuoju metų laiku rekomenduojama dėvėti balaklavą. Todėl nustatant dydį ir bandant į tai reikia atsižvelgti.

Kaip laikyti ir prižiūrėti kryžminį šalmą

Kiekvienas pilotas nori, kad jo šalmas kuo ilgiau išliktų originalios būklės, visiškai naujas ir blizgus. Nerekomenduojama išorinio apvalkalo paviršiaus valyti muiliniais tirpalais. Tam reikia naudoti drėgnas valymo servetėles arba sudrėkinti minkštą skudurėlį specialiu tirpalu. Jei prilipę bambliai neatsilieka nuo blizgaus paviršiaus, prie šalmo galite kelioms minutėms pritvirtinti karštame vandenyje sudrėkintą skudurą. Nuvalius paviršių,jį reikia poliruoti. Ši procedūra turėtų būti atliekama naudojant vašką, skirtą automobilių poliravimui, kuris parduodamas aerozolių pavidalu. Nepriekaištingą blizgesį galima pasiekti naudojant flanelę arba mikropluoštą.

Pamušalą patartina skalbti rankomis, nes naudojant mašiną jis greitai taps netinkamas naudoti. Kaip ploviklį turėtumėte naudoti kūdikių šampūnus, galite praskiesti silpną skalbinių muilo tirpalą. Tam, kad skydelio ekranas tarnautų ilgai ir užtikrintų nepriekaištingą vaizdą, būtina naudoti švelnius, natūralių ingredientų pagrindu pagamintus valymo sprendimus. Sintetinės medžiagos labai greitai sunaikins jo paviršių. Šalmas parduodamas su specialiu dėklu, kuriame būtina laikyti kryžminį apvalkalą, jį visiškai išvalius. Šalmas neturi būti veikiamas tiesioginių saulės spindulių. Taip pat reikėtų vengti numesti šalmą, kad jo nepažeistumėte.