2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Aušinimo skystis reikalingas norint pašalinti perteklinę variklio šilumą ir išvengti ankstyvo gedimo. Vasarą tokiu pajėgumu galima naudoti paprastą vandenį. Tačiau žiemą jis negali būti naudojamas. Užšalus vandeniui jis plečiasi, todėl padidėja slėgis metaliniams aušinimo sistemos vamzdžiams, radiatoriui, gali trūkti. Š altuoju metų laiku būtina naudoti specialius antifrizus. Šie junginiai pasižymi žema kristalizacijos temperatūra ir dideliu metalinių variklio dalių saugumu. „Mobil“antifrizai jau seniai yra vieni iš rinkos lyderių. Vairuotojai vertina šiuos mišinius už puikų našumą ir palyginti patrauklią kainą.
Keli žodžiai apie įmonę
Mobil buvo įkurta 1882 m. JAV. Iš pradžių įmonė užsiėmė tik angliavandenilių gamyba ir pardavimu. Kiek vėliau įmonė įgijo ir savo naftos perdirbimo pajėgumus. Dabar šis koncernas laikomas vienu iš pramonės lyderių. Įmonė gamina variklių ir transmisijos alyvas, antifrizus ir kitus autochemijos variantus. Įmonės gaminių kokybėpatvirtinta tarptautiniais ISO ir TSI atitikties sertifikatais.
Liniuote
Rusijoje galite įsigyti tik 5 rūšių Mobil antifrizo. Kompozicijos gaminamos naudojant skirtingas technologijas ir skiriasi skirtingomis eksploatacinėmis savybėmis. Štai kodėl vairuotojas gali pasirinkti mišinį, kuris puikiai atitinka jo poreikius.
Mobilus antifrizas
Šis Mobil antifrizo koncentratas yra 95 % etilenglikolio. Likę 5% kompozicijos sudaro distiliuotas vanduo ir įvairūs priedai (korozijos inhibitoriai ir antioksidaciniai komponentai). Prieš naudojimą kompozicija turi būti praskiesta vandeniu. Gauta užšalimo temperatūra priklauso nuo vairuotojo pasirinkto vandens ir koncentrato proporcijos. Pavyzdžiui, jei vandens dalis galutiniame mišinyje yra 40%, tada kompozicija pateks į kietą fazę -52 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Kai vandens dalis lygi 50%, tirpalas sukietės esant -36 laipsnių.
Mobil Antifrizas Extra
Mobil Extra Antifrize taip pat reikia iš anksto praskiesti vandeniu. Ši kompozicija pagaminta naudojant silikato technologiją. Šiuo atveju kaip pagrindas naudojamas etilenglikolis. Silicio junginių, kaip korozijos inhibitorių, naudojimas leidžia užtikrinti patikimą cilindrų blokų ir transporto priemonės radiatoriaus apsaugą. Pateiktą mišinį geriausia praskiesti distiliuotu vandeniu. Į kompoziciją nepilkite paprasto vandens iš čiaupo. Faktas yra tas, kad Rusijoje tai labai sunku. Kalcio ir magnio jonų perteklius neigiamai paveiksderinio našumas.
Pažangus mobilusis antifrizas
Šis „Mobil“antifrizas pagamintas naudojant karboksilato technologiją. Skirtumai nuo aukščiau pateiktų variantų slypi ir tuo, kad gamintojas į pateiktą mišinį įdėjo kryptinės korozijos inhibitorių. Šios medžiagos apsaugo metalus ten, kur jau prasidėję destruktyvūs oksidaciniai procesai. Mišinyje nėra fosfatų, nitritų ir kitų junginių, galinčių padidinti nuosėdų kiekį ant vidinių automobilio radiatoriaus sienelių. Šį koncentratą prieš naudojimą reikia atskiesti. Tuo pačiu metu jis suderinamas net su kietu vandeniu.
Mobil Antifrizas Ultra
Pristatomas antifrizas iš Mobil apjungia silikato ir karboksilato gamybos technologijų pranašumus. Sukuria apsauginę plėvelę, neleidžiančią prasidėti korozijos procesams, o specialiai apsaugo metalinius aušinimo bloko elementus tose vietose, kur jau prasidėję oksidacijos procesai. Šio mišinio komponentai nesunaikina plastikinių ir guminių aušinimo sistemos elementų. Mišinys tinka visų tipų varikliams. Tuo pačiu metu tarnavimo laikas viršija 5 metus.
Mobil Antifrizas Heavy Duty
Ši kompozicija skirta didelės talpos transporto priemonių varikliams aušinti. Pateiktas mišinys pasižymi geromis apsauginėmis savybėmis, tačiau trumpu nutekėjimo intervalu. Faktas yra tas, kad nurodytas „Mobil“antifrizas gali būti naudojamas tik 250 dienų.
Rekomenduojamas:
Kas yra FLS: dekodavimas, paskirtis, tipai, veikimo principas, charakteristikos ir taikymas
Šis straipsnis skirtas tiems, kurie nežino, kas yra FLS. FLS – degalų lygio jutiklis – sumontuotas automobilio degalų bake, kuris nustato kuro kiekį bake ir kiek kilometrų jo užteks. Kaip veikia jutiklis?
Laikiklio korpusas: dizainas, tipai, klasifikacija ir charakteristikos
Automobiliuose naudojami trys pagrindiniai kėbulų tipai: rėmas, laikantysis ir integruotas. Jie lemia transporto priemonės išdėstymo, išvaizdos, saugumo ir komforto ypatumus. Apsvarstykite nešiklio korpuso ypatybes, jo pranašumus ir trūkumus
Felix antifrizai: sudėtis, charakteristikos
Automobilyje naudojamo aušinimo skysčio kokybę automobilių savininkai dažnai ignoruoja. Toks neatidumas neigiamai veikia mašinos eksploatavimo laiką ir veikimą. Norėdami išvengti tokių pasekmių, ekspertai rekomenduoja naudoti Felix antifrizus
Automobilių tamsinimo tipai. Automobilių stiklų tamsinimas: tipai. Tonizavimas: plėvelių tipai
Visi žino, kad dėl įvairių tipų tamsinimo automobilis tampa modernesnis ir stilingesnis. Visų pirma, automobilio langų pritemdymas yra populiariausias ir populiariausias išorinio derinimo būdas. Visas tokio modernizavimo privalumas – paprastumas ir santykinai nedidelė procedūros kaina
Automobilių padangų tipai pagal sezoną, dizainą, eksploatavimo sąlygas. Automobilių padangų protektorių tipai
Automobilių padangos yra neatsiejama bet kurio automobilio dalis, o tai daro didelę įtaką vairuotojo sukibimui ir saugumui. Labai svarbu pasirinkti būtent tokį modelį, kuris tinka jūsų automobiliui ir atitiks visus gamintojo keliamus reikalavimus. Šiame straipsnyje kalbama apie automobilių padangų tipus (su nuotrauka), jų ženklinimą ir eksploatavimo sąlygas
